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Kilométeróra állása
206 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/1994
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
110 kW (150 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 206 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1994
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2026
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 110 kW (150 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 991 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 445 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Kartámasz
- Klímaberendezés
- Színezett ablakok
- kulcs nélküli bejutás
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- Központi zár
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (15")
- Univerzális gumiabroncs
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Zum Verkauf seht mein E34. Ich will meinen Fuhrpark verkleinern, was somit bedeutet, dass es kein Notverkauf ist. Das Fahrzeug war jetzt über 9 Jahre in meinem Besitz. Anzahl der Vorbesitzer ist mir nicht bekannt. In meiner Nutzungszeit ist er unfallfrei. Davor kann ich es nicht mit Sicherheit sagen. Mir ist auch hierzu nix bekannt, es ist auch nichts zu sehen was darauf hindeutet. Ich gehe von unfallfrei aus, so habe ich ihn auch gekauft.
Das Fahrzeug hatte wohl original eine italienische Zulassung und war wohl somit mehrere Jahre in Italien zugelassen. Das erklärt auch den überdurchschnittlichen Zustand der Karosserie - Rost ist echt kaum vorhanden. Zum Beispiel sind die Türunterkanten sehr gut. Ich habe diese trotzdem konserviert - hier sollte Ruhe sein.
Gute Ausstattung und soweit auch gut in Schuss. Die Sitzanlage ist wirklich sehr gut. Insgesamt aber innen auch nicht perfekt (z.B. Türpappen lösten sich). Die Armlehnen vorn sind von mir nachträglich eingebaut wurden. Der Verschleiß des Stoffes hier ist somit nicht der Nutzung in diesem Fahrzeug zu zuschreiben.
Trotzdem ist es kein Neuwagen, aber ein guter und treuer Begleiter, der technisch von mir instandgehalten wurde.
Reifen sind neu, Klima funktioniert, Vanos ist neu ,...! Hier und da kann man gern Hand anlegen und weiteres Dinge angehen oder einfach weiterfahren wie er ist. Gern alles weiter im Chat oder am Fahrzeug.
Ich möchte nicht tauschen und ich möchte auch keine Preisverhandlungen die mit "zahle 500€ und hole sofort ab" beginnen. Alles bitte mit Augenmaß. Letze Preis Anfragen beantworte ich nicht mehr. Erzähle alles gern offen und es liegt mir am Herzen, daß das Fahrzeug weiter anständig betrieben wird. Preis ist natürlich Verhandlungsbasis. Wir werden uns im Gespräch gern einig.
Das Fahrzeug hatte wohl original eine italienische Zulassung und war wohl somit mehrere Jahre in Italien zugelassen. Das erklärt auch den überdurchschnittlichen Zustand der Karosserie - Rost ist echt kaum vorhanden. Zum Beispiel sind die Türunterkanten sehr gut. Ich habe diese trotzdem konserviert - hier sollte Ruhe sein.
Gute Ausstattung und soweit auch gut in Schuss. Die Sitzanlage ist wirklich sehr gut. Insgesamt aber innen auch nicht perfekt (z.B. Türpappen lösten sich). Die Armlehnen vorn sind von mir nachträglich eingebaut wurden. Der Verschleiß des Stoffes hier ist somit nicht der Nutzung in diesem Fahrzeug zu zuschreiben.
Trotzdem ist es kein Neuwagen, aber ein guter und treuer Begleiter, der technisch von mir instandgehalten wurde.
Reifen sind neu, Klima funktioniert, Vanos ist neu ,...! Hier und da kann man gern Hand anlegen und weiteres Dinge angehen oder einfach weiterfahren wie er ist. Gern alles weiter im Chat oder am Fahrzeug.
Ich möchte nicht tauschen und ich möchte auch keine Preisverhandlungen die mit "zahle 500€ und hole sofort ab" beginnen. Alles bitte mit Augenmaß. Letze Preis Anfragen beantworte ich nicht mehr. Erzähle alles gern offen und es liegt mir am Herzen, daß das Fahrzeug weiter anständig betrieben wird. Preis ist natürlich Verhandlungsbasis. Wir werden uns im Gespräch gern einig.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.120,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 440,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2145
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0707
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára