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Kilométeróra állása
123 456 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
07/1979
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
125 kW (170 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 6
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 123 456 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1979
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 10/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 125 kW (170 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 5 698 cm³
- Hengerek száma
- 8
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Lila
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Velúr
A jármű leírása
Bitte sorgfältig lesen!!!! Es gibt sehr viel gutes und neues, einen Haufen Ersatzteile, aber auch was zu tun.. Das Fahrzeug bieten wir von Privat im Auftrag an!
Eckdaten:
Chevrolet Caprice 1979 - 5.7L V8 mit Automatik.
Motor wurde 2022 komplett überholt. Aufgebohrt auf 0.03 Übermaß Kolben. Eine milde Scharfe Nockenwelle wurde ebenfalls verbaut, sowie Performa Spinne und Fächerkrümmer. Auch das Automatikgetriebe wurde gleich mit überholt, alle Kupplungen, Buchsen, Lager....
Vergaser und komplette Hi-Zündanlage sind aus 2024. Da hat er auch ein neues Lenkgetriebe mit kompletter Lenkung und Vorderachsaufhängung bekommen. Sowie Bremsen rundum und Hinterachs-Teilüberholung (Lager, eine Welle etc.).
Fahrertür ist komplett ersetzt gegen eine überarbeitete - Komplett Blech untenrum neu.
Es gibt noch sehr viel mehr was erneuert oder überholt wurde. Zu viel um es aufzuzählen..
Letztes Jahr ist der Wagen auf 3 Weekendern gewesen - z.B. Rømø etc. Er ist Langdtreckentauglich und Alltagstauglich.
Technische ist er ja auf Stand. Dennoch hat er seine Schrulligkeiten, wie jeder Ami.
Die LPG Anlage ist ausgebaut, hatte den alten Motor gekillt. Ist auch weggeschmissen. Es sind aus einem Schlachtfahrzeug viele weitere Teile mit bei: Motorhaube, Heckklappe, Kotflügel. Türen usw...
TEILE:
Es ist ein Haufen Teile dabei! Beifahertür, beide hinteren Türen um sie fit zu machen und einzubauen. Ne andere Motorhaube und Heckklappe sind ebenfalls dabei. Genau so wie Kotflügel vorn und diverse andere Teile. Alles aus nem 1979er Schlachter. Im Kaufpreis inklusive.
Fazit: Für nen Schrauber ist das ne top Voraussetzung für ne Rolling-Restauration. Fahren und nebenbei hübsch machen.
Beim Verkauf wird ein privater Kaufvertrag schriftlich gefasst und gezeichnet. Keine Haftunf oder Garantie auf irgendwas!
PS: Wir betreuen auch Sammlungsauflösungen: Wenn sie auch eine Sammlung auflösen möchten, kontaktieren Sie uns gern.
Eckdaten:
Chevrolet Caprice 1979 - 5.7L V8 mit Automatik.
Motor wurde 2022 komplett überholt. Aufgebohrt auf 0.03 Übermaß Kolben. Eine milde Scharfe Nockenwelle wurde ebenfalls verbaut, sowie Performa Spinne und Fächerkrümmer. Auch das Automatikgetriebe wurde gleich mit überholt, alle Kupplungen, Buchsen, Lager....
Vergaser und komplette Hi-Zündanlage sind aus 2024. Da hat er auch ein neues Lenkgetriebe mit kompletter Lenkung und Vorderachsaufhängung bekommen. Sowie Bremsen rundum und Hinterachs-Teilüberholung (Lager, eine Welle etc.).
Fahrertür ist komplett ersetzt gegen eine überarbeitete - Komplett Blech untenrum neu.
Es gibt noch sehr viel mehr was erneuert oder überholt wurde. Zu viel um es aufzuzählen..
Letztes Jahr ist der Wagen auf 3 Weekendern gewesen - z.B. Rømø etc. Er ist Langdtreckentauglich und Alltagstauglich.
Technische ist er ja auf Stand. Dennoch hat er seine Schrulligkeiten, wie jeder Ami.
Die LPG Anlage ist ausgebaut, hatte den alten Motor gekillt. Ist auch weggeschmissen. Es sind aus einem Schlachtfahrzeug viele weitere Teile mit bei: Motorhaube, Heckklappe, Kotflügel. Türen usw...
TEILE:
Es ist ein Haufen Teile dabei! Beifahertür, beide hinteren Türen um sie fit zu machen und einzubauen. Ne andere Motorhaube und Heckklappe sind ebenfalls dabei. Genau so wie Kotflügel vorn und diverse andere Teile. Alles aus nem 1979er Schlachter. Im Kaufpreis inklusive.
Fazit: Für nen Schrauber ist das ne top Voraussetzung für ne Rolling-Restauration. Fahren und nebenbei hübsch machen.
Beim Verkauf wird ein privater Kaufvertrag schriftlich gefasst und gezeichnet. Keine Haftunf oder Garantie auf irgendwas!
PS: Wir betreuen auch Sammlungsauflösungen: Wenn sie auch eine Sammlung auflösen möchten, kontaktieren Sie uns gern.
Leasing
detailpage.leasing.title Chrome Hunters GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.104,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 398,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőChrome Hunters GmbH
A kereskedő 2020 óta elérhető az AutoScout24
KapcsolatVolker Schmidt
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára