detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
165 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
09/2003
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
170 kW (231 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 165 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 09/2003
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 08/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 07/2024
- Előző tulaj
- 1
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 170 kW (231 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 979 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 430 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
9,1 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 218 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Elektromos ülések
- Esőérzékelő
- Fényérzékelő
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Klímaberendezés
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Színezett ablakok
- Tempomat
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- Fedélzeti számítógép
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Bixenon fényszórók
- ESP
- Fejlégzsák
- Indításgátló
- Isofix
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- LED nappali menetfény
- Nappali világítás
- Oldallégzsák
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Xenon fényszórók
- Extrák
- Alufelnik (17")
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Pótkerék
- Sport futómű
- Sportcsomag
- Sportülések
- Tartalék kerék
- Téli gumik
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Részben bőr
A jármű leírása
Zeer nette en erg goed onderhouden BMW E46 330i in de prachtige kleur Mystic Blau.
Iets meer dan 5 jaar geleden was ik op zoek naar een nette E46 met 6 cilinder, na een lange tijd zoeken ben ik uiteindelijk bij dit exemplaar terecht gekomen die toen bij Puur BMW te koop stond. Zij hadden deze vers geïmporteerd uit Duitsland waar deze 1 eigenaar heeft gehad en die altijd in onderhoud is geweest bij BMW München, hiervan zijn dan ook behalve de ingevulde onderhoudsboekjes alle facturen aanwezig van wat er aan de auto gedaan is.
Tijdens mijn bezit heb ik de auto ook altijd zo netjes mogelijk proberen te houden en op onderhoud is dan ook nooit bespaard. Naast de regelmatige standaard beurten heb ik erg veel preventief onderhoud gedaan om hem zo betrouwbaar mogelijk te houden. Denk hierbij aan draagarmen, rubbers, vacuum slangen, spoorstangen enz.
Ook is het achterste subframe 2 jaar geleden gereviseerd en zijn de ophangpunten van het subframe verstevigd en de rubbers vervangen door strongflex.
Ook heb ik het onderstel aangepast omdat ik hem standaard net iets te zweverig vond. Ik wilde daarbij wel het origineel comfort houden en ben dus voor een schroefset van AST gegaan wat kwalitatief echt een van de topmerken qua onderstellen is, en als bijkomend voordeel ook nog eens een Nederlands merk wat het makkelijk maakt mocht er toch onverhoopt iets mis mee zijn.
Door deze aanpassingen heeft de auto echt bakken met grip en is daarnaast nog steeds zeer comfortabel, echt een auto waarmee je lekker kilometers lang op de autobahn kan cruisen om daarna lekker wat bochten te pakken.
Al met al is de auto echt in uitmuntende staat voor zijn leeftijd en rijdt en schakelt als een zonnetje. Dus ben je op zoek naar een lekker sturende en comfortabele auto die er nog jaren tegenaan kan, dan is dit de auto die je zoekt.
Iets meer dan 5 jaar geleden was ik op zoek naar een nette E46 met 6 cilinder, na een lange tijd zoeken ben ik uiteindelijk bij dit exemplaar terecht gekomen die toen bij Puur BMW te koop stond. Zij hadden deze vers geïmporteerd uit Duitsland waar deze 1 eigenaar heeft gehad en die altijd in onderhoud is geweest bij BMW München, hiervan zijn dan ook behalve de ingevulde onderhoudsboekjes alle facturen aanwezig van wat er aan de auto gedaan is.
Tijdens mijn bezit heb ik de auto ook altijd zo netjes mogelijk proberen te houden en op onderhoud is dan ook nooit bespaard. Naast de regelmatige standaard beurten heb ik erg veel preventief onderhoud gedaan om hem zo betrouwbaar mogelijk te houden. Denk hierbij aan draagarmen, rubbers, vacuum slangen, spoorstangen enz.
Ook is het achterste subframe 2 jaar geleden gereviseerd en zijn de ophangpunten van het subframe verstevigd en de rubbers vervangen door strongflex.
Ook heb ik het onderstel aangepast omdat ik hem standaard net iets te zweverig vond. Ik wilde daarbij wel het origineel comfort houden en ben dus voor een schroefset van AST gegaan wat kwalitatief echt een van de topmerken qua onderstellen is, en als bijkomend voordeel ook nog eens een Nederlands merk wat het makkelijk maakt mocht er toch onverhoopt iets mis mee zijn.
Door deze aanpassingen heeft de auto echt bakken met grip en is daarnaast nog steeds zeer comfortabel, echt een auto waarmee je lekker kilometers lang op de autobahn kan cruisen om daarna lekker wat bochten te pakken.
Al met al is de auto echt in uitmuntende staat voor zijn leeftijd en rijdt en schakelt als een zonnetje. Dus ben je op zoek naar een lekker sturende en comfortabele auto die er nog jaren tegenaan kan, dan is dit de auto die je zoekt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.449,28
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 207,65
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára