detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométeróra állása
221 601 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1983
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
92 kW (125 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 221 601 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1983
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 92 kW (125 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 977 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos külső tükör
- Szórakozás / Média
- Rádió
- Biztonság
- Távirányítós központi zár
- Extrák
- Pótkerék
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Kék
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Een gezonde e30. De kast is hard en heeft nergens geen ongeval schade of roest. Enkel wat behandelde roestvorming aan de batterij. De lak is slecht. Heeft verschillende kleuren zilver en andere gebrekken zoals de lak dat loskomt of op het dak is deze gebarsten of iets waar het op lijkt. Technisch is de wagen goed onderhouden de laatste jaren.
Ik heb deze sinds 2017. Toen alles vervangen wat nodig was van remleidingen, ophangingsrubbers, uitlijning, groot onderhoud en distributieriem, nieuwe banden, nieuwe luidsprekers voor en achter, originele BMW Bavaria radio en vergeet ik nog wel een hoop puntjes.
Vorig jaar heb ik de ruitenwissermotor nog vervangen en de volledige kachelunit gereviseerd wegens niet werken en geur. Hier ontbraken een hele boel componenten, dus nieuwe radiator van de kachelunit, thermoklep, leidingen, rubbers, isolatiemouse rondom al de kleppen en unit zijn vervangen. Je ziet wat je krijgt. Ondanks de lak is dit een redelijk onverprutste BMW die goed rijdt een mooi geluid maakt en de duimen doet opsteken. Heerlijke cruiser, of om er de perfecte drifter van te maken.
Ik heb deze sinds 2017. Toen alles vervangen wat nodig was van remleidingen, ophangingsrubbers, uitlijning, groot onderhoud en distributieriem, nieuwe banden, nieuwe luidsprekers voor en achter, originele BMW Bavaria radio en vergeet ik nog wel een hoop puntjes.
Vorig jaar heb ik de ruitenwissermotor nog vervangen en de volledige kachelunit gereviseerd wegens niet werken en geur. Hier ontbraken een hele boel componenten, dus nieuwe radiator van de kachelunit, thermoklep, leidingen, rubbers, isolatiemouse rondom al de kleppen en unit zijn vervangen. Je ziet wat je krijgt. Ondanks de lak is dit een redelijk onverprutste BMW die goed rijdt een mooi geluid maakt en de duimen doet opsteken. Heerlijke cruiser, of om er de perfecte drifter van te maken.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.270,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.270,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.267,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,95
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0478
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0287
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára