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Kilométeróra állása
43 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/2007
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
252 kW (343 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 43 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/2007
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 06/2024
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 252 kW (343 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 246 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 495 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
12,1 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Esőérzékelő
- Felhajtható utasülés
- Fényérzékelő
- Hegymenet asszisztens
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Színezett ablakok
- Többfunkciós kormánykerék
- Szórakozás / Média
- Apple CarPlay
- CD
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- MP3
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Bixenon fényszórók
- ESP
- Indításgátló
- Kipörgésgátló
- Központi zár
- Nappali világítás
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Vészfékasszisztens
- Xenon fényszórók
- Extrák
- Alufelnik (19")
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Defektkészlet
- Fényszórótisztító
- Nyári gumiabroncs
- Sport futómű
- Sportcsomag
- Sportülések
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Wo Sportwagenträume wahr werden - Zum Verkauf steht eines der letzten Stücke meiner BMW Sammlung, ein vollkommen Kratzer- und Beulenfreies Z4 M – Coupé in absolutem Top Zustand und original Interlagos Blau Metallic Lackierung. Bei nur 4500 gebauten Autos ist das Modell noch seltener als sein Vorgänger, das BMW Z3 M Coupé. Und mit nicht einmal 44000 original Km auf dem Tacho bietet dieser Traumwagen ideale Voraussetzung ein Ausnahmefahrzeug mit garantierter Wertsteigerung zu werden.
Dieses ikonische M-Coupé wurde als Sammlerstück nur im Sommer und fast ausschließlich auf trockener Fahrbahn gefahren, original Papieraufkleber am Unterboden belegen diesen Umstand. Aufwärmzeiten mit Drehzahlbegrenzung unterhalb 4K U/min vor Volllast waren obligatorisch.
Der Innenraum glänzt mit Volllederausstattung in speziellem Carbon - Streifendesign, Multifunktionslenkrad, Ablagen Paket, puristischer Ausstattung, Alarmanlage und Mp3 Anschluss.
Im Cockpit dominieren die beiden überdachten Einzelinstrumente und das griffige M Lederlenkrad mit starkem Kranzprofil und Steppnaht in den M-Farben; die Daumenmulden versprechen sicheren Halt und präzises Handling. Neben dem kurzen Schalthebel befindet sich der M-Sportknopf. Dieser reduziert die Servounterstützung beim Lenken und erwirkt ein schnelleres Ansprechverhalten des Motors und somit eine noch aggressiveres Beschleunigungsvergnügen bei 4.9 Sekunden von null auf 100 km/h, 265 km/h Spitze und rennsportverdächtige Zwischenspurts.
Innenbelüftete, gelochte Rennsport - Compound-Bremsen, Variable M-Differenzialsperre an der Hinterachse, hydraulische Zahnstangenlenkung, M Sportsitze für optimalen Seitenhalt und variabler Knieauflage in jeder Fahrsituation – in puncto Fahrspaß und Fahrdynamik spielt dieser Ausnahmesportwagen in seiner eigenen Liga.
Schon bei nur 2.000 Umdrehungen pro Minute stehen über 80 Prozent des maximalen Drehmoments von 380 Newtonmetern bereit. Das Leistungsgewicht dieses nur 1.495 Kilogramm schweren M Coupés beträgt gerade einmal 3,95 kg/PS, mit einem Drehmoment von 380 Nm setzt dieser Sportwagen ein starkes Zeichen im Wettbewerb gegenüber der Konkurrenz.
Alle hier angegebenen Daten sind auf dem Leistungsprüfstand der Fa. Schmickler – Performance erstellt und protokolliert worden. Die Firma Schmickler ist für den S54 Motor hinsichtlich Betreuung und Optimierung wohl unschlagbar, nachzulesen in allen BMW M - Foren.
Das M-Coupé wurde mit 39000 KM bei Fahrzeugtechnik MORK (der BMW M-Spezialist in D) komplett geprüft und gewartet. Das Ventilspiel wurde neu eingestellt. Bremsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl, Hinterachs-Getriebeöl und Kerzen wurden im Zuge der Überprüfung gleich mit erneuert. Aktuelle Bereifung: Dunlop Sport Maxx RT auf OZ Ultraleggera HLT 8,5 u. 10 X 19. Seither wurden ca. 5000 Km gefahren, alle Überprüfungen, Reparaturen und Austauschteile sind mittels Rechnungen dokumentiert.
Insgesamt hat das Fahrzeug 4 Vollinspektionen incl. der Einfahrkontrolle sowie jährliche Serviceeinheiten unabhängig von der Kilometerleistung.
Das Fahrzeug wurde ausschließlich von Hand gewaschen, der Lack wurde am Saisonende mit Premium Carnaubawachs aufbereitet und geschützt. Der Innenraum ist wie neu, Teppiche, Armaturenbrett, Himmel, Ledersitze etc. sind frei von Beschädigungen, Flecken oder sonstigen Mängel.
Betankt wurde der Wagen ausschließlich mit 100 Oktan Superbenzin. Pickerl/TÜV/AU Neu bis 06/2025.
Die Suche in einschlägigen Automobilbörsen zeigt: Das BMW Z4 M Coupé ist ein absolut begehrter Klassiker. Top erhaltene Exemplare mit wenig Kilometern auf dem Tacho liegen schon deutlich über dem Niveau des Neupreises, Tendenz steigend.
Die Menge der heute angebotenen Fahrzeuge ist europaweit mehr als übersichtlich. Das beweist, dass auch dieses BMW M Coupé bereits einen Klassiker mit Sammlerpotenzial und Seltenheitswert darstellt.
Probefahrt nur bei ernster Kaufabsicht und gegen Bonitätsnachweis.
Dieses ikonische M-Coupé wurde als Sammlerstück nur im Sommer und fast ausschließlich auf trockener Fahrbahn gefahren, original Papieraufkleber am Unterboden belegen diesen Umstand. Aufwärmzeiten mit Drehzahlbegrenzung unterhalb 4K U/min vor Volllast waren obligatorisch.
Der Innenraum glänzt mit Volllederausstattung in speziellem Carbon - Streifendesign, Multifunktionslenkrad, Ablagen Paket, puristischer Ausstattung, Alarmanlage und Mp3 Anschluss.
Im Cockpit dominieren die beiden überdachten Einzelinstrumente und das griffige M Lederlenkrad mit starkem Kranzprofil und Steppnaht in den M-Farben; die Daumenmulden versprechen sicheren Halt und präzises Handling. Neben dem kurzen Schalthebel befindet sich der M-Sportknopf. Dieser reduziert die Servounterstützung beim Lenken und erwirkt ein schnelleres Ansprechverhalten des Motors und somit eine noch aggressiveres Beschleunigungsvergnügen bei 4.9 Sekunden von null auf 100 km/h, 265 km/h Spitze und rennsportverdächtige Zwischenspurts.
Innenbelüftete, gelochte Rennsport - Compound-Bremsen, Variable M-Differenzialsperre an der Hinterachse, hydraulische Zahnstangenlenkung, M Sportsitze für optimalen Seitenhalt und variabler Knieauflage in jeder Fahrsituation – in puncto Fahrspaß und Fahrdynamik spielt dieser Ausnahmesportwagen in seiner eigenen Liga.
Schon bei nur 2.000 Umdrehungen pro Minute stehen über 80 Prozent des maximalen Drehmoments von 380 Newtonmetern bereit. Das Leistungsgewicht dieses nur 1.495 Kilogramm schweren M Coupés beträgt gerade einmal 3,95 kg/PS, mit einem Drehmoment von 380 Nm setzt dieser Sportwagen ein starkes Zeichen im Wettbewerb gegenüber der Konkurrenz.
Alle hier angegebenen Daten sind auf dem Leistungsprüfstand der Fa. Schmickler – Performance erstellt und protokolliert worden. Die Firma Schmickler ist für den S54 Motor hinsichtlich Betreuung und Optimierung wohl unschlagbar, nachzulesen in allen BMW M - Foren.
Das M-Coupé wurde mit 39000 KM bei Fahrzeugtechnik MORK (der BMW M-Spezialist in D) komplett geprüft und gewartet. Das Ventilspiel wurde neu eingestellt. Bremsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl, Hinterachs-Getriebeöl und Kerzen wurden im Zuge der Überprüfung gleich mit erneuert. Aktuelle Bereifung: Dunlop Sport Maxx RT auf OZ Ultraleggera HLT 8,5 u. 10 X 19. Seither wurden ca. 5000 Km gefahren, alle Überprüfungen, Reparaturen und Austauschteile sind mittels Rechnungen dokumentiert.
Insgesamt hat das Fahrzeug 4 Vollinspektionen incl. der Einfahrkontrolle sowie jährliche Serviceeinheiten unabhängig von der Kilometerleistung.
Das Fahrzeug wurde ausschließlich von Hand gewaschen, der Lack wurde am Saisonende mit Premium Carnaubawachs aufbereitet und geschützt. Der Innenraum ist wie neu, Teppiche, Armaturenbrett, Himmel, Ledersitze etc. sind frei von Beschädigungen, Flecken oder sonstigen Mängel.
Betankt wurde der Wagen ausschließlich mit 100 Oktan Superbenzin. Pickerl/TÜV/AU Neu bis 06/2025.
Die Suche in einschlägigen Automobilbörsen zeigt: Das BMW Z4 M Coupé ist ein absolut begehrter Klassiker. Top erhaltene Exemplare mit wenig Kilometern auf dem Tacho liegen schon deutlich über dem Niveau des Neupreises, Tendenz steigend.
Die Menge der heute angebotenen Fahrzeuge ist europaweit mehr als übersichtlich. Das beweist, dass auch dieses BMW M Coupé bereits einen Klassiker mit Sammlerpotenzial und Seltenheitswert darstellt.
Probefahrt nur bei ernster Kaufabsicht und gegen Bonitätsnachweis.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.794,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.794,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.650,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 247,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára