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Kilométeróra állása
135 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1967
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
74 kW (101 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 135 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1967
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 74 kW (101 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 962 cm³
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Esemplare perfetto per chi cerca un autentico conservato, sanissimo e privo di ruggine. l'auto non è mai stata smontata per restauri di alcun tipo, lo si evince dalla vernice originale del vano motore e dagli interni ancora originali, con il suo introvabile skai nero.
Cruscotto originale con le sue piccole "crepe", alette parasole intatte ed originali, pannelli porta di primo equipaggiamento.
Non capita tutti i giorni di vedere un Duetto con i suoi interni originali e senza parti sostituite con volgari repliche cinesi.
La carrozzeria ha subito vari ritocchi negli anni, dovuti ai soliti segni da utilizzo, sicuramente rivedibili per ottenere la perfezione assoluta,
negli anni 90' è stato applicato, come da prassi , dell antirombo nero sul sottoscocca a protezione di quest'ultimo.
La meccanica è sempre stata tenuta in perfetto ordine ed efficenza, va in moto con mezzo giro di chiave.
Matching numbers, motore e cambio di primo equipaggiamento, ma non presenta le sue prime targhe nere a causa dello smarrimento del libretto tanti anni fa. Con il suo CRS è possibile avviare la pratica per l'ottenimento della prima targa storica.
Cruscotto originale con le sue piccole "crepe", alette parasole intatte ed originali, pannelli porta di primo equipaggiamento.
Non capita tutti i giorni di vedere un Duetto con i suoi interni originali e senza parti sostituite con volgari repliche cinesi.
La carrozzeria ha subito vari ritocchi negli anni, dovuti ai soliti segni da utilizzo, sicuramente rivedibili per ottenere la perfezione assoluta,
negli anni 90' è stato applicato, come da prassi , dell antirombo nero sul sottoscocca a protezione di quest'ultimo.
La meccanica è sempre stata tenuta in perfetto ordine ed efficenza, va in moto con mezzo giro di chiave.
Matching numbers, motore e cambio di primo equipaggiamento, ma non presenta le sue prime targhe nere a causa dello smarrimento del libretto tanti anni fa. Con il suo CRS è possibile avviare la pratica per l'ottenimento della prima targa storica.
Leasing
detailpage.leasing.title Barresi & Co srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 76.320,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,02
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.590,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,3897
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,2598
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőBarresi & Co srl
KapcsolatClaudio Barresi
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
