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Kilométeróra állása
1 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
01/2008
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
8 kW (11 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 1 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2008
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 8 kW (11 LE)
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Vendo a malincuore e per inutilizzo
bellissimo beta con motore ktm 525 con doppia OMOLOGAZIONE
Manutenzioni sempre eseguita perfettamente, usato olio 300 V della MOTUL
Il motore gira che una meraviglia, é potente e affidabile, mai dato un problema e gli avevo fatto il pistone
Al momento monta pastiche muove con grafiche personalizzate, mascherina e parafango anteriore versione restyling dei beta più nuovi per renderla più accattivante, ha un coperchio frizione anodizzato nero, ho anche quello originale, contachilometri originale e bello funzionante, ha un porta targa estraibile
Momentaneamente monta gomme lisce essendo che ne faccio un uso tranquillo su strada, ho cambiato anche la trasmissione finale per allungare i rapporti e non stressare il motore sui rettilinei tenendolo bassi di regime
Disco anteriore nuovo
Monta para attuatore frizione, pedane rosse, copri sella nuovo, come scarico monta un hgs uso pista che suona da dio, ho anche quello originale per le revisioni
Cedo molti molti pezzi di ricambio come un'altro kit di plastiche e così via, ho pure un para motore maggiorato e fatto a mano
Prezzo 3700 con passaggio a mio carico
Moto perfetta per chi vuole un motard o Enduro potente affidabile e non con tanta manutenzione da eseguire come i 450 & 250
bellissimo beta con motore ktm 525 con doppia OMOLOGAZIONE
Manutenzioni sempre eseguita perfettamente, usato olio 300 V della MOTUL
Il motore gira che una meraviglia, é potente e affidabile, mai dato un problema e gli avevo fatto il pistone
Al momento monta pastiche muove con grafiche personalizzate, mascherina e parafango anteriore versione restyling dei beta più nuovi per renderla più accattivante, ha un coperchio frizione anodizzato nero, ho anche quello originale, contachilometri originale e bello funzionante, ha un porta targa estraibile
Momentaneamente monta gomme lisce essendo che ne faccio un uso tranquillo su strada, ho cambiato anche la trasmissione finale per allungare i rapporti e non stressare il motore sui rettilinei tenendolo bassi di regime
Disco anteriore nuovo
Monta para attuatore frizione, pedane rosse, copri sella nuovo, come scarico monta un hgs uso pista che suona da dio, ho anche quello originale per le revisioni
Cedo molti molti pezzi di ricambio come un'altro kit di plastiche e così via, ho pure un para motore maggiorato e fatto a mano
Prezzo 3700 con passaggio a mio carico
Moto perfetta per chi vuole un motard o Enduro potente affidabile e non con tanta manutenzione da eseguire come i 450 & 250
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 9.652,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 9.652,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 357,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 32.059,42
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára