detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
68 700 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1959
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
9 kW (12 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 1
- Országverzió
- Németország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 68 700 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1959
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 09/2024
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 9 kW (12 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 245 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 1
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Extrák
- Acélfelni
- Nyári gumiabroncs
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Irgendwie sieht man ihr es doch an, dass die Isetta vom italienischen Kühlschrank Hersteller " ISO Rivolta " entwickelt wurde.
BMW kaufte die Lizenz, verbaute den vorhandenen 1 - Zylinder Motorrad Motor und landete gleich einen damals dringend benötigten großen Erfolg mit rund 120.000 verkauften Einheiten.
Zeitweise lag man in der Zulassungsstatistik auf Platz 2 hinter dem VW Käfer. Sie gehörte in den 50er Jahren einfach zum Straßenbild.
Man traute sich im Hause BMW aber nicht, dieses Gefährt als PKW zu bezeichnen.
So generierte die Marketingabteilung, ( die damals noch gar nicht so hieß ) den Begriff " Moto Coupe ".
Das Faltdach ist übrigens kein Extra, sondern war von den Zulassungsbehörden als Notausstieg vorgeschrieben.
Bei diesem 1959er Modell handelt es sich um die 2. Serie mit der etwas verbreiterten hintern Spur.
Der vorliegende 2. " Papp-Brief " ist 1970 ausgestellt worden. Endgültig stillgelegt wurde sie 1972.
Die Komplettrestaurierung ist soeben fertiggestellt worden.
Das Ergebnis ist absolut überzeugend.
Eine neue HU und ein H -Kennzeichen sind selbstverständlich.
Die neue Technik will wieder eingefahren werden, so wie vor 65 Jahren schon einmal.
Extras: Heizung, Zweifarblackierung, Chromstoßstangen, Sonnenblende, Gepäckträger, Gepäckbrücke.
BMW kaufte die Lizenz, verbaute den vorhandenen 1 - Zylinder Motorrad Motor und landete gleich einen damals dringend benötigten großen Erfolg mit rund 120.000 verkauften Einheiten.
Zeitweise lag man in der Zulassungsstatistik auf Platz 2 hinter dem VW Käfer. Sie gehörte in den 50er Jahren einfach zum Straßenbild.
Man traute sich im Hause BMW aber nicht, dieses Gefährt als PKW zu bezeichnen.
So generierte die Marketingabteilung, ( die damals noch gar nicht so hieß ) den Begriff " Moto Coupe ".
Das Faltdach ist übrigens kein Extra, sondern war von den Zulassungsbehörden als Notausstieg vorgeschrieben.
Bei diesem 1959er Modell handelt es sich um die 2. Serie mit der etwas verbreiterten hintern Spur.
Der vorliegende 2. " Papp-Brief " ist 1970 ausgestellt worden. Endgültig stillgelegt wurde sie 1972.
Die Komplettrestaurierung ist soeben fertiggestellt worden.
Das Ergebnis ist absolut überzeugend.
Eine neue HU und ein H -Kennzeichen sind selbstverständlich.
Die neue Technik will wieder eingefahren werden, so wie vor 65 Jahren schon einmal.
Extras: Heizung, Zweifarblackierung, Chromstoßstangen, Sonnenblende, Gepäckträger, Gepäckbrücke.
Leasing
detailpage.leasing.title Pyritz Classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 206,52
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőPyritz Classics GmbH
KapcsolatBrigitte Pyritz
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára