detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
980 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
04/2007
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
336 kW (457 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 980 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/2007
- Előző tulaj
- 1
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 336 kW (457 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 5 935 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 12
- Tömege üres állapotban
- 1 877 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos csomagtartófedél
- Elektromos külső tükör
- Elektromos ülések
- Felhajtható utasülés
- Fűthető szélvédő
- Gerinctámasz
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Navigációs rendszer
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő érzékelők elől
- Színezett ablakok
- Tempomat
- Szórakozás / Média
- CD
- Fedélzeti számítógép
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Bixenon fényszórók
- Indításgátló
- Kipörgésgátló
- Nappali világítás
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (18")
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- E10 kompatibilis
- Katalizátor
- Sebességváltó fülek
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fehér
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
NIEUWE AUTO!
Wegens inkrimping van de verzameling te koop aangeboden.
ALGEMEEN
De DB9, die in 2003 werd geïntroduceerd als opvolger van de DB7, was het eerste model dat werd gebouwd in de nieuwe fabriek van Aston Martin in Gaydon, Warwickshire, wederom vormgegeven door Ian Callum.
Deze DB9 wordt aangedreven door een 5,9-liter V12-motor met 48 kleppen, die 470 pk levert, voldoende om de aerodynamische coupé naar een topsnelheid van 305 km/u te stuwen.
De aluminium motor is zo ver mogelijk naar achteren in het chassis gemonteerd, terwijl de transmissie/eindaandrijving voor de achteras is geplaatst, waardoor 85% van de massa van de auto tussen de assen zit en er een perfecte 50/50 gewichtsverdeling voor/achter is.
OVER DEZE AUTO
Dit is echt een verzamelaarsauto.
Deze auto heeft nauwelijks kilometers gemaakt en is direct vanaf de fabriek aan een verzameling toegevoegd.
Daarom ziet hij eruit en voelt hij aan als een nieuwe auto.
Hij is altijd goed onderhouden en heeft regelmatig gereden.
De Oyster Grey lak heeft een subtiele, licht metaalpaarse tint.
De fabrieks-beschermfolie op de voorkant van de motorkap en de spatborden is nog aanwezig en intact.
Het chroom, de badges, de lampen en de lenzen zijn allen in goede staat. De banden zijn nog origineel en in goede staat.
Het interieur ziet er net zo uitzonderlijk uit als het exterieur.
Het kleurenschema is een combinatie van wat Aston Martin omschrijft als 'Cream Truffle' bekleding, met 'Black Cherry' tapijten, 'Iron Ore Red' bekleding, 'Ivory' suède hemelbekleding en 'Bamboo' houtfineer.
Het is allemaal zeer stijlvol, zeer luxueus en in zeer goede staat.
De stoelen zijn in goede staat en zeer comfortabel.
Het ziet eruit zoals het is - het interieur van een auto die nauwelijks is gebruikt of zelfs in gezeten is sinds de aankoop.
Het 'Obsidian Black' stuurwiel is als nieuw, evenals de versnellingspook, de deurbekleding, de hemelbekleding, de tapijten, de matten en alle voorzieningen.
De radio heeft nog beschermfolie over het display.
De kofferbak is in perfecte staat.
Ook aan de onderkant is alles prima in orde. Er is nergens roest te bekennen.
De DB9 handleiding en de originele Aston Martin paraplu zijn tevens aanwezig.
De auto wordt geleverd met een recente APK.
Wegens inkrimping van de verzameling te koop aangeboden.
ALGEMEEN
De DB9, die in 2003 werd geïntroduceerd als opvolger van de DB7, was het eerste model dat werd gebouwd in de nieuwe fabriek van Aston Martin in Gaydon, Warwickshire, wederom vormgegeven door Ian Callum.
Deze DB9 wordt aangedreven door een 5,9-liter V12-motor met 48 kleppen, die 470 pk levert, voldoende om de aerodynamische coupé naar een topsnelheid van 305 km/u te stuwen.
De aluminium motor is zo ver mogelijk naar achteren in het chassis gemonteerd, terwijl de transmissie/eindaandrijving voor de achteras is geplaatst, waardoor 85% van de massa van de auto tussen de assen zit en er een perfecte 50/50 gewichtsverdeling voor/achter is.
OVER DEZE AUTO
Dit is echt een verzamelaarsauto.
Deze auto heeft nauwelijks kilometers gemaakt en is direct vanaf de fabriek aan een verzameling toegevoegd.
Daarom ziet hij eruit en voelt hij aan als een nieuwe auto.
Hij is altijd goed onderhouden en heeft regelmatig gereden.
De Oyster Grey lak heeft een subtiele, licht metaalpaarse tint.
De fabrieks-beschermfolie op de voorkant van de motorkap en de spatborden is nog aanwezig en intact.
Het chroom, de badges, de lampen en de lenzen zijn allen in goede staat. De banden zijn nog origineel en in goede staat.
Het interieur ziet er net zo uitzonderlijk uit als het exterieur.
Het kleurenschema is een combinatie van wat Aston Martin omschrijft als 'Cream Truffle' bekleding, met 'Black Cherry' tapijten, 'Iron Ore Red' bekleding, 'Ivory' suède hemelbekleding en 'Bamboo' houtfineer.
Het is allemaal zeer stijlvol, zeer luxueus en in zeer goede staat.
De stoelen zijn in goede staat en zeer comfortabel.
Het ziet eruit zoals het is - het interieur van een auto die nauwelijks is gebruikt of zelfs in gezeten is sinds de aankoop.
Het 'Obsidian Black' stuurwiel is als nieuw, evenals de versnellingspook, de deurbekleding, de hemelbekleding, de tapijten, de matten en alle voorzieningen.
De radio heeft nog beschermfolie over het display.
De kofferbak is in perfecte staat.
Ook aan de onderkant is alles prima in orde. Er is nergens roest te bekennen.
De DB9 handleiding en de originele Aston Martin paraplu zijn tevens aanwezig.
De auto wordt geleverd met een recente APK.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.400,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 550,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára