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BMW 2002
1802, 2.-Hand, H-Kennzeichen, Alu, Original

Grevesmühlen
€ 13 000
Kilométeróra állása
123 202 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
09/1974
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
66 kW (90 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Kupé
Állapot
Használt
Meghajtás típusa
Hátsó
Ülések
5
Ajtók
2

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
09/1974
Műszaki vizsga / zöld kártya új
05/2027
Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
03/2025
Előző tulaj
2
Nem dohányzó jármű
Igen

Műszaki adatok

Teljesítmény
66 kW (90 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
1 754 cm³
Sebességfokozatok száma
4
Hengerek száma
4
Tömege üres állapotban
970 kg

Energiafogyasztás

Légszennyezési kategória
Euro 4
A részecskékre vonatkozó matrica
4 (Zöld)
Üzemanyag
Benzin

Felszereltség

Kényelem
  • Bőrkormány
  • Kartámasz
Szórakozás / Média
  • Rádió
Extrák
  • Alufelnik (13")
  • Nyári gumiabroncs
  • Pótkerék
  • Sport futómű
  • Sportcsomag

Szín és Kárpit

Külső szín
Fehér
A belső kialakítás színe
Kék
Anyag
Anyag

A jármű leírása

Null-zwo für die Bayern; Geliebter Klassiker und Liebling der Dynamiker

So sehen Sieger aus: Die 02-Serie begründet die BMW-Tradition des leichten, schnellen Wagens.

Auf den ersten Blick wirkt der BMW 2002 eher bürgerlich und konventionell. Wer es nicht erlebt hat, ahnt kaum, dass dieses Auto vor 45 Jahren die Freude am Fahren in einer neuen Klasse kultiviert hat. Im Grunde bis heute.

Als deutsche Alfa Giulia galt die sportive, 90 PS starke Kompaktlimousine BMW 1802, die hier in Chamonixweiß und blauen Interieur daherkommt. Und natürlich ist, bis auf das Petri-Sportlenkrad, alles Original.

Mit Erstzulassung 30.09.1974 präsentiert sich dieser 1802-BMW mit dem modernen Motor und 90 PS, wiegt nur 940 Kilogramm und ist somit großzügig motorisiert. Und meiner hier wurde schon einmal überholt, was Lenkung, das Fahrwerk und das Getriebe anbelangt. Die typischen Schwachstellen gibt es nicht oder wurden schon behoben: Partie um die Blinker und Lampen, Federbeindome, Schweller und Wagenheber- /Achsaufnahmen.

Ausserdem wurde folgendes erledigt: Batterie, Zündkabel, Verteiler und Finger, Zündkerzen, Zündspule, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Kühler und einen Ölwechsel (20W-50) , mit Filter natürlich, gab es auch gerade erst. Davor wurden schon einmal 4.765,43 EUR investiert! Rechnung und Foto-Doku vorhanden.

Sowohl die Türpappen als auch die Heckablage sind frei von irgendwelchen Boxenlöchern. Natürlich auch ein dt. Fahrzeug mit Brief und Schein und einen originalen Schlüssel der noch für alles passt: Zündschloss, beide Türen und Kofferraum. Bis auf ein Paar Kleinigkeiten wirklich ein rundum sehr gutes Auto mit hohem Spaßfaktor.

Die Oldtimerzulassung mit dem H-Kennzeichen ist selbstredend auch schon vorhanden.

Für ALLE weiteren Fragen BITTE anrufen: 01523-636 90 66

Aufgrund des Alters natürlich ein Restaurierungs- /Bastlerfahrzeug bei dem die Garantie auch schon seit 46 Jahren abgelaufen ist. Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie und Sachmängelhaftung.


Leasing

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€ 1.849,64
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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Magánszemély
Kapcsolat

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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