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Kilométeróra állása
75 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/1975
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
132 kW (179 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Németország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 75 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/1975
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 132 kW (179 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 966 cm³
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Biztonság
- Szervókormány
- Extrák
- Alufelnik
- Nyári gumiabroncs
- Sport futómű
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Barna
- Eredeti gyári szín
- Sienabraun
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Ein Traum von einem Coupé, so könnte man die Fahrzeuge der Baureihe E9 in Kurzform beschreiben. Elegante Linie mit dem charakteristischen Hofmeister-Knick in der C-Säule und einem durch die schlanken Dachsäulen scheinbar schwebenden Dach, freistehende Doppelscheinwerfer - so lautet die Beschreibung in ausführlicher Form.
Gebaut wurde der 3.0 CS bei der Fa. Karmann, ausgerüstet wurde er mit einem 3-Liter 6-Zylindermotor mit 180 PS, die ein leichtes Spiel mit den 1.400 Kilogramm unseres bezaubernden Coupés haben. So entstanden vom 3.0 CS/CSi von 1971 bis 1975 ca. 20.300 Exemplare (hinzu kommen ca. 9.400 vom 2800 CS, 1968 - 1971).
Mutmaßlich sind viele der 29.700 Fahrzeuge dem Rostfraß zum Opfer gefallen. Nicht so unser wundervolles Exemplar in sienabraun-metallic mit beigefarbenem Leder-Interieur, das sich ausweislich eines Gutachtens von 06/2023 in einem "guten" Zustand befindet. Anläßlich einer Restauration wurde das Fahrzeug neu lackiert, dazu wurden alle Fahrzeugteile demontiert, so hält es das Gutachten fest. Der 3.0 CS erhielt weiterhin ein neues Bilstein-Fahrwerk mit bildschönen 16"-Aluminiumrädern, der Innenraum wurde originalgetreu neu beledert.
Der Gutachter attestiert Mechanik, Lack und Innenraum jeweils die Note "gut".
Der Tachometer zeigt einen Stand von knapp 75.000 Kilometern an, die das Fahrzeug zum Teil in Monaco zurückgelegt hat, wo es mehrere Jahre beheimatet war. Der jetzige Besitzer, in dessen Auftrag wir den 3.0 CS anbieten, trennt sich nach wundervollem Momenten mit dem Auto schweren Herzens, um seine Sammlung zu verkleinern.
Wer kein klinisch auf neu restauriertes Fahrzeug sucht, sondern ein wundervoll patiniertes in beeindruckender Farbkombination, der ist hier richtig und lernt aus erster Hand, wir Freude am Fahren definiert wird.
Fahr Deinen Traum!
www.jessen-classic-cars.de
Gebaut wurde der 3.0 CS bei der Fa. Karmann, ausgerüstet wurde er mit einem 3-Liter 6-Zylindermotor mit 180 PS, die ein leichtes Spiel mit den 1.400 Kilogramm unseres bezaubernden Coupés haben. So entstanden vom 3.0 CS/CSi von 1971 bis 1975 ca. 20.300 Exemplare (hinzu kommen ca. 9.400 vom 2800 CS, 1968 - 1971).
Mutmaßlich sind viele der 29.700 Fahrzeuge dem Rostfraß zum Opfer gefallen. Nicht so unser wundervolles Exemplar in sienabraun-metallic mit beigefarbenem Leder-Interieur, das sich ausweislich eines Gutachtens von 06/2023 in einem "guten" Zustand befindet. Anläßlich einer Restauration wurde das Fahrzeug neu lackiert, dazu wurden alle Fahrzeugteile demontiert, so hält es das Gutachten fest. Der 3.0 CS erhielt weiterhin ein neues Bilstein-Fahrwerk mit bildschönen 16"-Aluminiumrädern, der Innenraum wurde originalgetreu neu beledert.
Der Gutachter attestiert Mechanik, Lack und Innenraum jeweils die Note "gut".
Der Tachometer zeigt einen Stand von knapp 75.000 Kilometern an, die das Fahrzeug zum Teil in Monaco zurückgelegt hat, wo es mehrere Jahre beheimatet war. Der jetzige Besitzer, in dessen Auftrag wir den 3.0 CS anbieten, trennt sich nach wundervollem Momenten mit dem Auto schweren Herzens, um seine Sammlung zu verkleinern.
Wer kein klinisch auf neu restauriertes Fahrzeug sucht, sondern ein wundervoll patiniertes in beeindruckender Farbkombination, der ist hier richtig und lernt aus erster Hand, wir Freude am Fahren definiert wird.
Fahr Deinen Traum!
www.jessen-classic-cars.de
Leasing
detailpage.leasing.title Jessen Classic Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 295,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.590,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.440,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,64
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 185,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőJessen Classic Cars
KapcsolatGeorg Jessen
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára