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Kilométeróra állása
8 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
05/1986
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
195 kW (265 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 8 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/1986
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 10/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 11/2024
- Előző tulaj
- 1
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 195 kW (265 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 530 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos külső tükör
- Kartámasz
- Klímaberendezés
- Színezett ablakok
- Szórakozás / Média
- Hangrendszer
- Rádió
- Biztonság
- Központi zár
- Szervókormány
- Extrák
- Alufelnik (16")
- Nyári gumiabroncs
- Pótkerék
- Sportülések
- Sízsák
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Velúr
A jármű leírása
Nur Anruf 0049 171 49 44 707
Keine Mail werden nicht beantwortet und blockiert!
Erwachsene Menschen sprechen üblicherweise miteinander.
Nein, nehm auch nichts in Zahlung.
Privater Sammler trennt sich evtl von einigen von seinen Old und Youngtimer.
Hier handelt es sich um mein 1hd e28 535i
"Sleeper " !
Wer nicht weiß was das bedeutet soll sich erst mal informieren bevor er unqualifizierten Quatsch von sich gibt und mich persönlich angreift!
Der 5er hat noch Original Karosserie wie ausgeliefert, nichts ausgetauscht!
Ausserdem ca 80 Prozent orginal Lack!
Der Wagen wurde noch nie bei Schnee oder Salz gefahren!
Darum ist er auch noch "unrestauriert "!
Habe vor ca 10 Jahren einen Echten 3,5l
M30 Drehmomentmotor von Motorbauer meines Vertrauens extra H korrekt angefertigen lassen!
Preis damals schon über 17500 Euro, heute
deutlich mehr als 20000 Euro!!!
Laut Leistungsdiagramm 241 PS auf der Achse!!!
Alles eingebaute funktioniert natürlich auch einwandfrei und alles nachgerüstete ist natürlich auch von 3 TÜV Ingenieure eingetragen geworden.
Der E28 535i wurde von 3 TÜV Ingenieure und Meister von BMW Werksreperatur" deutlich" höher geschätzt als ich dafür verlange!
Vor kurzem erst H Zulassung ohne Mängel erneuert!
Mit Sicherheit einer der besten unrestaurierten e28 535i die es noch gibt.
Hab den e28 zusätzlich noch Nanokonserviert und den gesamten Unterboden mit Seilfett konserviert um den tollen Zustand zu erhalten.
Hat ab Werk ein Clarion Soundsystem verbaut.
Spottbillig im Unterhalt und Wartung.
keinerlei Spezialwerkzeuge dafür nötig.
Der BMW wird natürlich auch nicht unter Eigenkosten abgegeben, logisch!
Der 5er kostet mich nix mehr und steht mir auch nicht im Weg !!!!
Keine Mail werden nicht beantwortet und blockiert!
Erwachsene Menschen sprechen üblicherweise miteinander.
Nein, nehm auch nichts in Zahlung.
Privater Sammler trennt sich evtl von einigen von seinen Old und Youngtimer.
Hier handelt es sich um mein 1hd e28 535i
"Sleeper " !
Wer nicht weiß was das bedeutet soll sich erst mal informieren bevor er unqualifizierten Quatsch von sich gibt und mich persönlich angreift!
Der 5er hat noch Original Karosserie wie ausgeliefert, nichts ausgetauscht!
Ausserdem ca 80 Prozent orginal Lack!
Der Wagen wurde noch nie bei Schnee oder Salz gefahren!
Darum ist er auch noch "unrestauriert "!
Habe vor ca 10 Jahren einen Echten 3,5l
M30 Drehmomentmotor von Motorbauer meines Vertrauens extra H korrekt angefertigen lassen!
Preis damals schon über 17500 Euro, heute
deutlich mehr als 20000 Euro!!!
Laut Leistungsdiagramm 241 PS auf der Achse!!!
Alles eingebaute funktioniert natürlich auch einwandfrei und alles nachgerüstete ist natürlich auch von 3 TÜV Ingenieure eingetragen geworden.
Der E28 535i wurde von 3 TÜV Ingenieure und Meister von BMW Werksreperatur" deutlich" höher geschätzt als ich dafür verlange!
Vor kurzem erst H Zulassung ohne Mängel erneuert!
Mit Sicherheit einer der besten unrestaurierten e28 535i die es noch gibt.
Hab den e28 zusätzlich noch Nanokonserviert und den gesamten Unterboden mit Seilfett konserviert um den tollen Zustand zu erhalten.
Hat ab Werk ein Clarion Soundsystem verbaut.
Spottbillig im Unterhalt und Wartung.
keinerlei Spezialwerkzeuge dafür nötig.
Der BMW wird natürlich auch nicht unter Eigenkosten abgegeben, logisch!
Der 5er kostet mich nix mehr und steht mir auch nicht im Weg !!!!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.140,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 169,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0400
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
