detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
226 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/2002
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
170 kW (231 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 226 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2002
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 170 kW (231 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 979 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 605 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
9,5 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Kartámasz
- Klímaberendezés
- Színezett ablakok
- Szórakozás / Média
- Fedélzeti számítógép
- Biztonság
- ABS
- Fejlégzsák
- Indításgátló
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- Oldallégzsák
- Szervókormány
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik
- Pótkerék
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Helaas moet ik na 5 jaar mijn prachtige E39 weg doen vanwege gebrek aan ruimte..
De auto is onderhuids compleet aangepakt zoals hieronder gelezen kan worden. Een heerlijke auto met een handgeschakelde soepele M54B30 motor. De motor is kurkdroog en goed onderhouden.
Er is ook een schroef set gemonteerd. De auto staat op 18 inch originele BMW Style 32 velgen. De velgen en de schroef set zaten al onder de auto bij aanschaf. Banden maat voor 225/40, banden maat achter 245/40.
Bij 247.000km een motor swap uitgevoerd van een BMW E39 520i naar een 530i motor met ECU de wel bekende prijswinnaar M54B30. De km stand van de motor bij aanschaf was +-150.000km. Hiermee nu +- 76.000km meegereden. Km stand van de nieuwe motor staat op +- 226.000 km. Altijd E5/euro98 getankt en Castrol 5W40 olie gebruikt.
Al het onderhoud aan de auto gedaan door BMW specialist van den Hengel monteur. Onderdelen die gebruikt zijn, zijn origineel BMW geen aftermarket gebruikt.
Recent onderhoud:
September 2023:
- gehele RVS uitlaatsysteem op maat bij Crook tuning (spruitstuk, sportkat 200cells). Geen luide pijp maar wel het mooie pure geluid van de 6-in-lijn motor die meer naar voren komt.
November 2023:
- stuurbekrachtigings expansievat
- slangetjes
- olie beurt
- gehele lucht inlaat systeem aanpassing voor betere flow.
December 2023:
- luchtbulgen
- luchtfilterbox
- alle bijbehorende slangen ook vervangen
Januari 2024:
- thermostaat
- waterpomp
April 2024:
- carterpan pakking vervangen
- o-ring vervangen
- oliefilter vervangen
- olie beurt
Mei 2024
- remblokken voor (Brembo)
Oktober 2024
- bougies NGK 6x
APK gekeurd tot juni 2025.
De auto heeft een detailing beurt gehad voor de verkoop waarbij zowel exterieur als interieur behandeld zijn.
De auto word nog dagelijks gebruikt. Geen onzin biedingen graag:)
0629188069
w.mahangoe@gmail.com
Instagram: @e39feels
Een auto van een liefhebber voor de liefhebber!!
De auto is onderhuids compleet aangepakt zoals hieronder gelezen kan worden. Een heerlijke auto met een handgeschakelde soepele M54B30 motor. De motor is kurkdroog en goed onderhouden.
Er is ook een schroef set gemonteerd. De auto staat op 18 inch originele BMW Style 32 velgen. De velgen en de schroef set zaten al onder de auto bij aanschaf. Banden maat voor 225/40, banden maat achter 245/40.
Bij 247.000km een motor swap uitgevoerd van een BMW E39 520i naar een 530i motor met ECU de wel bekende prijswinnaar M54B30. De km stand van de motor bij aanschaf was +-150.000km. Hiermee nu +- 76.000km meegereden. Km stand van de nieuwe motor staat op +- 226.000 km. Altijd E5/euro98 getankt en Castrol 5W40 olie gebruikt.
Al het onderhoud aan de auto gedaan door BMW specialist van den Hengel monteur. Onderdelen die gebruikt zijn, zijn origineel BMW geen aftermarket gebruikt.
Recent onderhoud:
September 2023:
- gehele RVS uitlaatsysteem op maat bij Crook tuning (spruitstuk, sportkat 200cells). Geen luide pijp maar wel het mooie pure geluid van de 6-in-lijn motor die meer naar voren komt.
November 2023:
- stuurbekrachtigings expansievat
- slangetjes
- olie beurt
- gehele lucht inlaat systeem aanpassing voor betere flow.
December 2023:
- luchtbulgen
- luchtfilterbox
- alle bijbehorende slangen ook vervangen
Januari 2024:
- thermostaat
- waterpomp
April 2024:
- carterpan pakking vervangen
- o-ring vervangen
- oliefilter vervangen
- olie beurt
Mei 2024
- remblokken voor (Brembo)
Oktober 2024
- bougies NGK 6x
APK gekeurd tot juni 2025.
De auto heeft een detailing beurt gehad voor de verkoop waarbij zowel exterieur als interieur behandeld zijn.
De auto word nog dagelijks gebruikt. Geen onzin biedingen graag:)
0629188069
w.mahangoe@gmail.com
Instagram: @e39feels
Een auto van een liefhebber voor de liefhebber!!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 152,39
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1189
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0548
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland / Siemensstraße 10 / 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára