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Kilométeróra állása
150 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
12/1982
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
180 kW (245 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Németország
- Garancia
- 12 hónap
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 150 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 12/1982
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 03/2024
- Előző tulaj
- 5
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 180 kW (245 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 406 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 3
- Tömege üres állapotban
- 1 450 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Színezett ablakok
- Tolótető
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- DAB-rádió
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Integrált zene adatfolyam
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Szervókormány
- Extrák
- Alufelnik
- Dohányzó csomag
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Pótkerék
- Spoiler
- Sport futómű
- Sportülések
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Dieser E24 ist ein äusserst seltenes und einmaliges Sportcoupe.
Die Geschichte des E24 ist sehr durchgängig darzulegen, der BMW wurde 1982 hergestellt und war bis zum Jahre 2002 als Alltagsauto genutzt und hatte durchweg die BMW Wartungen erhalten.
Im Jahre 2002 erwarb ihn ein BMW Liebhaber und ließ einen Alpina B9 Motor einbauen, er nahm diese Maßnahme vor, da er ein Originalliebhaber, in der Kenntnis war, dass Alpina im Jahre 1982 speziell für die E24, 635 CSI den B9 Motor als Modifikation anbot, dies war ein Einzelfall später wurden nur noch Komplettfahrzeuge von Alpina verkauft.
Im Jahre 2005 erhielt der 635 CSI den Umbau mit einem B9 Motor, der 245 PS leistet, zu dem Motorumbau erhielt er eine verstärkte Bremsanlage, ein Bilstein Fahrwerk und eine 60% Sperre.
Der Liebhaber behielt den Wagen als sein Liebhaberfahrzeug bis zum Jahr 2023 und verkaufte ihn an uns aus gesundheitlichen Gründen.
In all den Jahren wurde der 6er von BMW Spezialisten gewartet, so erhielt der Motor eine Überholung des Zylinderkopfes.
Das Ursprungsfahrzeug weist einen Kilometerstand von 262.000 Kilometer auf. Der Motor hat ein Laufleistung von ca. 150.000 Kilometern.
Nach dem Erwerb des Fahrzeuges wurde er bei uns, ohne Rücksicht auf Kosten komplett technisch und optisch überarbeitet.
Der B9 Motor, das verbaute Bilstein Fahrwerk, welches dem damalgen Alpina Fahrwerk entspricht, sowie die 19 Zoll Original Alpina Felgen mit Hohlspeiche, eine Seltenheit, sind selbstverständlich eingetragen. Der BMW hat eine H-Abnahme und eine neue HU sowie AU ohne Mängel bestanden.
Die Karosse wurde komplett überarbeitet, die Karosse wurde zerlegt, die Scheiben demontiert etc. und ist somit korossionsfrei, die typischen Schwachstellen sind hier nicht vorhanden.
Das Fahrzeug hat eine neue Komplettlackierung, der Unterboden, Achsen etc. sind gestrahlt und anschließend lackiert und versiegelt, ebenso wie die Hohlräume.
Der Wagen hat ein 5-Gang Sportgetriebe mit herkömmlichem Schaltschema. Technisch erhielt das Coupe prinzipiell alle Verschleißteile erneuert dies beinhaltet unter anderem: Bremsen komplett neu mit Sättel Scheiben, Belägen neues Fahrwerk neuer Auspuff neuer Kühler neue Radlager neue Domlager neues zeitgemäßes Originalradio (überholt) umgebaut auf DAB ohne dass es sichtbar ist neuwertige Alpina Felgen 19 Zoll original die Innenausstattung wurde von Spezialisten umfangreich überholt
Es würde den Rahmen sprengen alle verbauten Neuteile zu erwähnen. Für weitergehende Fragen können Sie mich gerne kontaktieren.
Der Verkauf unterliegt der Differenzbesteuerung gemäß §25a UStG
Gerne bieten wir Ihnen für dieses Fahrzeug ein Leasing- oder Finanzierungsangeobt, durch unsere Partnergesellschaft an.
Bei Verkauf werden neue Reifen nach Wahl montiert.
Die Geschichte des E24 ist sehr durchgängig darzulegen, der BMW wurde 1982 hergestellt und war bis zum Jahre 2002 als Alltagsauto genutzt und hatte durchweg die BMW Wartungen erhalten.
Im Jahre 2002 erwarb ihn ein BMW Liebhaber und ließ einen Alpina B9 Motor einbauen, er nahm diese Maßnahme vor, da er ein Originalliebhaber, in der Kenntnis war, dass Alpina im Jahre 1982 speziell für die E24, 635 CSI den B9 Motor als Modifikation anbot, dies war ein Einzelfall später wurden nur noch Komplettfahrzeuge von Alpina verkauft.
Im Jahre 2005 erhielt der 635 CSI den Umbau mit einem B9 Motor, der 245 PS leistet, zu dem Motorumbau erhielt er eine verstärkte Bremsanlage, ein Bilstein Fahrwerk und eine 60% Sperre.
Der Liebhaber behielt den Wagen als sein Liebhaberfahrzeug bis zum Jahr 2023 und verkaufte ihn an uns aus gesundheitlichen Gründen.
In all den Jahren wurde der 6er von BMW Spezialisten gewartet, so erhielt der Motor eine Überholung des Zylinderkopfes.
Das Ursprungsfahrzeug weist einen Kilometerstand von 262.000 Kilometer auf. Der Motor hat ein Laufleistung von ca. 150.000 Kilometern.
Nach dem Erwerb des Fahrzeuges wurde er bei uns, ohne Rücksicht auf Kosten komplett technisch und optisch überarbeitet.
Der B9 Motor, das verbaute Bilstein Fahrwerk, welches dem damalgen Alpina Fahrwerk entspricht, sowie die 19 Zoll Original Alpina Felgen mit Hohlspeiche, eine Seltenheit, sind selbstverständlich eingetragen. Der BMW hat eine H-Abnahme und eine neue HU sowie AU ohne Mängel bestanden.
Die Karosse wurde komplett überarbeitet, die Karosse wurde zerlegt, die Scheiben demontiert etc. und ist somit korossionsfrei, die typischen Schwachstellen sind hier nicht vorhanden.
Das Fahrzeug hat eine neue Komplettlackierung, der Unterboden, Achsen etc. sind gestrahlt und anschließend lackiert und versiegelt, ebenso wie die Hohlräume.
Der Wagen hat ein 5-Gang Sportgetriebe mit herkömmlichem Schaltschema. Technisch erhielt das Coupe prinzipiell alle Verschleißteile erneuert dies beinhaltet unter anderem: Bremsen komplett neu mit Sättel Scheiben, Belägen neues Fahrwerk neuer Auspuff neuer Kühler neue Radlager neue Domlager neues zeitgemäßes Originalradio (überholt) umgebaut auf DAB ohne dass es sichtbar ist neuwertige Alpina Felgen 19 Zoll original die Innenausstattung wurde von Spezialisten umfangreich überholt
Es würde den Rahmen sprengen alle verbauten Neuteile zu erwähnen. Für weitergehende Fragen können Sie mich gerne kontaktieren.
Der Verkauf unterliegt der Differenzbesteuerung gemäß §25a UStG
Gerne bieten wir Ihnen für dieses Fahrzeug ein Leasing- oder Finanzierungsangeobt, durch unsere Partnergesellschaft an.
Bei Verkauf werden neue Reifen nach Wahl montiert.
Leasing
detailpage.leasing.title historics automobile tradition Seegmüller OHG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.489,94
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.489,94
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 509,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 29.085,84
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Kereskedőhistorics automobile tradition Seegmüller OHG
KapcsolatPhilip Seegmüller
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára