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Kilométeróra állása
148 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/2005
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
245 kW (333 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 148 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2005
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 245 kW (333 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 4 398 cm³
- Hengerek száma
- 8
- Tömege üres állapotban
- 1 890 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
12,8 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Elektromos ülések
- Esőérzékelő
- Fényérzékelő
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Navigációs rendszer
- Szórakozás / Média
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- MP3
- Rádió
- Teljesen digitális kombinált műszer
- Biztonság
- ABS
- Adaptív távolsági fényszóró
- ESP
- Fényszóróasszisztens
- Isofix
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Távolságtartó tempomat
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Xenon fényszórók
- Extrák
- Alufelnik
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Fényszórótisztító
A jármű leírása
L’ auto che propongo è una splendida milf che compie giusto in questo 2025 i suoi primi 20 anni di vita coprendo anche i suoi primi 148.000 chilometri; una milf che, essendo stata trattata assai bene, non dimostra per nulla l’ età che ha; la vettura è quella che si può osservare nelle foto, con i suoi visibili pregi ed i suoi assenti difetti.
L’ auto è di provenienza Germania, dove è nata nell’ anno 2005, ed è stata successivamente immatricolata in Italia nell’ anno 2008.
Con accettazione della Motorizzazione la vettura è stata resa “monofuel”, con alimentazione primaria a GPL (impianto a doppia bombola per una capacità complessiva di novanta litri) ed installazione di uno specifico serbatoio della benzina della capacità di soli 20 litri; notevole dunque la riduzione dei costi di esercizio (appena 160 euro per il bollo annuale e consumi equivalenti ai 15 km/l se paragonati a benzina).
Prossima necessaria biennale revisione di legge dell’ auto da eseguire a settembre 2026.
Prossima necessaria decennale revisione di legge dell’ impianto a gas da effettuare nel 2032.
A corredo, oltre i pneumatici montati, vengono offerti altri due treni di gomme, uno invernale praticamente nuovo ed uno estivo montato su ulteriori cerchi (sempre di misura 19).
Avviata pratica ASI per rendere storica l’ auto ed ottenere il relativo CRS (Certificato di Rilevanza storica) con prevista ultimazione dell’ iter ASI entro il mese di marzo 2025 e conseguente sostanziosa riduzione dei costi per passaggio di proprietà e di quelli annuali assicurativi, quantificabili entrambi in meno di 300 euro.
Come si evince dagli allegati visivi la vettura è stata fino ad oggi prevalentemente utilizzata in cerimonie di varia natura quali matrimoni o altre ricorrenze.
Chi ha interesse può contattare Claudio, anche a mezzo WhatsApp, al numero 329 3735683 oppure all’ indirizzo e-mail balernac@alice.it, grazie.
L’ auto è di provenienza Germania, dove è nata nell’ anno 2005, ed è stata successivamente immatricolata in Italia nell’ anno 2008.
Con accettazione della Motorizzazione la vettura è stata resa “monofuel”, con alimentazione primaria a GPL (impianto a doppia bombola per una capacità complessiva di novanta litri) ed installazione di uno specifico serbatoio della benzina della capacità di soli 20 litri; notevole dunque la riduzione dei costi di esercizio (appena 160 euro per il bollo annuale e consumi equivalenti ai 15 km/l se paragonati a benzina).
Prossima necessaria biennale revisione di legge dell’ auto da eseguire a settembre 2026.
Prossima necessaria decennale revisione di legge dell’ impianto a gas da effettuare nel 2032.
A corredo, oltre i pneumatici montati, vengono offerti altri due treni di gomme, uno invernale praticamente nuovo ed uno estivo montato su ulteriori cerchi (sempre di misura 19).
Avviata pratica ASI per rendere storica l’ auto ed ottenere il relativo CRS (Certificato di Rilevanza storica) con prevista ultimazione dell’ iter ASI entro il mese di marzo 2025 e conseguente sostanziosa riduzione dei costi per passaggio di proprietà e di quelli annuali assicurativi, quantificabili entrambi in meno di 300 euro.
Come si evince dagli allegati visivi la vettura è stata fino ad oggi prevalentemente utilizzata in cerimonie di varia natura quali matrimoni o altre ricorrenze.
Chi ha interesse può contattare Claudio, anche a mezzo WhatsApp, al numero 329 3735683 oppure all’ indirizzo e-mail balernac@alice.it, grazie.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 399,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 399,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.752,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 198,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára