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Abarth 124 SpiderABARTH rally Gruppe 4 Original/ Rallye / Oldtimer
€ 90 000,-
Tárgyalási alap
lokomobile
listpage.listItem.rating.accessibility
Kilométeróra állása
24 150 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
08/1973
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
125 kW (170 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Olaszország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 24 150 km
- Első forgalomba helyezés
- 08/1973
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 06/2016
- Előző tulaj
- 3
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 06/2016
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 125 kW (170 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 850 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 945 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Super Plus 98-as
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Biztonság
- Ködlámpa
- Extrák
- Sport futómű
- Sportcsomag
- Sportülések
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Eredeti gyári szín
- Olio-Fiat-Blau
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Részben bőr
A jármű leírása
FIAT 124 ABARTH rally Gruppe 4 aus Sammlung.
Original ABARTH 124CSA 0067... ex Ceccato, Scuderia Schio TS166107
Original Abarth 124CSA
Weltweit sind nur wenige originale Gruppe 4 Rallyeautos bekannt.
So ein 124 Abarth ist in der historischen Szene seltener als ein LANCIA Stratos und wird auch selten angeboten.
Das Auto stammt aus einer bekannten schweizer Sammlung, war davor in Italien im nationalen Sporteinsatz und wurde dann in den 90zigern Jahren restauriert.
Jetzt im Design OLIO FIAT dunkelblau/gelb, des letzten Werkseinsatzes der 124 ABARTH, der Rallye Monte Carlo 1976.
Von 1995 bis 2010 wurde der Wagen bei verschieden nationalen und internationalen Events eingesetzt. Seit 2010 in meinem Besitz.
Original Gruppe 4: ABARTH Bodykit, Abarth-Leicht-Hardtop, Käfig, Alutüren, original Cromodora Magnesiumräder, Motor von Fassano gemacht. Colotti-Renngetriebe, Abarth-Sperre ecc. Der Motor wurde erst kürzlich komplett überholt.
Mit umfangreicher Dokumentation und Historie dabei.
Verschiedene Teilepakete können zusätzlich erworben werden.
Eine Motorsportikone für Sammler oder als Wertanlage.
Ähnliches Auto in Padua Messe für 170.000 Euro und schlechtere in Italien für 120.000 Euro gesehen.
"Letzte Preis" Anfragen per Email oder Telefon werden grundsätzlich nicht beantwortet. Bitte keine Bildersammler und endlosen Emails.
Der Preis ist verhandelbar, aber nur hier vor Ort.
Ernsthafte Interessenten werden sich den Wagen vor Ort ansehen. Nehmen Sie Kontakt zu uns auf. Inzahlungnahme von Sportwagen/Oldtimer möglich.
Original ABARTH 124CSA 0067... ex Ceccato, Scuderia Schio TS166107
Original Abarth 124CSA
Weltweit sind nur wenige originale Gruppe 4 Rallyeautos bekannt.
So ein 124 Abarth ist in der historischen Szene seltener als ein LANCIA Stratos und wird auch selten angeboten.
Das Auto stammt aus einer bekannten schweizer Sammlung, war davor in Italien im nationalen Sporteinsatz und wurde dann in den 90zigern Jahren restauriert.
Jetzt im Design OLIO FIAT dunkelblau/gelb, des letzten Werkseinsatzes der 124 ABARTH, der Rallye Monte Carlo 1976.
Von 1995 bis 2010 wurde der Wagen bei verschieden nationalen und internationalen Events eingesetzt. Seit 2010 in meinem Besitz.
Original Gruppe 4: ABARTH Bodykit, Abarth-Leicht-Hardtop, Käfig, Alutüren, original Cromodora Magnesiumräder, Motor von Fassano gemacht. Colotti-Renngetriebe, Abarth-Sperre ecc. Der Motor wurde erst kürzlich komplett überholt.
Mit umfangreicher Dokumentation und Historie dabei.
Verschiedene Teilepakete können zusätzlich erworben werden.
Eine Motorsportikone für Sammler oder als Wertanlage.
Ähnliches Auto in Padua Messe für 170.000 Euro und schlechtere in Italien für 120.000 Euro gesehen.
"Letzte Preis" Anfragen per Email oder Telefon werden grundsätzlich nicht beantwortet. Bitte keine Bildersammler und endlosen Emails.
Der Preis ist verhandelbar, aber nur hier vor Ort.
Ernsthafte Interessenten werden sich den Wagen vor Ort ansehen. Nehmen Sie Kontakt zu uns auf. Inzahlungnahme von Sportwagen/Oldtimer möglich.
Leasing
detailpage.leasing.title lokomobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 577,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0785
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Kereskedőlokomobile
listpage.listItem.rating.accessibility
KapcsolatPeter Arndt
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
