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Kilométeróra állása
96 105 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/2006
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
252 kW (343 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Olaszország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 96 105 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/2006
- Előző tulaj
- 3
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 252 kW (343 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 246 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 485 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
12,1 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 292 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Elektromos ülések
- Esőérzékelő
- Fényérzékelő
- Klímaberendezés
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Tempomat
- Tolótető
- Többfunkciós kormánykerék
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Adaptív távolsági fényszóró
- ESP
- Indításgátló
- Isofix
- Központi zár
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Xenon fényszórók
- Extrák
- Alufelnik
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Fényszórótisztító
- Hangvezérlés
- Sportülések
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
CZ953GV
BMW Z4M ROADSTER E85 auto prodotta nel 2006 in pochi esemplari .
Adotta il motore della M3 e46: S54B32, 6 cilindri in linea di 3.246
c.c. con monoblocco in ghisa e testata in lega leggera con distribuzione DOHC a quattro valvole per cilindro e sistema con doppio VANOS che sviluppa 343 cv a 7.900 rpm e 365 NM a4900rpm per una velocità autolimitata di 250 km/h
Accellerazione entusiasmante che copre gli 0/100 di 5 sec.
Un vero e proprio motore da corsa sotto tutti gli aspetti montato su un'auto da " tutti i giorni ".
Anche l'impianto frenante di serie è ben proporzionato alle prestazioni : adotta dischi autoventilati di derivazione M3 CSL da 345 mm.
Con questa potenza da scaricare non poteva mancare un differenziale autobloccante meccanico.
L’auto è dotata di tutti gli accessori della casa:
- Fari bixeno
- Alzacristalli elettrici
- chiusura centralizzata
- ABS
- Airbag
- Climatizzatore
- Navigatore
- viva voce
- stereo/cd
- computer di bordo
- specchietto antiabbagliante
- frangivento
- sistema antiskid ( disinseribile )
- tasto sport
- sensori di parcheggio.
Al momento dell’acquisto da parte dell’attuale proprietario, l’auto
era nera con interni rossi, ma si è deciso di cambiare il colore che ora è di un elegante blu con interni totalmente in pelle color panna.
L’auto è inoltre dotata di un hard top che viene riposto, nei periodi
di inutilizzo, su un idoneo carrellino.
L’attuale proprietario ha poi fatto eseguire i seguenti upgrade:
- pinze BREMBO 4 pompanti
- tubi freni aeronautici
- ciclistica BILLISTEIN BT34 regolabile in estensione e precarico
- molle EIBACH
- n°4 cerchi ULTRALEGGERA con colonnette e distanziali
- catalizzatore cento celle
- mappatura con relativa prova al banco
eseguita da BIESSE RACING che sviluppa 377,5 hp e 389 NM.
In aggiunta era stato installato un airbox in carbonio della GOKE CARBON TECHNIK GMBH, attualmente non presente sull’auto ma disponibile, con il quale la potenza raggiungeva i 382hp per 389 NM.
E’ stato inoltre eliminato il limitazione di velocità.
Il tutto è ovviamente documentato da fatture e ricevute.
Si sottolinea che tutti i pezzi originali (compresi i quattro cerchi BMW
con quattro pneumatici al 80%) sono disponibili.
Prezzo escluso passaggio di proprietà , NON vincolato a promozioni Finanziarie o assicurazioni .
Quest'annuncio non ha valore contrattuale, le descrizioni possono contenere errori involontari, si invita a verificare di persona l'auto e la sua dotazione.
BMW Z4M ROADSTER E85 auto prodotta nel 2006 in pochi esemplari .
Adotta il motore della M3 e46: S54B32, 6 cilindri in linea di 3.246
c.c. con monoblocco in ghisa e testata in lega leggera con distribuzione DOHC a quattro valvole per cilindro e sistema con doppio VANOS che sviluppa 343 cv a 7.900 rpm e 365 NM a4900rpm per una velocità autolimitata di 250 km/h
Accellerazione entusiasmante che copre gli 0/100 di 5 sec.
Un vero e proprio motore da corsa sotto tutti gli aspetti montato su un'auto da " tutti i giorni ".
Anche l'impianto frenante di serie è ben proporzionato alle prestazioni : adotta dischi autoventilati di derivazione M3 CSL da 345 mm.
Con questa potenza da scaricare non poteva mancare un differenziale autobloccante meccanico.
L’auto è dotata di tutti gli accessori della casa:
- Fari bixeno
- Alzacristalli elettrici
- chiusura centralizzata
- ABS
- Airbag
- Climatizzatore
- Navigatore
- viva voce
- stereo/cd
- computer di bordo
- specchietto antiabbagliante
- frangivento
- sistema antiskid ( disinseribile )
- tasto sport
- sensori di parcheggio.
Al momento dell’acquisto da parte dell’attuale proprietario, l’auto
era nera con interni rossi, ma si è deciso di cambiare il colore che ora è di un elegante blu con interni totalmente in pelle color panna.
L’auto è inoltre dotata di un hard top che viene riposto, nei periodi
di inutilizzo, su un idoneo carrellino.
L’attuale proprietario ha poi fatto eseguire i seguenti upgrade:
- pinze BREMBO 4 pompanti
- tubi freni aeronautici
- ciclistica BILLISTEIN BT34 regolabile in estensione e precarico
- molle EIBACH
- n°4 cerchi ULTRALEGGERA con colonnette e distanziali
- catalizzatore cento celle
- mappatura con relativa prova al banco
eseguita da BIESSE RACING che sviluppa 377,5 hp e 389 NM.
In aggiunta era stato installato un airbox in carbonio della GOKE CARBON TECHNIK GMBH, attualmente non presente sull’auto ma disponibile, con il quale la potenza raggiungeva i 382hp per 389 NM.
E’ stato inoltre eliminato il limitazione di velocità.
Il tutto è ovviamente documentato da fatture e ricevute.
Si sottolinea che tutti i pezzi originali (compresi i quattro cerchi BMW
con quattro pneumatici al 80%) sono disponibili.
Prezzo escluso passaggio di proprietà , NON vincolato a promozioni Finanziarie o assicurazioni .
Quest'annuncio non ha valore contrattuale, le descrizioni possono contenere errori involontari, si invita a verificare di persona l'auto e la sua dotazione.
Leasing
detailpage.leasing.title Nuova Nordaffari Srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.900,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.900,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.773,69
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 95,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőNuova Nordaffari Srl
KapcsolatBertinotti Marco
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára