detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
30 421 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
05/2017
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
447 kW (608 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
- Az ajánlat száma
- PB-010-B
- Garancia
- Igen
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 30 421 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/2017
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2025
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 447 kW (608 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 5 204 cm³
- Hengerek száma
- 12
- Tömege üres állapotban
- 1 845 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 6
- Üzemanyag
- Benzin
- CO₂-kibocsátás
- 265 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos külső tükör
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Klímaberendezés
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő kamera
- Parkolássegítő érzékelők elől
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Tempomat
- kulcs nélküli bejutás
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- Fedélzeti számítógép
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Abroncsnyomás-ellenörző rendszer
- ESP
- Fejlégzsák
- Hátsó légzsák
- Indításgátló
- LED fényszóró
- LED nappali menetfény
- Nappali világítás
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (20")
- Spoiler
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Eredeti gyári szín
- Grijs
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Licensed to Thrill - Aston Martin DB11 AMR
De Aston Martin DB11 had een zware taak; dé iconische DB9 opvolgen.. Nou horen we je denken; Moet dat geen DB10 zijn? Voor de échte kenners onder ons, weet dat de DB10 wel degelijk bestond, maar dat er slechts 10 stuks van zijn gebouwd. In de James Bond film Spectre werd ze geïntroduceerd. Het shot van de achtervolging (met schade en crash) ging zo vaak mis, dat ze van de slechts 10 stuks, er maar liefst 8 (!) hebben gebruikt. De laatste twee werden aan particulieren verkocht.
Dus, de DB11 was de opvolger van de DB9 voor het grote(re) publiek. Na 11 jaar was het zover. Alles is ten opzichte van haar voorganger, anders. Lager, breder, meer welvingen en de iconische elementen zoals de grille. Ook is dit de eerste Aston Martin, waarbij je het dak, zwart kon bestellen. Iets minder ingetogen, maar de Gentleman Coupé kan het meer dan hebben!
Het interieur heeft ook grote sprongen gemaakt. Waarbij je bij de DB9 veel Volvo onderdelen kon ontdekken, is dit duidelijk allemaal ‘eigen’. De prachtige stiksel patronen in de stoelen, het overdreven zachte verwende Connolly leer én de moderne infotainment. Verder ontdek je veel glas, aluminium en bijna, geen plastic. Onder de motorkap is er ook een revolutie, de iconische 6.0 V12 werd ingeruild voor de compleet nieuwe 5.2 bi-turbo V12. Eindresultaat? Zoals Clarkson zou roepen; More Power! Die van ons zeker; Die is bij nieuwlevering, na het inrijden, even door AMR (Aston Martin Racing) gekieteld.
Ons exemplaar is origineel Nederlands, bij Kroymans nieuw geleverd aan de eerste, en enige, eigenaar. Full options, volledig originele lak met de neus van de auto in Expell lak bescherming. Nu opzoek naar een nieuwe Gentleman, to treat on many smiles a litre! Zien we je snel?
De Aston Martin DB11 had een zware taak; dé iconische DB9 opvolgen.. Nou horen we je denken; Moet dat geen DB10 zijn? Voor de échte kenners onder ons, weet dat de DB10 wel degelijk bestond, maar dat er slechts 10 stuks van zijn gebouwd. In de James Bond film Spectre werd ze geïntroduceerd. Het shot van de achtervolging (met schade en crash) ging zo vaak mis, dat ze van de slechts 10 stuks, er maar liefst 8 (!) hebben gebruikt. De laatste twee werden aan particulieren verkocht.
Dus, de DB11 was de opvolger van de DB9 voor het grote(re) publiek. Na 11 jaar was het zover. Alles is ten opzichte van haar voorganger, anders. Lager, breder, meer welvingen en de iconische elementen zoals de grille. Ook is dit de eerste Aston Martin, waarbij je het dak, zwart kon bestellen. Iets minder ingetogen, maar de Gentleman Coupé kan het meer dan hebben!
Het interieur heeft ook grote sprongen gemaakt. Waarbij je bij de DB9 veel Volvo onderdelen kon ontdekken, is dit duidelijk allemaal ‘eigen’. De prachtige stiksel patronen in de stoelen, het overdreven zachte verwende Connolly leer én de moderne infotainment. Verder ontdek je veel glas, aluminium en bijna, geen plastic. Onder de motorkap is er ook een revolutie, de iconische 6.0 V12 werd ingeruild voor de compleet nieuwe 5.2 bi-turbo V12. Eindresultaat? Zoals Clarkson zou roepen; More Power! Die van ons zeker; Die is bij nieuwlevering, na het inrijden, even door AMR (Aston Martin Racing) gekieteld.
Ons exemplaar is origineel Nederlands, bij Kroymans nieuw geleverd aan de eerste, en enige, eigenaar. Full options, volledig originele lak met de neus van de auto in Expell lak bescherming. Nu opzoek naar een nieuwe Gentleman, to treat on many smiles a litre! Zien we je snel?
Leasing
detailpage.leasing.title DTM Collectibles
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 2.616,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,35
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 109,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0745
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0445
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőDTM Collectibles
A kereskedő 2022 óta elérhető az AutoScout24KapcsolatDieter Tielman
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára