detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
147 887 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1988
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
141 kW (192 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
- Az ajánlat száma
- 52465027
- Garancia
- Igen
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 147 887 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1988
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 141 kW (192 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 302 cm³
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 225 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Een E30 M3 de natte droom van vele liefhebbers en verzamelaars . Met de huidige prijzen van deze generatie echter voor vele onbereikbaar. Gelukkig is er ook een E30 M3 on a budget. En wel met dank aan de Italianen (en in mindere mate Portugezen).
Op de papieren zal je de gegeerde letter-cijfercombo nochtans niet zien staan. Onder het anonieme mom van de code 320is (motorcode S14b23 voor de kenners) bouwde BMW zo’n 3.745 is-modellen voor de Italiaanse en Portugese markt, waaronder 2.540 coupés en 1.205 vierdeurs. Wegens Fiscale voordelen moesten ze de 2.3 liter verkleinen. De oplossing zat hem in diezelfde motor met kortere slag, waardoor de cilinderinhoud daalde naar 2.0-liter maar het vermogen slechts lichtjes afnam tot 192pk. Hoewel de 320is over een verder identieke aandrijflijn beschikt met mechanisch sperdifferentieel en de befaamde dog leg-handbak (met eerste versnelling links onder de achteruitversnelling).
Eerlijk gezegd lijkt het alsof je met de 320is het beste van twee werelden hebt: een quasi identieke aandrijflijn als in de veel duurdere M3’s, en bovendien verpakt in een minder opzichtig koetswerk. En ook als investering lijkt de ‘is’ de moeite waard. Ons exemplaar is in een fantastische staat met slechts origineel 147.000 km Van binnen tot buiten en onder tot boven in een buitengewoon nette staat. Technisch volledig gerestaureerd alles is nieuw. Een echte kans voor de verzamelaar\liefhebber.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: 1984 - 1992
Modelcode: E30
Technische informatie
Koppel: 230 Nm
Wielbasis: 257 cm
Tankinhoud: 70 liter
Acceleratie (0-100): 6,9 s
Topsnelheid: 230 km/u
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Aanvullende opties en accessoires
Op de papieren zal je de gegeerde letter-cijfercombo nochtans niet zien staan. Onder het anonieme mom van de code 320is (motorcode S14b23 voor de kenners) bouwde BMW zo’n 3.745 is-modellen voor de Italiaanse en Portugese markt, waaronder 2.540 coupés en 1.205 vierdeurs. Wegens Fiscale voordelen moesten ze de 2.3 liter verkleinen. De oplossing zat hem in diezelfde motor met kortere slag, waardoor de cilinderinhoud daalde naar 2.0-liter maar het vermogen slechts lichtjes afnam tot 192pk. Hoewel de 320is over een verder identieke aandrijflijn beschikt met mechanisch sperdifferentieel en de befaamde dog leg-handbak (met eerste versnelling links onder de achteruitversnelling).
Eerlijk gezegd lijkt het alsof je met de 320is het beste van twee werelden hebt: een quasi identieke aandrijflijn als in de veel duurdere M3’s, en bovendien verpakt in een minder opzichtig koetswerk. En ook als investering lijkt de ‘is’ de moeite waard. Ons exemplaar is in een fantastische staat met slechts origineel 147.000 km Van binnen tot buiten en onder tot boven in een buitengewoon nette staat. Technisch volledig gerestaureerd alles is nieuw. Een echte kans voor de verzamelaar\liefhebber.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: 1984 - 1992
Modelcode: E30
Technische informatie
Koppel: 230 Nm
Wielbasis: 257 cm
Tankinhoud: 70 liter
Acceleratie (0-100): 6,9 s
Topsnelheid: 230 km/u
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Aanvullende opties en accessoires
- Geldige APK
- RDW-leges
- Wettelijke garantie
Leasing
detailpage.leasing.title Auto Arp Specials & Youngtimers
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.699,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 194,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0800
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőAuto Arp Specials & Youngtimers
KapcsolatRobin Arp
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára