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Kilométeróra állása
20 000 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
08/2011
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
70 kW (95 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 20 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 08/2011
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 70 kW (95 LE)
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Vendo Dorsoduro 750 factory del 2011.
Al momento la moto ha 20000km, ma in aumento perché la utilizzo.
Sono il secondo proprietario, ci ho fatto la maggior parte dei km perché l'ho acquistata a febbraio 2023 con 3000km, praticamente nuova (foto revisione effettuata dopo l'acquisto).
A 12500km (marzo 2024) sono state sostituite le guarnizioni coperchio valvole, controllo gioco valvole, allineamento corpi farfallati, liquido refrigerante, liquido freni e frizione, tagliando completo con olio Bardhal. Pastiglie posteriori appeuna sostituite con Braking sinter e sostituito anche guarnizioni scarico.
Monta scarico omologato Arrow By Aprilia racing da casa madre, con db killer rimovibili.
Frecce aftermarket, portatarga completo barracuda, presa USB, specchietti end bar, grafiche personalizzate rimovibili.
Ha un paio di segni per una caduta stupida (ultime due foto).
Per chi non conoscesse la differenza tra la factory e la versione base:
ha sospensioni regolabili, pinza anteriore radiale Brembo, fianchetti e parafango anteriore in carbonio.
La moto è tenuta da vero amatore, è il mio mezzo principale.
Prezzo trattabile.
Valuto scambi.
Al momento la moto ha 20000km, ma in aumento perché la utilizzo.
Sono il secondo proprietario, ci ho fatto la maggior parte dei km perché l'ho acquistata a febbraio 2023 con 3000km, praticamente nuova (foto revisione effettuata dopo l'acquisto).
A 12500km (marzo 2024) sono state sostituite le guarnizioni coperchio valvole, controllo gioco valvole, allineamento corpi farfallati, liquido refrigerante, liquido freni e frizione, tagliando completo con olio Bardhal. Pastiglie posteriori appeuna sostituite con Braking sinter e sostituito anche guarnizioni scarico.
Monta scarico omologato Arrow By Aprilia racing da casa madre, con db killer rimovibili.
Frecce aftermarket, portatarga completo barracuda, presa USB, specchietti end bar, grafiche personalizzate rimovibili.
Ha un paio di segni per una caduta stupida (ultime due foto).
Per chi non conoscesse la differenza tra la factory e la versione base:
ha sospensioni regolabili, pinza anteriore radiale Brembo, fianchetti e parafango anteriore in carbonio.
La moto è tenuta da vero amatore, è il mio mezzo principale.
Prezzo trattabile.
Valuto scambi.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 253,98
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
