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Kilométeróra állása
264 334 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
11/2002
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
132 kW (179 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 264 334 km
- Első forgalomba helyezés
- 11/2002
- Előző tulaj
- 1
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 132 kW (179 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 496 cm³
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 815 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
- Üzemanyag-fogyasztás
8,7 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Légrugó
- Színezett ablakok
- Biztonság
- ABS
- ESP
- Fejlégzsák
- Hátsó légzsák
- Indításgátló
- Isofix
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Oldallégzsák
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik
- Csomagtér-leválasztás
- Fényszórótisztító
- Tetőkorlát
A jármű leírása
Verkauft wird ein Audi A6 Allroad C5 in Hochlandgrün mit Campingausstattung.
Es war nie der Plan den Allroad zu verkaufen, deshalb wurde dieser in den letzen Monaten aufwändig und ohne Rücksicht auf Kosten umgebaut, gewartet und gepflegt.
Zum Fahrzeug:
Audi A6 Allroad C5 als Handschalter mit dem beliebten 2,5tdi und 180PS. Ausreichend Leistung und mit ca. 8l Verbraucht selbst mit Dachzelt und schwer beladen zu bewegen. Das Fahrzeug ist fast Rostfrei, was eine Seltenheit ist. Unten an der Beifahrertür ist eine kleine Ecke, da müsste man mit Spotrepair ran ansonsten gibt es keine Typischen Roststellen wie alle anderen Allroad aus der Zeit. Türen sind mit Hohlraumschutzwachs behandelt sodass das auch in nächster Zeit kein Problem sein sollte. Unterboden sieht auch sehr gut aus und ist auch mit Wachs behandelt. Alle Fahrstufen der Luftfederung funktionieren einwandfrei. Aktuell steht der Audi auf originalen frisch matt schwarz gepulverten 17“ Allroad Felgen mit Yokohama AT Reifen. Diese müssten noch einegragen werden. Alternativ gibts noch einen zweiten Satz mit Winterreifen ( zwei davon neu) mit dazu.
Service mit allen Filtern und Flüssigkeiten frisch gemacht, sodass überhaupt kein Reparaturstau ansteht. Wie gesagt ich hatte nie vor das Fahrzeug zu verkaufen deswegen wurden auch Teile vorsichtshalber getauscht, die eigentlich nicht zu machen gewesen wären.
Anhängerkupplung ist abnehmbar und man darf 2100kg gebremst ziehen.
Die Innenausstattung ist in Grün gehalten und ist für das Alter in einem gepflegten Zustand.
Dem Radio wurde eine Box für SD Karten und USB nachgerüstet. Der 6-fach CD Wechsler funktioniert.
Folgende Teile wurden in den letzten Monaten getauscht:
- Windschutzscheibe inkl. Wischer
- komplette Vorderachse inkl. Buchsen ( nur Lehmförder und Myle HD Teile)
- Achsvermessung
- Bremsbeläge vorne, komplette Bremse inkl. Sättel hinten
- Antennenfuß original Audi Tradition
- Luftventil Luftfahrwerk
- Kompressor Luftwahrwerk
- beide Motorlager
- Stabilager
- Zahnriemen
- Nockenwellen
- Einspritzpumpe überholt
- Ventildeckeldichtungen
- Heckklappendichtung und Gummianschläge
Und vieles mehr…
Beleuchtung:
Zusätzlich wurde eine Strands Lightbar auf einem separaten Dachträger verbaut. Ist an das Standlicht und an das Fernlicht angeschlossen. E-geprüft und zugelassen.
Unter dem Dachzelt befinden sich vier kleine LED Scheinwerfer als Umfeldbeleuchtung. Ideal wenn es später wird und man alles aufbauen will. Geschalten per Funkfernbedienung.
Zum Dachzelt:
Nakatanenga Roof Lodge 2 mit einer Liegefläche von 165x240cm. Die Dachhaut wurde frisch imprägniert und die originale Matratze wurde gegen eine passende Komfortmatratze von Campwerk getauscht. Damit jetzt 12cm Höhe und unschlagbarer Schlafkomfort.
Verbaut auf zwei neuen Atera Dachträgern abschließbar.
Diesel Dachzeltheizung mit Schlauchzuführung für kalte Nächte gibts dazu.
Zum Ausbau:
Um das ganze zu komplettieren wurde im Kofferraum ein Ausbau aus Aluprofilen mit Schwerlastauszügen gebaut. In den Euroboxen div. Größen kann alles verstaut werden. Im Kofferraum befindet sich auch die zweite Batterie ( 100AH Lifepo4) mit Ladebooster und Wechselrichter von eactive, um 230V im Fahrzeug für Ladegeräte oder Kühlbox zu haben. Die 100AH reichen locker um 2-3 Tage um alles mögliche aufzuladen und die Kompressorkühlbox an 230V laufen zu lassen. Während der Fahrt wird dann die Zusatzbatterie wieder über den Ladebooster aufgeladen.
Nichts wurde fest mit dem Fahrzeug verschraubt und somit ist alles als Camper oder für den Alltag normal ohne Ausbau nutzbar. Hier und da sind die 22 Jahre am A6 nicht spurlos vorbei gegangen aber im allgemeinen ein ordentlicher Gesamtzustand.
Absolut keine Service oder Wartung fällig, direkt reisefertig.
Es war nie der Plan den Allroad zu verkaufen, deshalb wurde dieser in den letzen Monaten aufwändig und ohne Rücksicht auf Kosten umgebaut, gewartet und gepflegt.
Zum Fahrzeug:
Audi A6 Allroad C5 als Handschalter mit dem beliebten 2,5tdi und 180PS. Ausreichend Leistung und mit ca. 8l Verbraucht selbst mit Dachzelt und schwer beladen zu bewegen. Das Fahrzeug ist fast Rostfrei, was eine Seltenheit ist. Unten an der Beifahrertür ist eine kleine Ecke, da müsste man mit Spotrepair ran ansonsten gibt es keine Typischen Roststellen wie alle anderen Allroad aus der Zeit. Türen sind mit Hohlraumschutzwachs behandelt sodass das auch in nächster Zeit kein Problem sein sollte. Unterboden sieht auch sehr gut aus und ist auch mit Wachs behandelt. Alle Fahrstufen der Luftfederung funktionieren einwandfrei. Aktuell steht der Audi auf originalen frisch matt schwarz gepulverten 17“ Allroad Felgen mit Yokohama AT Reifen. Diese müssten noch einegragen werden. Alternativ gibts noch einen zweiten Satz mit Winterreifen ( zwei davon neu) mit dazu.
Service mit allen Filtern und Flüssigkeiten frisch gemacht, sodass überhaupt kein Reparaturstau ansteht. Wie gesagt ich hatte nie vor das Fahrzeug zu verkaufen deswegen wurden auch Teile vorsichtshalber getauscht, die eigentlich nicht zu machen gewesen wären.
Anhängerkupplung ist abnehmbar und man darf 2100kg gebremst ziehen.
Die Innenausstattung ist in Grün gehalten und ist für das Alter in einem gepflegten Zustand.
Dem Radio wurde eine Box für SD Karten und USB nachgerüstet. Der 6-fach CD Wechsler funktioniert.
Folgende Teile wurden in den letzten Monaten getauscht:
- Windschutzscheibe inkl. Wischer
- komplette Vorderachse inkl. Buchsen ( nur Lehmförder und Myle HD Teile)
- Achsvermessung
- Bremsbeläge vorne, komplette Bremse inkl. Sättel hinten
- Antennenfuß original Audi Tradition
- Luftventil Luftfahrwerk
- Kompressor Luftwahrwerk
- beide Motorlager
- Stabilager
- Zahnriemen
- Nockenwellen
- Einspritzpumpe überholt
- Ventildeckeldichtungen
- Heckklappendichtung und Gummianschläge
Und vieles mehr…
Beleuchtung:
Zusätzlich wurde eine Strands Lightbar auf einem separaten Dachträger verbaut. Ist an das Standlicht und an das Fernlicht angeschlossen. E-geprüft und zugelassen.
Unter dem Dachzelt befinden sich vier kleine LED Scheinwerfer als Umfeldbeleuchtung. Ideal wenn es später wird und man alles aufbauen will. Geschalten per Funkfernbedienung.
Zum Dachzelt:
Nakatanenga Roof Lodge 2 mit einer Liegefläche von 165x240cm. Die Dachhaut wurde frisch imprägniert und die originale Matratze wurde gegen eine passende Komfortmatratze von Campwerk getauscht. Damit jetzt 12cm Höhe und unschlagbarer Schlafkomfort.
Verbaut auf zwei neuen Atera Dachträgern abschließbar.
Diesel Dachzeltheizung mit Schlauchzuführung für kalte Nächte gibts dazu.
Zum Ausbau:
Um das ganze zu komplettieren wurde im Kofferraum ein Ausbau aus Aluprofilen mit Schwerlastauszügen gebaut. In den Euroboxen div. Größen kann alles verstaut werden. Im Kofferraum befindet sich auch die zweite Batterie ( 100AH Lifepo4) mit Ladebooster und Wechselrichter von eactive, um 230V im Fahrzeug für Ladegeräte oder Kühlbox zu haben. Die 100AH reichen locker um 2-3 Tage um alles mögliche aufzuladen und die Kompressorkühlbox an 230V laufen zu lassen. Während der Fahrt wird dann die Zusatzbatterie wieder über den Ladebooster aufgeladen.
Nichts wurde fest mit dem Fahrzeug verschraubt und somit ist alles als Camper oder für den Alltag normal ohne Ausbau nutzbar. Hier und da sind die 22 Jahre am A6 nicht spurlos vorbei gegangen aber im allgemeinen ein ordentlicher Gesamtzustand.
Absolut keine Service oder Wartung fällig, direkt reisefertig.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 398,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 33.046,62
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára