detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilométeróra állása
500 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/2008
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
154 kW (209 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/2008
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 02/2024
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 154 kW (209 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 400 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 930 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 5
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
8,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 120 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Gerinctámasz
- Start/Stop-automatika
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- Szervókormány
- Extrák
- Alufelnik (17")
- Nyári gumiabroncs
- Spoiler
- Sport futómű
- Sportcsomag
- Sportülések
- Tuning
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- A belső kialakítás színe
- Fehér
- Anyag
- Egyéb
A jármű leírása
Echte 2008 Abarth Assetto Corse.
De auto werd voor het eerst gebruikt in de Trofeo Benelux in 2013.
Volledig gereviseerde motor t.w.v. 6000€ (slechts 500km gelopen).
Enkel nog gebruikt om trackdays mee te rijden als liefhebberij.
Extra's dewelke zijn bijgezet:
- Passagierszetel
- Voetsteun voor passagier
- Verlengde stuurkolom (kan terug gedemonteerd worden)
- ROWE- livery
Motor:
4 cilinders in lijn, 4 kleppen per cilinder, 1368 cc.
Vermogen: 210 kW (147 kW) bij 6500 tpm.
Piekkoppel 300 Nm bij 3000 tpm.
Garrett GT 1446 turbocompressor met vaste geometrie.
Speciale versterkte water- en luchtmouwen.
Transmissie:
M32 versnellingsbak met 6 versnellingen
Ophanging vooraan:
McPherson-indeling vooraan, speciale race-schokdempers,
coaxiale veer met moer voor het aanpassen van de hoogte van de auto.
Ophanging achteraan:
onderling verbonden armen, speciale race-schokdempers,
veren met moer voor het aanpassen van de hoogte van de auto.
Stuurinrichting:
Elektrische stuurbekrachtiging met race-tuning
Remmen:
Brembo radiale remklauw vooraan met vier zuigers M4X40.
• Geperforeerde, zelfventilerende voorremschijf, ø 305 mm x 28 mm.
• Achterremklauw met ø 36 mm zuiger.
• Remschijf achter, ø 264 mm x 11 mm.
• Hoogwaardige Racing-remblokken.
Koetswerk:
Achterspoiler en voorbumpersplitter (deze laatste is niet op elke foto te zien maar wordt wel met de wagen geleverd!).
Chassis:
Versterkte kooistructuur, aan de carrosserie gelast.
Verligt interieur, Sabelt Racing-veiligheidsopstelling.
Geoptimaliseerde rijpositie, verschoven naar het midden van de auto.
Wielen:
Gelakte, gesmede aluminium wielen, 7” x 17”.
Banden:
205/50 ZR17
Auto wordt geleverd met een extra set velgen met regenbanden
Gewicht:
930 kg
De auto werd voor het eerst gebruikt in de Trofeo Benelux in 2013.
Volledig gereviseerde motor t.w.v. 6000€ (slechts 500km gelopen).
Enkel nog gebruikt om trackdays mee te rijden als liefhebberij.
Extra's dewelke zijn bijgezet:
- Passagierszetel
- Voetsteun voor passagier
- Verlengde stuurkolom (kan terug gedemonteerd worden)
- ROWE- livery
Motor:
4 cilinders in lijn, 4 kleppen per cilinder, 1368 cc.
Vermogen: 210 kW (147 kW) bij 6500 tpm.
Piekkoppel 300 Nm bij 3000 tpm.
Garrett GT 1446 turbocompressor met vaste geometrie.
Speciale versterkte water- en luchtmouwen.
Transmissie:
M32 versnellingsbak met 6 versnellingen
Ophanging vooraan:
McPherson-indeling vooraan, speciale race-schokdempers,
coaxiale veer met moer voor het aanpassen van de hoogte van de auto.
Ophanging achteraan:
onderling verbonden armen, speciale race-schokdempers,
veren met moer voor het aanpassen van de hoogte van de auto.
Stuurinrichting:
Elektrische stuurbekrachtiging met race-tuning
Remmen:
Brembo radiale remklauw vooraan met vier zuigers M4X40.
• Geperforeerde, zelfventilerende voorremschijf, ø 305 mm x 28 mm.
• Achterremklauw met ø 36 mm zuiger.
• Remschijf achter, ø 264 mm x 11 mm.
• Hoogwaardige Racing-remblokken.
Koetswerk:
Achterspoiler en voorbumpersplitter (deze laatste is niet op elke foto te zien maar wordt wel met de wagen geleverd!).
Chassis:
Versterkte kooistructuur, aan de carrosserie gelast.
Verligt interieur, Sabelt Racing-veiligheidsopstelling.
Geoptimaliseerde rijpositie, verschoven naar het midden van de auto.
Wielen:
Gelakte, gesmede aluminium wielen, 7” x 17”.
Banden:
205/50 ZR17
Auto wordt geleverd met een extra set velgen met regenbanden
Gewicht:
930 kg
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.247,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 76.825,05
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára