Audi QUATTRO

85WR2 GROUP B

Modèle refait à neuf correspondant à la fiche technique d’homologation N671. Les pièces ayant servies à la modification du véhicule sont des pièces provenant du service compétition d'Audi, autrement dit des pièces usine estampillées SV. C’est en réalité un projet d’une vingtaine d’année pour ce propriétaire amateur et déterminé. La caisse est l’une des 59 produites pour la compétition et la première mise en circulation est en janvier 1983. Elle a eu une premiere partie de sa vie en 1983 (En Groupe 4) ou elle a fait des Rallyes en France, Le Tour Auto et le Rallye des Côtes d'Armor notamment.

Pour les plus pointues, sachez que cette auto dispose de la boîte 6 en magnésium. C’est absolument introuvable dans cette configuration. En ce qui concerne le volant moteur, l’embrayage, l’injection, le faisceau et l’aménagement intérieur tout est conforme au modèle Groupe B. Quant aux trains roulants, on retrouve les fusées en magnésium avec les amortisseurs réglables.

Enfin sur le plan esthétique, toutes les pièces sont originales. Notez la présence des ailes et du capot en kevlar ! La calandre est aussi estampillée SV (Audi Sport). Nous disposons de tous les documents relatifs à la reconstruction de cette légende (Contrôle technique, certificat d’immatriculation, rapport d’expertise). Voiture dédicacée des trois pilotes de légendes, Mouton, Blomqvist, Röhrl et l’ingénieur Roland Gumpert

Le prix est en rapport avec l’état général et l’exclusivité sur le marché européen. Nombreuses pièces disposnibles, à débattre.

Véhicule en dépôt-vente au Garage du Panorama.

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