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Kilométeróra állása
205 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/2001
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
280 kW (381 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 205 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/2001
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 280 kW (381 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 671 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 620 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
11,9 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Elektromos ülések
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Színezett ablakok
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Biztonság
- ABS
- ESP
- Fejlégzsák
- Hátsó légzsák
- Indításgátló
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Xenon fényszórók
- Extrák
- Alufelnik
- Csomagtér-leválasztás
- Fényszórótisztító
- Sport futómű
- Sportülések
- Sízsák
- Tetőkorlát
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Audi RS4 B5 misanorot ab Werk
Kaufvertrag aus 2001 vorhanden
Der RS4 ist Scheckheft gepflegt und befand sich von 2001 bis 2011 (jährlich!!!) bei Audi und von 2012 bis 2019 in fast ein und der selben Werkstatt.
Der RS4 ist ein Schweizer Reimport, welchen ich in Deutschland als 1. Hand wieder zugelassen habe. Ich stehe daher im Brief mit 0 Vorbesitzer drin, in der Schweiz war der RS4 bis 2019 bei nur einem Nutzer und von 2019-2020 bei einem weiteren Nutzer.
Der erste Besitzer hatte vorne links (Fahrerseite) einen Auffahrunfall, welcher 2005 bei Audi instandgesetzt wurde. Im Jahr 2014 hat der selbe Besitzer den RS4 bis auf das Dach komplett neu lackieren lassen.
Im Zuge der Neuzulassung in Deutschland hat der RS4 neuen TÜV und sämtliche Verschleißteile erneuert bekommen (Zündkerzen, Luftfilter, Pollenfilter, Luftmengenmesser, alle oberen Querlenker, beide Spurstangenköpfe, beide Koppelstangen, beide hinteren Federbeinaufnahmen, Stahlflexbremsleitungen).
Später kamen noch schwarz gepulverte Dreieckslenker und sämtliche Lager an der Hinterachse neu. Ebenso wurde der Himmel im original Audi Soul Stoff erneuert.
Der RS4 hat ein H&R Monotube Gewindefahrwerk mit Spurverbreiterungen in Verbindung mit 9x20 Audi S8 Schmiedefelgen eingetragen..
Der Motor ist original und bekam eine neue FOX Auspuffanlage verbaut.. Dabei wurden auch beide Flexrohre erneuert. Das bekannte Problem mit den Vorkats wurde behoben. Die Leistung wurde auf dem Prüfstand angepasst (vor 3000 km). Dies kann problemlos wieder rückgängig gemacht werden, da alle Originalteile vorhanden sind.
Der RS4 hat kein Schiebedach.
Ein Classic Data Gutachten von August 2022 liegt vor mit der Zustandsnote 2+ und einem Wiederbeschaffungswert von 60.000,- Euro. Der Wert dürfte daher heute in 2024 höher liegen!
In 2023 wurden 4 neue Reifen aufgezogen und alle Bremsbeläge gewechselt. Über die ausgeführten Arbeiten besteht eine Excel Tabelle.
Der RS4 wurde komplett aufbereitet und versiegelt und wurde von mir nur noch bei schönem Wetter bewegt. Kein Rost, kein Wartungsstau.
Alle Originalteile sind vorhanden und können bei Bedarf erworben werden.
Kaufvertrag aus 2001 vorhanden
Der RS4 ist Scheckheft gepflegt und befand sich von 2001 bis 2011 (jährlich!!!) bei Audi und von 2012 bis 2019 in fast ein und der selben Werkstatt.
Der RS4 ist ein Schweizer Reimport, welchen ich in Deutschland als 1. Hand wieder zugelassen habe. Ich stehe daher im Brief mit 0 Vorbesitzer drin, in der Schweiz war der RS4 bis 2019 bei nur einem Nutzer und von 2019-2020 bei einem weiteren Nutzer.
Der erste Besitzer hatte vorne links (Fahrerseite) einen Auffahrunfall, welcher 2005 bei Audi instandgesetzt wurde. Im Jahr 2014 hat der selbe Besitzer den RS4 bis auf das Dach komplett neu lackieren lassen.
Im Zuge der Neuzulassung in Deutschland hat der RS4 neuen TÜV und sämtliche Verschleißteile erneuert bekommen (Zündkerzen, Luftfilter, Pollenfilter, Luftmengenmesser, alle oberen Querlenker, beide Spurstangenköpfe, beide Koppelstangen, beide hinteren Federbeinaufnahmen, Stahlflexbremsleitungen).
Später kamen noch schwarz gepulverte Dreieckslenker und sämtliche Lager an der Hinterachse neu. Ebenso wurde der Himmel im original Audi Soul Stoff erneuert.
Der RS4 hat ein H&R Monotube Gewindefahrwerk mit Spurverbreiterungen in Verbindung mit 9x20 Audi S8 Schmiedefelgen eingetragen..
Der Motor ist original und bekam eine neue FOX Auspuffanlage verbaut.. Dabei wurden auch beide Flexrohre erneuert. Das bekannte Problem mit den Vorkats wurde behoben. Die Leistung wurde auf dem Prüfstand angepasst (vor 3000 km). Dies kann problemlos wieder rückgängig gemacht werden, da alle Originalteile vorhanden sind.
Der RS4 hat kein Schiebedach.
Ein Classic Data Gutachten von August 2022 liegt vor mit der Zustandsnote 2+ und einem Wiederbeschaffungswert von 60.000,- Euro. Der Wert dürfte daher heute in 2024 höher liegen!
In 2023 wurden 4 neue Reifen aufgezogen und alle Bremsbeläge gewechselt. Über die ausgeführten Arbeiten besteht eine Excel Tabelle.
Der RS4 wurde komplett aufbereitet und versiegelt und wurde von mir nur noch bei schönem Wetter bewegt. Kein Rost, kein Wartungsstau.
Alle Originalteile sind vorhanden und können bei Bedarf erworben werden.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
