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Kilométeróra állása
201 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1995
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
210 kW (286 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 201 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1995
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 02/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 02/2024
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 210 kW (286 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 990 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 990 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Kartámasz
- Klímaberendezés
- Tempomat
- Tolótető
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Fedélzeti számítógép
- Biztonság
- ABS
- Sebességkorlátozó berendezés
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (17")
- Defektkészlet
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Sportülések
- Sízsák
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
M3 de décembre 1994 première immatriculation en janvier 95 et en France depuis 99 (origine allemande)201000km
Pas de carnet mais un gros paquet de facture bmw
Histovec et rapport UTAC de tous les CT en ma possession
Triangle et trousse de secours bmw jamais utilisé Roue de secours Michelin mxv3 d'origine
Boite a outils complete avec les deux antivols de roue (jamais vu sur une autre)
Tout fonctionne sur la voiture A 197500km environ j'ai fait les coussinets de bielle pompe a huile, tendeur de pompe a huile distribution complète (chaîne patin etc..)avec tendeur de 3.2l,
révision culasse joints queue de soupapes et le jeu bien entendu
Vanos entièrement révisé avec le kit beisan ainsi que la rondelle Belleville Alternateur batterie
Triangles avant complet, roulements avant disque plaquettes durites de frein Flector, roulements de palier et joint homocinétique
Suppression de la pompe a air avec les pièces bmw
Radiateur d'eau nrf, pompe a eau bmw, réservoir de liquide de refroidissement et bouchons bmw
Electrovanne de chauffage bmwSupport de filtre à huile bmwTous les support et silent bloc de la ligne + silencieux de 3.2 (l'ancien était rouillé ) + les deux sondes lambda Bien sûr tous les joints neuf culasse carter etc...
Bougies de 3.2
Depuis j'ai fait réfection des injecteurs régulateur d'essence
Réfection des étriers avant
Sinon avant ces gros travaux :Climatisation révisé, joints condenseur et filtre Amortisseur coupelle joint de ressort Silent bloc barre stabilisatrice avant et arrière ainsi que les biellettes
Support moteur et boite
Tous les joints d'admission les 3 Capteurs cliquetis
Les jantes ont été refaite les cinq
Phares avant et antibrouillard neuf
nappe de l'obd changé
Pas de carnet mais un gros paquet de facture bmw
Histovec et rapport UTAC de tous les CT en ma possession
Triangle et trousse de secours bmw jamais utilisé Roue de secours Michelin mxv3 d'origine
Boite a outils complete avec les deux antivols de roue (jamais vu sur une autre)
Tout fonctionne sur la voiture A 197500km environ j'ai fait les coussinets de bielle pompe a huile, tendeur de pompe a huile distribution complète (chaîne patin etc..)avec tendeur de 3.2l,
révision culasse joints queue de soupapes et le jeu bien entendu
Vanos entièrement révisé avec le kit beisan ainsi que la rondelle Belleville Alternateur batterie
Triangles avant complet, roulements avant disque plaquettes durites de frein Flector, roulements de palier et joint homocinétique
Suppression de la pompe a air avec les pièces bmw
Radiateur d'eau nrf, pompe a eau bmw, réservoir de liquide de refroidissement et bouchons bmw
Electrovanne de chauffage bmwSupport de filtre à huile bmwTous les support et silent bloc de la ligne + silencieux de 3.2 (l'ancien était rouillé ) + les deux sondes lambda Bien sûr tous les joints neuf culasse carter etc...
Bougies de 3.2
Depuis j'ai fait réfection des injecteurs régulateur d'essence
Réfection des étriers avant
Sinon avant ces gros travaux :Climatisation révisé, joints condenseur et filtre Amortisseur coupelle joint de ressort Silent bloc barre stabilisatrice avant et arrière ainsi que les biellettes
Support moteur et boite
Tous les joints d'admission les 3 Capteurs cliquetis
Les jantes ont été refaite les cinq
Phares avant et antibrouillard neuf
nappe de l'obd changé
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.890,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 250,-
- detailpage.leasing.total
- € 2.140,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.856,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 369,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Seat Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára