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Kilométeróra állása
5 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1973
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
103 kW (140 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 5 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1973
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 12/2023
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 103 kW (140 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 990 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 010 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Extrák
- Alufelnik
- Sport futómű
- Sportülések
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
BMW 2002 tii de 1973 à vendre . Véhicule équipé pour le rallye, arceau boulonné, bacquet, pare-brise av & arr feuilleté, tripmaster,….
Moteur préparé en 2005 depuis à roulé dans quelques rallyes régionaux +-140cv et totalise 5000km , culasse avec un gros abres à cames , conduits polis et agrandis, boite 5 vitesses getrag inversée, autobloquant 4.1,circuit électrique revu,… Collecteur 4en1 inox et sortie inox également, freins à disques à l’arriere..
Carnet FIVA de 2010 à renouvelé.
Entretien effectué,batterie changée, flexor de transmission, radiateur et termostat ouverture 71°, tête d’amortisseur, remise en route de la kugelfischer et changement de joint, vidange boite et pont également.
Véhicule idéal pour le rallye spa classic, bastogne,...
Remise en conformité pour la route possible rien n'est irréversible.
Une vraie 2002 tii sur papier, le véhicule présente bien mais a besoin d'une petite révision esthétique.
Pour toutes questions ou informations privilégiez le +32477.09.09.67
Moteur préparé en 2005 depuis à roulé dans quelques rallyes régionaux +-140cv et totalise 5000km , culasse avec un gros abres à cames , conduits polis et agrandis, boite 5 vitesses getrag inversée, autobloquant 4.1,circuit électrique revu,… Collecteur 4en1 inox et sortie inox également, freins à disques à l’arriere..
Carnet FIVA de 2010 à renouvelé.
Entretien effectué,batterie changée, flexor de transmission, radiateur et termostat ouverture 71°, tête d’amortisseur, remise en route de la kugelfischer et changement de joint, vidange boite et pont également.
Véhicule idéal pour le rallye spa classic, bastogne,...
Remise en conformité pour la route possible rien n'est irréversible.
Une vraie 2002 tii sur papier, le véhicule présente bien mais a besoin d'une petite révision esthétique.
Pour toutes questions ou informations privilégiez le +32477.09.09.67
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.169,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 52.752,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 799,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
