detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométeróra állása
19 525 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
01/2013
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
72 kW (98 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 3
- Az ajánlat száma
- Z-502-KD
- Garancia
- Igen
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 19 525 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2013
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 72 kW (98 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 1 330 cm³
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 963 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 5
- Üzemanyag
- Benzin
- CO₂-kibocsátás
- 116 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Klímaautomatika
- Klímaberendezés
- Navigációs rendszer
- kulcs nélküli bejutás
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- ESP
- Fejlégzsák
- Hátsó légzsák
- Indításgátló
- Kipörgésgátló
- Riasztóberendezés
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Vészfékasszisztens
- Extrák
- Alufelnik (16")
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Eredeti gyári szín
- Blauw
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
My other car is also an Aston Martin - Aston Martin Cygnet
We leven allemaal in een tijd van reductie. Alles moet, volgens de Greta-commissie, minder. Automerken moeten hun parade paarden, met vaak grote potente motoren, aanpassen om de CO2 doelstellingen te halen. Een Volkswagen of Skoda heeft daar niet zo veel last van. Wanneer je enkel sportauto’s voor gentlemen maakt, met V12’en in de neus, heb je een uitdaging. Dús bedacht Aston Martin de Cygnet. Een inventieve samenwerking tussen Toyota en Aston Martin.
Toyota verzorgde de koets en motorisering, Aston Martin de styling, afwerking en het interieur. Eindresultaat? Een ontzettend leuke (verstandige), unieke stadsauto met de flair en beleving van Aston. Alles in het interieur is in verwende Connolly-koeien gestoken, mét dubbele stiksels en échte aluminium afwerking-delen. De techniek verzorgd door Toyota, dat merk je in betrouwbaarheid en prijzen. Prettig dat de Japanners toch wat minder humor hebben.
Die van ons? Zoals je weet, altijd een beetje éxtra speciaal. Het betreft een origineel Duits geleverd exemplaar vanuit de tweede eigenaar, volledig dealer onderhouden. Bij het aanstrepen van de opties had je een mogelijkheid om je Cygnet uniek te maken. Een Q-special. Deze Cygnet is in Skyfox Silver uitgevoerd, een erg bijzondere lichtblauw-grijze kleur. Kostte 8.200 euro extra, maar dan heb je ook wat! Dus, ben je opzoek naar één van de meest unieke stads/boodschappen auto? Wij hebben hem. Tot snel!
We leven allemaal in een tijd van reductie. Alles moet, volgens de Greta-commissie, minder. Automerken moeten hun parade paarden, met vaak grote potente motoren, aanpassen om de CO2 doelstellingen te halen. Een Volkswagen of Skoda heeft daar niet zo veel last van. Wanneer je enkel sportauto’s voor gentlemen maakt, met V12’en in de neus, heb je een uitdaging. Dús bedacht Aston Martin de Cygnet. Een inventieve samenwerking tussen Toyota en Aston Martin.
Toyota verzorgde de koets en motorisering, Aston Martin de styling, afwerking en het interieur. Eindresultaat? Een ontzettend leuke (verstandige), unieke stadsauto met de flair en beleving van Aston. Alles in het interieur is in verwende Connolly-koeien gestoken, mét dubbele stiksels en échte aluminium afwerking-delen. De techniek verzorgd door Toyota, dat merk je in betrouwbaarheid en prijzen. Prettig dat de Japanners toch wat minder humor hebben.
Die van ons? Zoals je weet, altijd een beetje éxtra speciaal. Het betreft een origineel Duits geleverd exemplaar vanuit de tweede eigenaar, volledig dealer onderhouden. Bij het aanstrepen van de opties had je een mogelijkheid om je Cygnet uniek te maken. Een Q-special. Deze Cygnet is in Skyfox Silver uitgevoerd, een erg bijzondere lichtblauw-grijze kleur. Kostte 8.200 euro extra, maar dan heb je ook wat! Dus, ben je opzoek naar één van de meest unieke stads/boodschappen auto? Wij hebben hem. Tot snel!
Leasing
detailpage.leasing.title DTM Collectibles
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.657,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 427,63
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőDTM Collectibles
A kereskedő 2022 óta elérhető az AutoScout24KapcsolatDieter Tielman
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
