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Kilométeróra állása
19 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
02/2017
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
442 kW (601 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Franciaország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 19 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/2017
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 12/2023
- Előző tulaj
- 2
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 442 kW (601 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 5 204 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 8
- Hengerek száma
- 12
- Tömege üres állapotban
- 1 770 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 6
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
11,4 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 265 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Ülésfűtés
- Biztonság
- ABS
- ESP
- Kipörgésgátló
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
La DB11 succède à la DB9 restée 13 ans au catalogue d'Aston Martin, son style extérieur s'inspire du concept-car DBX et de la One-77, ainsi que de la DB10 (réservée à James Bond dans le film 007 Spectre). Les jantes 20 pouces à 10 branches sont par exemple issues de cette dernière.
Il reste typique de la marque grâce à la calandre traditionnelle et à la fluidité des lignes. Elle se veut cependant plus agressive que sa devancière.
A sa sortie, l'Aston Martin DB11 utilise un nouveau moteur, développé par Aston Martin : un 12 cylindres en V de 5.2 litres de cylindrée, suralimenté par deux turbocompresseurs, et placé à l'avant. L'ensemble produit 608 ch à 6 500 tr/min et 700 Nm de couple de 1 500 à 5 000 tr/min dans la DB11 V12. Ce moteur dispose d'un système de cylindres sur demande : ainsi, le moteur fonctionne avec 6 cylindres tant qu'un couple inférieur à 250 Nm est demandé. Dans ce mode, le moteur alterne entre les 2 bancs pour éviter aux catalyseurs de se refroidir. Il est également doté d'un système Stop and Start afin de faire baisser la consommation. Comme le V12 5.9 de la DB9, ce nouveau moteur est fabriqué dans l'usine Ford de Cologne8.
Il s'agit du premier moteur turbocompressé de la marque. Le V12 est associé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports d'origines ZF commandée par des palettes au volant, et propose 3 modes de conduite : GT, Sport et Sport Plus.
La DB11 V12 abat le 0 à 100 km/h en 3,9 s pour une vitesse maximale est de 322 km/h10 , quand la DB11 V8 demande 4 s sur le même exercice et pointe à 301 km/h.
La voiture que nous proposons est une version « Launch Edition Ceo », deuxième main Française totalisant 21 000 Kms. Nous l'avons vendu en 2019 à l'actuel propriétaire et la connaissons depuis sa première mise en circulation.
Elle est équipée des options suivantes :
Reprise et financement possible.
Crédits photos Kevin von Campenhout pour Eleven Cars.
Il reste typique de la marque grâce à la calandre traditionnelle et à la fluidité des lignes. Elle se veut cependant plus agressive que sa devancière.
A sa sortie, l'Aston Martin DB11 utilise un nouveau moteur, développé par Aston Martin : un 12 cylindres en V de 5.2 litres de cylindrée, suralimenté par deux turbocompresseurs, et placé à l'avant. L'ensemble produit 608 ch à 6 500 tr/min et 700 Nm de couple de 1 500 à 5 000 tr/min dans la DB11 V12. Ce moteur dispose d'un système de cylindres sur demande : ainsi, le moteur fonctionne avec 6 cylindres tant qu'un couple inférieur à 250 Nm est demandé. Dans ce mode, le moteur alterne entre les 2 bancs pour éviter aux catalyseurs de se refroidir. Il est également doté d'un système Stop and Start afin de faire baisser la consommation. Comme le V12 5.9 de la DB9, ce nouveau moteur est fabriqué dans l'usine Ford de Cologne8.
Il s'agit du premier moteur turbocompressé de la marque. Le V12 est associé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports d'origines ZF commandée par des palettes au volant, et propose 3 modes de conduite : GT, Sport et Sport Plus.
La DB11 V12 abat le 0 à 100 km/h en 3,9 s pour une vitesse maximale est de 322 km/h10 , quand la DB11 V8 demande 4 s sur le même exercice et pointe à 301 km/h.
La voiture que nous proposons est une version « Launch Edition Ceo », deuxième main Française totalisant 21 000 Kms. Nous l'avons vendu en 2019 à l'actuel propriétaire et la connaissons depuis sa première mise en circulation.
Elle est équipée des options suivantes :
- Couleur extérieur : Magnetic Silver
- Couleur intérieur : Pure Black / Surpiqures Silver
- Jantes 10 Branches Gloss Black
- Cuir Matelassé Nexus
- Broderies « DB11 » Silver
- Parapluie
- Sièges Avants Ventilés
- Réglage Lombaires Electriques
- Pack Intérieur Black.
Reprise et financement possible.
Crédits photos Kevin von Campenhout pour Eleven Cars.
Leasing
detailpage.leasing.title ELEVEN CARS
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.936,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,98
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 276,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőELEVEN CARS
KapcsolatGonzague Ruchaud
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
