detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Kilométeróra állása
367 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
01/2010
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
177 kW (241 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 367 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2010
- Előző tulaj
- 4
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 177 kW (241 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 2 993 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 575 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Esőérzékelő
- Fényérzékelő
- Gerinctámasz
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Klímaberendezés
- Navigációs rendszer
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Panorámatető
- Tempomat
- Többfunkciós kormánykerék
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- Fedélzeti számítógép
- Kihangosító berendezés
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Abroncsnyomás-ellenörző rendszer
- ESP
- Fejlégzsák
- Hátsó légzsák
- Kipörgésgátló
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Xenon fényszórók
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Bij deze verkoop ik mijn BMW 325D M-Sport M57, wegens auto van de zaak.
Ik heb de auto nu ongeveer 1,5 jaar in mijn bezit en op een kapotte dynamo en gloeibougiemodule nooit problemen gehad. Heb met de BMW in deze tijd een kleine 100000km gereden. Dit waren voornamelijk snelweg kilometers, hier is de BMW dan ook uitermate geschikt voor.
De 3.0 6 cylinder M57 heeft een tuning gehad bij VVT en heeft nu een leuke 240PK met een nog veel leukere 580NM koppel. Door de tuning zijn grotendeels alle Emissie eisen uitgeschreven en ziet de motor samen met de olie die overigens regelmatig vervangen is er altijd keurig netjes en schoon uit.
Tevens zijn de Swirlflaps er destijds uitgehaald om eventuele schade van het afbreken van deze flaps te voorkomen. De automaatbak heeft een HPX tune en schakelt redelijk soepel en sportief door de 6 versnellingen heen. Om "al" dit koppel op de weg te krijgen staat de BMW nu op E46 CSL velgen, mooie brede sloffen met achter 265 r 19 en voor 235 r 19. Ook zit de originele set bij de auto.
ondanks de km-stand ziet de auto er nog erg goed uit, buiten om de auto zit op minimaal afbladerende blanke lak en een klein deukje van andersman deur geen schade. De bumper is recent gespoten vanwege een roadkill...
Van binnen is de auto netjes maar vertoont wel wat gebruikerssporen door de kilometers die erin gereden zijn.
mvg Nick
Ik heb de auto nu ongeveer 1,5 jaar in mijn bezit en op een kapotte dynamo en gloeibougiemodule nooit problemen gehad. Heb met de BMW in deze tijd een kleine 100000km gereden. Dit waren voornamelijk snelweg kilometers, hier is de BMW dan ook uitermate geschikt voor.
De 3.0 6 cylinder M57 heeft een tuning gehad bij VVT en heeft nu een leuke 240PK met een nog veel leukere 580NM koppel. Door de tuning zijn grotendeels alle Emissie eisen uitgeschreven en ziet de motor samen met de olie die overigens regelmatig vervangen is er altijd keurig netjes en schoon uit.
Tevens zijn de Swirlflaps er destijds uitgehaald om eventuele schade van het afbreken van deze flaps te voorkomen. De automaatbak heeft een HPX tune en schakelt redelijk soepel en sportief door de 6 versnellingen heen. Om "al" dit koppel op de weg te krijgen staat de BMW nu op E46 CSL velgen, mooie brede sloffen met achter 265 r 19 en voor 235 r 19. Ook zit de originele set bij de auto.
ondanks de km-stand ziet de auto er nog erg goed uit, buiten om de auto zit op minimaal afbladerende blanke lak en een klein deukje van andersman deur geen schade. De bumper is recent gespoten vanwege een roadkill...
Van binnen is de auto netjes maar vertoont wel wat gebruikerssporen door de kilometers die erin gereden zijn.
mvg Nick
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 309,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
