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Kilométeróra állása
65 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/1968
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
60 kW (82 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 65 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1968
- Előző tulaj
- 1
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 60 kW (82 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 300 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 980 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Barna
- Fényezés
- Más
- A belső kialakítás színe
- Barna
- Anyag
- Egyéb
A jármű leírása
LEGGI BENE FINO IN FONDO, GRAZIE!
Risposte alle domande più comuni:
1) finchè c'è l'inserzione l'auto è disponibile
2) c'è l'estratto cronologico/demolizione
3) motore gira, ho il video che lo dimostra
4) non invio NESSUN documento
5) targa prima immatricolazione FO
6) prezzo fisso, si export
7) demolita nel 12/1984, quindi no contributi
8) non ho altre foto, ce ne sono abbastanza pubblicate
Giulia Alfa Romeo 1300 TI del 1968, da reimmatricolare. Con le nuove normative è possibile riavere la targa di prima immatricolazione. Per le informazioni per la reimmatricolazione dovrete informarvi presso la delegazione ACI della vs zona.
Motore gira bene, ma non posso provare la trasmissione perchè non vanno i freni. Interni ottimi, solo un piccolo taglio sul sedile di guida. Carrozzeria con pochi punti da riprendere e nulla di grave. L'auto è completa, manca solo il tappeto del baule. Color faggio AR516, interni biscotto, motore originale AR00539.
Perdonatemi, ma non risponderò a domande su cose già scritte.
Risposte alle domande più comuni:
1) finchè c'è l'inserzione l'auto è disponibile
2) c'è l'estratto cronologico/demolizione
3) motore gira, ho il video che lo dimostra
4) non invio NESSUN documento
5) targa prima immatricolazione FO
6) prezzo fisso, si export
7) demolita nel 12/1984, quindi no contributi
8) non ho altre foto, ce ne sono abbastanza pubblicate
Giulia Alfa Romeo 1300 TI del 1968, da reimmatricolare. Con le nuove normative è possibile riavere la targa di prima immatricolazione. Per le informazioni per la reimmatricolazione dovrete informarvi presso la delegazione ACI della vs zona.
Motore gira bene, ma non posso provare la trasmissione perchè non vanno i freni. Interni ottimi, solo un piccolo taglio sul sedile di guida. Carrozzeria con pochi punti da riprendere e nulla di grave. L'auto è completa, manca solo il tappeto del baule. Color faggio AR516, interni biscotto, motore originale AR00539.
Perdonatemi, ma non risponderò a domande su cose già scritte.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.300,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 169,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0700
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
