BMW Egyéb

4.4i Executive

|||||||||| GRAAG EERST LEZEN |||||| dat scheelt een hoop vragen ….
Fijn dat je dit eerst leest, want dan ben je zo goed mogelijk geïnformeerd over deze BMW X5.

Ik heb de auto op 30 december 2020 van een liefhebber gekocht. De beste man had de auto echt vertroeteld, maar kon de verleiding van een M5 niet weerstaan en heeft dus eerder afscheid genomen dan hij wilde. Ik snap zijn keuze, want die V10 is helemaal geweldig. Ik heb hem gekocht als marge auto, dus BTW geldt niet meer, als je zakelijk wilt gaan rijden. De bijtelling is wel prettig uiteraard als je deze Youngtimer zakelijk gaat rijden. Er stond iets van 190K op de teller en ik heb er vrij snel een LPG installatie in laten leggen. Eentje met klepsmering, wat volgens de kenners niet nodig is. Ik vind het een prettig idee dat de kleppen wat extra smering krijgen, dus paar honderd €’s erbij betaald.
Ik ben de auto gewoon voor mijn werk gaan gebruiken. Heel af en toe een aanhanger erachter van 400 kg-lichtgewicht. Ladders op het dak, dus ook krasjes. Ik ben schilder, dus hier en daar zowel binnen als buiten wat verfresten. Die zijn er uit te halen, maar daar heb ik geen zin meer in. Dat geldt ook voor de parkeer-sensoren. Die doen het niet meer, maar ook dat laat ik zo. Wat heb ik wel gedaan?
Nou zo’n beetje alle ellende die je met deze schitterend rijdende SUV kan meemaken heb ik aangepakt of laten aanpakken. Zie de facturen. Het rijdt werkelijk geweldig zo’n atmosferische V-8, daar heb ik iedere dag van genoten. Die acceleratie en die roffel krijg ik nooit meer terug, ook de wegligging en het comfort niet. Natuurlijk trap je het gas niet tot op de bodem in omdat de auto niet de jongste meer is, maar af en toe die kick down hmmm heerlijk!! Er staat nu iets van 254K op de teller; ik rijd er nog mee. Oh ja … de typische X5 “dingetjes”;
Handvatten deuren; alle mechanismen vervangen. Radiateur; vervangen. Versnellingsbak ; gereviseerd. Distributie en VANOS; compleet vervangen/ vernieuwd. Koplampen-mechanismen; compleet vervangen. Koelvloeistof tankje; vervangen. Dus een X5 die ik gewoon door een specialistische X5 monteur de laatste jaren heb laten onderhouden, laten vervangen wat nodig was op dat moment omdat ik hem keihard nodig had voor mijn werk. Poetsen tot ik erbij neerviel deed ik niet. Regelmatig wassen wel. Kom gerust kijken, maar alsjeblieft niet al die praatjes wat je er nog allemaal aan wilt verbeteren en dat dat geld kost. Ik heb inclusief aanschaf € 25.000,- uitgeven in de afgelopen jaren en uit die euro’s veel plezier gehaald. Daar heb ik het ook niet over haha, oh… toch wel😀. Als er nog onduidelijkheden zijn, mail me gerust. Ik antwoord zsm. Ik verkoop dit beest omdat ik lekker saai in een nieuwe bestelauto ga rijden. Ik lever hem zo compleet mogelijk, dus met reservewiel, cd speler (los erbij) en volgens mij ook een leren etui en scherm voor de achterbank, als ik die kan vinden. Groet, Arnoud