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Kilométeróra állása
7 485 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
08/2020
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
44 kW (60 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Utazóenduro
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 7 485 km
- Első forgalomba helyezés
- 08/2020
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 44 kW (60 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 600 cm³
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Biztonság
- ABS
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
A jármű leírása
Per passaggio ad SSV uso Africano, vendo AJP PR7 Adventure "pronto raid" comprata nuova ad Agosto 2020 e sfruttata pochissimo.
600cc, 60cv, 17lt di capienza serbatoio per circa 350km di autonomia uso misto, ancora in garanzia.
All'attivo solamente una Tunisia ed una Corsica (più le classiche montane Liguri-Franco-Piemontesi).
Presenta i seguenti accessori: Rally Kit della Guglatech composto da filtro benzina maggiorato, strainer sulla pompa e strainer all'imbocco del carburante; Power Kit della casa madre composto da Centralina, Aspirazione (filtro spugna lavabile Twin Air e cassa filtro in carbonio con aperture per aspirazione maggiorate) e Scarico completo della DOMA; trasformazione ruote da TT a TL tramite sistema Bartubeless e cerchi antistallonamento Excel (mozzo e canale originali); Portapacchi completo (telaietti per borse laterali e piastra per borsa posteriore); Barre di protezione laterali CROSSPRO; Supporto fisso alimentato sotto chiave per GPS GARMIN 276CX/Montana; Pedane maggiorate PivotPegz; Kit Grafico Thork Racing; Piastrone di protezione pancia maggiorato della AS3; Gomme nuove MITAS E07 Dakar M+S.
600cc, 60cv, 17lt di capienza serbatoio per circa 350km di autonomia uso misto, ancora in garanzia.
All'attivo solamente una Tunisia ed una Corsica (più le classiche montane Liguri-Franco-Piemontesi).
Presenta i seguenti accessori: Rally Kit della Guglatech composto da filtro benzina maggiorato, strainer sulla pompa e strainer all'imbocco del carburante; Power Kit della casa madre composto da Centralina, Aspirazione (filtro spugna lavabile Twin Air e cassa filtro in carbonio con aperture per aspirazione maggiorate) e Scarico completo della DOMA; trasformazione ruote da TT a TL tramite sistema Bartubeless e cerchi antistallonamento Excel (mozzo e canale originali); Portapacchi completo (telaietti per borse laterali e piastra per borsa posteriore); Barre di protezione laterali CROSSPRO; Supporto fisso alimentato sotto chiave per GPS GARMIN 276CX/Montana; Pedane maggiorate PivotPegz; Kit Grafico Thork Racing; Piastrone di protezione pancia maggiorato della AS3; Gomme nuove MITAS E07 Dakar M+S.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
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