detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométeróra állása
291 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
07/1999
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
210 kW (286 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 291 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1999
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 05/2023
- Előző tulaj
- 6
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 08/2021
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 210 kW (286 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 4 398 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 8
- Tömege üres állapotban
- 1 635 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Elektromos ülések
- Esőérzékelő
- Kartámasz
- Klímaautomatika, 2 zóna
- Klímaberendezés
- Navigációs rendszer
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Tempomat
- Tolótető
- Többfunkciós kormánykerék
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- CD
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Fejlégzsák
- Indításgátló
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Xenon fényszórók
- Extrák
- Alufelnik (16")
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Fényszórótisztító
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Pótkerék
- Sízsák
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Deze BMW 540i uit 1999 gaat de verkoop in.
Oorspronkelijk afkomstig uit Zwitserland (de originele aankoopnota en faxen van de originele eigenaar zijn nog aanwezig!) heeft deze auto tot 2008 in een collectie gestaan en is toen via Duitsland naar Nederland gekomen. Veel van de facturen uit de Nederlandse periode zijn nog aanwezig, zodat er een goed beeld is van hetgeen er allemaal aan gebeurd is. Hieronder zijn noemenswaardig;
De auto zelf is zoals het hoort bij een Zwitserse auto goed uitgerust met verschillende opties.
Ik heb de auto zelf in 2021 gekocht en heb er probleemloos een vakantiereis van ca. 8000 km mee naar Roemenië (en terug) mee gemaakt. De auto heeft zich prima gehouden en is in afwachting van de volgende zomer toen een droge, overdekte opslag in gegaan.
Helaas kom ik tot het punt dat ik eigenlijk te weinig tijd heb om te rijden met de auto en hij dus grotendeels stil staat. Dit komt hem niet ten goede vind ik, dus het is tijd om de auto door te geven aan een nieuwe liefhebber.
De auto staat momenteel nog in de opslag, en dient een nieuwe APK te krijgen. Dit is allemaal in overleg mogelijk.
Oorspronkelijk afkomstig uit Zwitserland (de originele aankoopnota en faxen van de originele eigenaar zijn nog aanwezig!) heeft deze auto tot 2008 in een collectie gestaan en is toen via Duitsland naar Nederland gekomen. Veel van de facturen uit de Nederlandse periode zijn nog aanwezig, zodat er een goed beeld is van hetgeen er allemaal aan gebeurd is. Hieronder zijn noemenswaardig;
- Kettinggeleiders vervangen (bekend zwak punt van deze generatie BMW V8 motoren)
- Radiateur en verschillende onderdelen uit het koelsysteem vervangen (wederom een zwak punt van de E39)
- Compressor airconditioning vervangen
De auto zelf is zoals het hoort bij een Zwitserse auto goed uitgerust met verschillende opties.
Ik heb de auto zelf in 2021 gekocht en heb er probleemloos een vakantiereis van ca. 8000 km mee naar Roemenië (en terug) mee gemaakt. De auto heeft zich prima gehouden en is in afwachting van de volgende zomer toen een droge, overdekte opslag in gegaan.
Helaas kom ik tot het punt dat ik eigenlijk te weinig tijd heb om te rijden met de auto en hij dus grotendeels stil staat. Dit komt hem niet ten goede vind ik, dus het is tijd om de auto door te geven aan een nieuwe liefhebber.
De auto staat momenteel nog in de opslag, en dient een nieuwe APK te krijgen. Dit is allemaal in overleg mogelijk.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.330,69
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,51
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 122,18
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
