BMW S 1000 RR

S1000RR piste et route

Moto achetée neuve. Rodée sur route. Moteur ~5500km (changé en garantie, aussi rodé sur route). Couleur origine noire.
Jamais chutée.
Carte grise Luxembourg valide. Full équipée piste. Toutes les pièces d'origine vendue avec la moto (soit pour repasser route, soit pour revendre et générer un bon budget).
Moto révisée chez BMW tous les ans (pour la garantie), plus vidanges régulières (toutes les 3 à 4 journées) avec de l'huile BMW (Advantec) et filtre à huile origine (BMW déconseille la Motul 300V).
Embrayage complet neuf.

Options d'origine:
- Jantes forgées M.
- Châssis assiette réglable.
- Poignées chauffantes (bien pour rouler sous la pluie).
- Garantie jusqu'en Janvier 2026.

Equipements:
- Suspensions Ohlins. Kit cartouche Nix30 à l'avant et TTX GP à l'arrière. (différents ressorts). Révisées début 2024. Blocage précontrainte Alpha Racing.
- Poly S2 Concept. + kit déco RSX. Pas neuf état correct.
- Grips TechSpec.
- Bulle Puig.
- Protections cadre et bras oscillant carbone.
- Etriers Brembo M50. Durites aviation sur-mesure avec conservation ABS.
- Disques 5.5mm Alpha Racing.
- Conduits d'air WRS.
- Maître cylindre Brembo PR19x18.
- Commandes reculées Bonamici Racing.
- Demi guidons Bonamici Racing. (+2 tubes neufs)
- Protection frein.
- Protection écran Bonamici Racing.
- Suppression anti-pollution Alpha Racing.
- Radiateur gros volume Febur.
- Ligne Complète Inox Spark. (avec le dB killer pas embêté sur les circuits)
- Boitier Rapid Bike (apporte un gain aux mi-régimes, mais rien en Pmax). Pas de flash du boîtier d'origine pour ne pas impacter la garantie de la moto.
- Filtre à air BMC.
- Chaîne récente en 525. Pignons 17 et 16. Couronnes 42-43-44-45.
- M GPS LapTrigger. Data logger (2d) + Affichage des chronos au tableau de bord.
- Sliders de fourche.
- Patins cadre.
- Protections moteur GB Racing.

Vente cause changement de moto.
Visible au Luxembourg (région Ettelbruck)