detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométeróra állása
259 600 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/2010
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
150 kW (204 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 259 600 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/2010
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2025
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 150 kW (204 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 993 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 565 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 5
- Üzemanyag
- Dízel
- Üzemanyag-fogyasztás
5,8 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 153 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Esőérzékelő
- Fényérzékelő
- Gerinctámasz
- Kartámasz
- Klímaautomatika, 2 zóna
- Klímaberendezés
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Panorámatető
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Tolótető
- Állófűtés
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- CD
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Abroncsnyomás-ellenörző rendszer
- ESP
- Hátsó légzsák
- Kipörgésgátló
- Központi zár
- Nappali világítás
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Xenon fényszórók
- Extrák
- Alufelnik
- Csomagtér-leválasztás
- Nyári gumiabroncs
- Sportcsomag
- Sportülések
- Tetőkorlát
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Hierbij te koop
BMW 325D uit 2010 met de soepele en efficiënte 3 liter N57 motor met handgeschakelde 6 bak.
Vorig jaar juni heb ik de auto vanuit Duitsland geïmporteerd en gekocht van de 2e eigenaar die hem sinds 2011 in bezit had.
Ik heb de auto met 232.000km ingevoerd en sindsdien probleemloos rondgereden. Tijdens het invoeren is de auto door de RDW apk gekeurd zonder op of aanmerkingen.
Bij 235.000km en 250.000km heb ik een olie beurt uitgevoerd inclusief luchtfilter.
De BMW beschikt over de volgende belangrijke opties:
M interieur met crème witte lederen sportstoelen, handbediend voor extra lage zit, panorama dak met zwarte hemel, xenon koplampen, M sport voor en achterbumper, stoelverwarming.
Vorig jaar zijn de voorste schokdempers vervangen inclusief stabilisatorstangen.
Auto is verlaagd middels een eibach verlagingsset. Komt met zowel zomer als winterset. Daarnaast heb ik de auto naar VVT in Marum gebracht voor een stage 1 chiptuning. De BMW beschikt momenteel over 318pk en 680nm (uitdraai aanwezig), met origineel roetfilter. Daarnaast loopt de motor ontzettend goed en tijdens normaal gebruik ook nog ontzettend zuinig voor een 3 liter met meer dan 300pk.
Bij snelweg gebruik is 1/20 haalbaar.
Na bijna 260.000km heeft de auto ook gebruikerssporen, de achterbumper is niet netjes meer en voor het mooie moet deze gespoten worden. Daarnaast rondom aantal krasjes zoals links en rechtsachter en op de motorkap. Bestuurdersstoel heeft een scheur in het zitvlak.
Bij een koude start heeft de auto soms moeite met stationair lopen. Ik vermoed een gloeibougie.
BMW 325D uit 2010 met de soepele en efficiënte 3 liter N57 motor met handgeschakelde 6 bak.
Vorig jaar juni heb ik de auto vanuit Duitsland geïmporteerd en gekocht van de 2e eigenaar die hem sinds 2011 in bezit had.
Ik heb de auto met 232.000km ingevoerd en sindsdien probleemloos rondgereden. Tijdens het invoeren is de auto door de RDW apk gekeurd zonder op of aanmerkingen.
Bij 235.000km en 250.000km heb ik een olie beurt uitgevoerd inclusief luchtfilter.
De BMW beschikt over de volgende belangrijke opties:
M interieur met crème witte lederen sportstoelen, handbediend voor extra lage zit, panorama dak met zwarte hemel, xenon koplampen, M sport voor en achterbumper, stoelverwarming.
Vorig jaar zijn de voorste schokdempers vervangen inclusief stabilisatorstangen.
Auto is verlaagd middels een eibach verlagingsset. Komt met zowel zomer als winterset. Daarnaast heb ik de auto naar VVT in Marum gebracht voor een stage 1 chiptuning. De BMW beschikt momenteel over 318pk en 680nm (uitdraai aanwezig), met origineel roetfilter. Daarnaast loopt de motor ontzettend goed en tijdens normaal gebruik ook nog ontzettend zuinig voor een 3 liter met meer dan 300pk.
Bij snelweg gebruik is 1/20 haalbaar.
Na bijna 260.000km heeft de auto ook gebruikerssporen, de achterbumper is niet netjes meer en voor het mooie moet deze gespoten worden. Daarnaast rondom aantal krasjes zoals links en rechtsachter en op de motorkap. Bestuurdersstoel heeft een scheur in het zitvlak.
Bij een koude start heeft de auto soms moeite met stationair lopen. Ik vermoed een gloeibougie.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 205,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
