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Kilométeróra állása
185 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
06/1982
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
85 kW (116 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 185 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1982
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 07/2026
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 85 kW (116 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 1 897 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 5
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Tolótető
- Szórakozás / Média
- Rádió
- Biztonság
- Központi zár
- Szervókormány
- Extrák
- Alufelnik
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Barna
- Anyag
- Velúr
A jármű leírása
CD-Ausstattung mit Velours, Servo, Zentralverriegelung, Scheinwerferreinigung, Colorglas, Metallic-Lackierung, Waffeleisen-Felgen.
Das Lenkrad und die Speichenfelgen incl. Reifen habe ich nachträglich montiert, sie sind neuwertig und ohne Macken, beide Originale aber noch vorhanden.
Der 5-Zylinder-Motor und das Getriebe laufen einwandfrei, beides ölt nicht, unterm Auto ist alles trocken.
Insgesamt ein sehr guter Zustand, es gibt nur wenige Gebrauchsspuren aussen, der Innenraum ist super erhalten.
Lediglich beim Lack gibt es leichte Farbunterschiede, das Schiebedach und der Kofferraum-Deckel scheinen z.B. ein bisschen kräftiger. Ich habe keine Ahnung, woher das kommt, vielleicht wurde ja mal nachlackiert oder die Teile sind unterschiedlich ausgeblichen, was man eigentlich nur von den Rottönen kennt.
Unterm Strich ein absolut zuverlässiger Klassiker, der auf Wunsch auch für den Alltag geeignet ist.
Es ist kein Notverkauf, ich habe mich nur umorientiert und möchte mir einen anderen Oldtimer zulegen.
Verhandlungen im fairen Rahmen möglich, allerdings nur vor Ort.
Das Lenkrad und die Speichenfelgen incl. Reifen habe ich nachträglich montiert, sie sind neuwertig und ohne Macken, beide Originale aber noch vorhanden.
Der 5-Zylinder-Motor und das Getriebe laufen einwandfrei, beides ölt nicht, unterm Auto ist alles trocken.
Insgesamt ein sehr guter Zustand, es gibt nur wenige Gebrauchsspuren aussen, der Innenraum ist super erhalten.
Lediglich beim Lack gibt es leichte Farbunterschiede, das Schiebedach und der Kofferraum-Deckel scheinen z.B. ein bisschen kräftiger. Ich habe keine Ahnung, woher das kommt, vielleicht wurde ja mal nachlackiert oder die Teile sind unterschiedlich ausgeblichen, was man eigentlich nur von den Rottönen kennt.
Unterm Strich ein absolut zuverlässiger Klassiker, der auf Wunsch auch für den Alltag geeignet ist.
Es ist kein Notverkauf, ich habe mich nur umorientiert und möchte mir einen anderen Oldtimer zulegen.
Verhandlungen im fairen Rahmen möglich, allerdings nur vor Ort.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 304,16
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
