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Kilométeróra állása
201 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
06/1989
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
220 kW (299 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
- Országverzió
- Spanyolország
- Az ajánlat száma
- 15457196
- Garancia
- 12 hónap
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 201 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1989
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 220 kW (299 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 4 968 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 12
- Tömege üres állapotban
- 1 820 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
0,0 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Klímaautomatika
- Klímaberendezés
- Tempomat
- Szórakozás / Média
- Fedélzeti számítógép
- Biztonság
- ABS
- Ködlámpa
- Központi zár
- Szervókormány
- Vezetőoldali légzsák
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
A jármű leírása
BMW – 750 ILA – 1989 Ubicado en: España – con matriculación española – 201.000 km. Este BMW 750IL de 12 cilindros fue el máximo exponente de BMW en los finales de los años 80.
Como se puede ver en el libro de mantenimientos se estrenó en el año 89 (año de presentación del modelo) y estuvo atendido en casa oficial hasta los 180.000km y actualmente tiene 200.000 por lo que se puede considerar mantenido durante toda su vida de forma excelente, la última revisión se hizo en taller no oficial y se adjunta factura.
A pesar que los últimos años tuvo poco uso siempre pasó la ITV y se mantuvo en marcha.
Nuestra inspección revela que en sus años nunca tuvo un golpe que pueda considerarse grave, solo tiene los daños que se puede ver en las fotos y el interior está totalmente original.
Se le acaba de realizar un viaje de 500km y funcionó de maravilla.
Carrocería.
Está en muy buen estado, la pintura tiene brillo intenso y presenta algunos raspones de aparcamiento que se pueden ver en el reportaje.
Bajos.
Están en muy estado y solo presentan algo de óxido superficial para nada preocupantes. Interior. Está en muy buen estado con el cuero que salió originalmente de fábrica, se destaca que los asientos de atrás se reclinan y funcionan todos los sistemas, tiene asientos calefactables y con memoria de posiciones, nunca fueron repintados o restaurados.
Motor y caja.
Funciona perfectamente y para el motor que lleva con sus doce cilindros y el exquisito mantenimiento que tuvo se puede considerar como recién hecho el rodaje.
El coche está en Madrid.
Como se puede ver en el libro de mantenimientos se estrenó en el año 89 (año de presentación del modelo) y estuvo atendido en casa oficial hasta los 180.000km y actualmente tiene 200.000 por lo que se puede considerar mantenido durante toda su vida de forma excelente, la última revisión se hizo en taller no oficial y se adjunta factura.
A pesar que los últimos años tuvo poco uso siempre pasó la ITV y se mantuvo en marcha.
Nuestra inspección revela que en sus años nunca tuvo un golpe que pueda considerarse grave, solo tiene los daños que se puede ver en las fotos y el interior está totalmente original.
Se le acaba de realizar un viaje de 500km y funcionó de maravilla.
Carrocería.
Está en muy buen estado, la pintura tiene brillo intenso y presenta algunos raspones de aparcamiento que se pueden ver en el reportaje.
Bajos.
Están en muy estado y solo presentan algo de óxido superficial para nada preocupantes. Interior. Está en muy buen estado con el cuero que salió originalmente de fábrica, se destaca que los asientos de atrás se reclinan y funcionan todos los sistemas, tiene asientos calefactables y con memoria de posiciones, nunca fueron repintados o restaurados.
Motor y caja.
Funciona perfectamente y para el motor que lleva con sus doce cilindros y el exquisito mantenimiento que tuvo se puede considerar como recién hecho el rodaje.
El coche está en Madrid.
Leasing
detailpage.leasing.title CLASIC MADRID
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 995,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 995,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.960,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 270,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőCLASIC MADRID
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