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Kilométeróra állása
6 895 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
07/1971
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
125 kW (170 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- SUV/Terepjáró/Pickup
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 6 895 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1971
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 07/2026
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 125 kW (170 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 5 657 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 3
- Hengerek száma
- 8
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 1 (Egyik sem)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Rádió
- USB
- Extrák
- Acélfelni
- Sportcsomag
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Biet hier meinen 1971 Chevrolet El Camino Custom in der SuperSport Ausführung an.
In der SuperSport Version hat das Fahrzeug eine andere Ausstattung als der normal El Camino.
Unter anderem:
- Motorhaube mit Powerdome
- Rundinstrumente
- andere Zierleisten
- Veränderter Kühlergrill und Embleme
+diverse andere Dinge.
Der Innenraum wurde irgendwann im laufe der Jahre überholt. Die Türverkleidungen, Sitzbank, Dachhimmel, Teppich
und Dashboard wurde erneuert.
Der Drehzahlmesser wurde von mir eingebaut, als ich den Wagen gekauft habe war an der Stelle nur eine Originale Blende
installiert.
Ich habe auch ein Radio im Retro Look verbaut, das USB, Bluetooth und CD hat.
Auch habe ich ein anderes, etwas Sportlicheres, Lenkrad eingebaut.
Der Wagen stand immer in der Garage und ist ein reines schön Wetter Fahrzeug.
Er ist in einem sehr guten Zustand.
Die Ladfläche wurde mit einem Speziellen Mittel versiegelt das Wasserdicht und extrem Robust ist.
Zum Technischen:
Motor ist ein 5,7l V8. Springt selbst nach längerer Standzeit sofort an und läuft sehr ruhig und hat einen
sehr sehr guten Durchzug und einen klasse Sound.
Das 3-Gang Automatikgetriebe funktioniert ebenfalls einwandfrei.
Der Wagen hat Servolenkung und Bremskraftverstärker.
Scheibenbremsen vorne (Beläge und Scheiben sind sehr gut) und Trommelbremsen hinten.
Bereifung Vorne: 255/60 R15(sehr gutes Profil), Hinten: 275/60 R15(neu) auf Original Stahl Felgen.
Kilometerzahl kann ich keine Angaben machen da ich überhaupt nicht nachvollziehen kann was er hat.
Laut Tacho sind es um die 6900 Milen, was aber definitiv nicht stimmen wird.
Bei Fragen, einfach melden
In der SuperSport Version hat das Fahrzeug eine andere Ausstattung als der normal El Camino.
Unter anderem:
- Motorhaube mit Powerdome
- Rundinstrumente
- andere Zierleisten
- Veränderter Kühlergrill und Embleme
+diverse andere Dinge.
Der Innenraum wurde irgendwann im laufe der Jahre überholt. Die Türverkleidungen, Sitzbank, Dachhimmel, Teppich
und Dashboard wurde erneuert.
Der Drehzahlmesser wurde von mir eingebaut, als ich den Wagen gekauft habe war an der Stelle nur eine Originale Blende
installiert.
Ich habe auch ein Radio im Retro Look verbaut, das USB, Bluetooth und CD hat.
Auch habe ich ein anderes, etwas Sportlicheres, Lenkrad eingebaut.
Der Wagen stand immer in der Garage und ist ein reines schön Wetter Fahrzeug.
Er ist in einem sehr guten Zustand.
Die Ladfläche wurde mit einem Speziellen Mittel versiegelt das Wasserdicht und extrem Robust ist.
Zum Technischen:
Motor ist ein 5,7l V8. Springt selbst nach längerer Standzeit sofort an und läuft sehr ruhig und hat einen
sehr sehr guten Durchzug und einen klasse Sound.
Das 3-Gang Automatikgetriebe funktioniert ebenfalls einwandfrei.
Der Wagen hat Servolenkung und Bremskraftverstärker.
Scheibenbremsen vorne (Beläge und Scheiben sind sehr gut) und Trommelbremsen hinten.
Bereifung Vorne: 255/60 R15(sehr gutes Profil), Hinten: 275/60 R15(neu) auf Original Stahl Felgen.
Kilometerzahl kann ich keine Angaben machen da ich überhaupt nicht nachvollziehen kann was er hat.
Laut Tacho sind es um die 6900 Milen, was aber definitiv nicht stimmen wird.
Bei Fragen, einfach melden
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.215,87
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 270,43
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára