detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
109 821 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
04/2019
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
294 kW (400 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 109 821 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/2019
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 01/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 01/2025
- Előző tulaj
- 1
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 294 kW (400 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 2 480 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 7
- Hengerek száma
- 5
- Tömege üres állapotban
- 1 510 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 6
- Üzemanyag
- Benzin
- CO₂-kibocsátás
- 215 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos csomagtartófedél
- Elektromos külső tükör
- Elektromos ülések
- Esőérzékelő
- Fényérzékelő
- Gerinctámasz
- Hegymenet asszisztens
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Klímaberendezés
- Navigációs rendszer
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Panorámatető
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő kamera
- Parkolássegítő érzékelők elől
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Parkolássegítő önirányító rendszer
- Start/Stop-automatika
- Színezett ablakok
- Tolótető
- Többfunkciós kormánykerék
- kulcs nélküli bejutás
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- DAB-rádió
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Indukciós töltés okostelefonokhoz
- Integrált zene adatfolyam
- Kihangosító berendezés
- MP3
- Rádió
- TV
- Teljesen digitális kombinált műszer
- USB
- Biztonság
- ABS
- Abroncsnyomás-ellenörző rendszer
- Adaptív távolsági fényszóró
- Bixenon fényszórók
- ESP
- Fejlégzsák
- Fáradtságfigyelő rendszer
- Fényszóróasszisztens
- Holttérasszisztens
- Hátsó légzsák
- Indításgátló
- Isofix
- Kanyarfényszóró
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Követési távolságra figyelmeztető rendszer
- Központi zár
- LED fényszóró
- LED nappali menetfény
- Lézerfények
- Nappali világítás
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Sebességkorlátozó berendezés
- Szervókormány
- Sávtartó asszisztens
- Tistán LED-es fényszóró
- Táblafelismerő rendszer
- Távirányítós központi zár
- Távolságtartó tempomat
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Vészfékasszisztens
- Éjjellátó asszisztens
- Extrák
- Akkumulátor-tanúsítvány
- Alufelnik (19")
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Defektkészlet
- Elektronikus parkolófék
- Fényszórótisztító
- Hangulatvilágítás
- Hangvezérlés
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Sebességváltó fülek
- Sport futómű
- Sportcsomag
- Sportülések
- Sízsák
- Téli csomag
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Hierbij tekoop aangeboden mijn Audi RS3 uit 2019.
na bijna een jaar vol genot gereden te hebben in mijn Audi is het dan toch de tijd gekomen waarbij ik afscheid moet nemen van mijn auto.
een bomvolle RS3 op de schaalstoelen na, alleen wel met elektrische verstelbare bestuurders stoel die uitermate hoog comfort geven voor lange afstanden.
ik heb de Audi als dagelijkse auto gebruikt, maar wel altijd in de loods geparkeerd.
ook is de auto door mij altijd met de hand gewassen.
Ik heb de auto altijd netjes warm gereden voor er "serieus gas" mee gegeven is en altijd netjes 98 getankt zoals het hoort.
Auto is "stage 1" gechipped door MTR Performance in Rhoon (5 Cilinder specialist) en draait nu 486 pk en 650nm koppel.
momenteel is de auto verlaagd d.m.v. verlagingsveren van H&R wat hem het uiterlijk geeft wat hij verdiend.
eind november 2024 is er een z.g.a.n. set Hankook S1 EVO3 gemonteerd, hier heb je dus het komende jaar makkelijk plezier van.
begin 2025 (januari) heeft de Audi bij TFSI-Centrum in Hoofddorp groot onderhoud gehad. (inclusief DSG, Haldex, sper, verdeelbak ) hiervan heb ik de facturen aanwezig en is aantoonbaar in het systeem.
ik heb hier ook de systeem uitdraai van.
tijdens dit onderhoud is ook het zweten van de Carterpan opgelost en de PCV vervangen i.v.m. zweten.
Het originele Audi RS stuur wordt nog teruggeplaatst, het stuur op de foto zit er dus NIET bij.
kortom , een auto van een liefhebber die er niet op bezuinigd heeft en ik zal vast nog wel iets vergeten zijn te melden.
om deze reden zal de auto dus ook niet voor een habbekrats weg gaan, en komt deze alleen beschikbaar voor een liefhebber.
testpiloten kunnen dus thuis blijven.
vraagprijs 46750 en is licht onderhandelbaar, op onzin biedingen wordt niet gereageerd.
na bijna een jaar vol genot gereden te hebben in mijn Audi is het dan toch de tijd gekomen waarbij ik afscheid moet nemen van mijn auto.
een bomvolle RS3 op de schaalstoelen na, alleen wel met elektrische verstelbare bestuurders stoel die uitermate hoog comfort geven voor lange afstanden.
ik heb de Audi als dagelijkse auto gebruikt, maar wel altijd in de loods geparkeerd.
ook is de auto door mij altijd met de hand gewassen.
Ik heb de auto altijd netjes warm gereden voor er "serieus gas" mee gegeven is en altijd netjes 98 getankt zoals het hoort.
Auto is "stage 1" gechipped door MTR Performance in Rhoon (5 Cilinder specialist) en draait nu 486 pk en 650nm koppel.
momenteel is de auto verlaagd d.m.v. verlagingsveren van H&R wat hem het uiterlijk geeft wat hij verdiend.
eind november 2024 is er een z.g.a.n. set Hankook S1 EVO3 gemonteerd, hier heb je dus het komende jaar makkelijk plezier van.
begin 2025 (januari) heeft de Audi bij TFSI-Centrum in Hoofddorp groot onderhoud gehad. (inclusief DSG, Haldex, sper, verdeelbak ) hiervan heb ik de facturen aanwezig en is aantoonbaar in het systeem.
ik heb hier ook de systeem uitdraai van.
tijdens dit onderhoud is ook het zweten van de Carterpan opgelost en de PCV vervangen i.v.m. zweten.
Het originele Audi RS stuur wordt nog teruggeplaatst, het stuur op de foto zit er dus NIET bij.
kortom , een auto van een liefhebber die er niet op bezuinigd heeft en ik zal vast nog wel iets vergeten zijn te melden.
om deze reden zal de auto dus ook niet voor een habbekrats weg gaan, en komt deze alleen beschikbaar voor een liefhebber.
testpiloten kunnen dus thuis blijven.
vraagprijs 46750 en is licht onderhandelbaar, op onzin biedingen wordt niet gereageerd.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.790,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.790,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.152,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára