Citroen 2CV

AZ SEDAN OLDTIMER

Liebevoll restauriertes Fahrzeug CItroën 2 CV AZ Sedan

Baujahr 1960
Letzte Serie mit Wellblechhaube.
Farbe: Grün Embrun (AC511)
Sitzbank vorn und hinten: Grün Bayadère

Dieser wunderschöne 2CV AZ wurde 1960 gebaut und trägt die Fahrgestellnummer
1014447
Mit seinem 425 qcm großen A53- Zweizylinder-Boxermotor mit einer Höchstleistung von 12 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h finden Sie sich in der Ära der 60er Jahre wieder.

Karosserie:
Bei unserem Modell handelt es sich um eine CITROEN 2CV Typ AZ Limousine aus dem Juni 1960. Das Auto wurde 2019 in seiner ursprünglichen Karosseriefarbe Embrun Green AC 511 komplett restauriert. Die Stückzahl war sehr begrenzt da der 2CV 3 Monate vor dem Ende der Produktion der dieses Modells mit Wellblechhaube auf den Markt kam.
Die Farbe der Felgen ist rosagrau AC 136 mit 4 neuen MICHELIN-Reifen in der Größe 125 x 400.
Das Verdeck ist schwarz und wurde neu bezogen.
Dieser prächtige 2 CV AZ befindet sich heute in außergewöhnlichem guten Zustand und zeigt nach dem Polieren und professionell versiegelt.

Die Farben und Chromteile verleihen diesem Citroën den typischen Look der 60er Jahre.
Die Türdichtungen sind neu, sowie die vorderen und hinteren Stoßfänger.
Bei dieser Modell-Reihe befindet sich das Original-Ersatzrad, die Kurbel und der Wagenheber im Kofferraum.
Abmessung und sonstige Daten:
Länge von 3780 mm, einer Breite von 1480 mm
Höhe von 1600 mm
Radstand von 2370 mm
Leergewicht von 498 kg
Fassungsvermögen von 20 Litern des Kraftstofftanks SP 98-E5 + Bleizusatz

Innenraum:
Die Innenausstattung wurde komplett restauriert.
Die Stoff des Polsters ist in der Farbe Bayadère „Grün“ und wurde komplett erneuert, ebenso wie die Sitzrahmen in der Farbe AC ​​136.
Die originalen Türverkleidungen aus Kunstleder „Grau“ sind in ausgezeichnetem Originalzustand.
Das 2-Speichen-Lenkrad sowie das Unterbodenrohr wurden in der Originalfarbe beige AC 136“ lackiert.
Der originale Schaltknauf aus Bakelit ist hellgrau. Die PVC-Fußmatten sind in ausgezeichnetem Zustand.

Chassis:
Chassis, Schweller, Böden, Radkästen und Längsträger sind in einwandfreiem Zustand.
Der vordere Bremssatz, die vorderen und hinteren Radzylinder sowie die vorderen und hinteren Bremsschläuche wurden im Jahr 2019 ausgetauscht. Im Jahr 2019 wurde auch der Hauptbremszylinder ausgetauscht.



Motor/Getriebe:
Der Doppelzylindermotor ist in tadellosem Zustand und wurde fachgerecht generalüberholt und gewartet.
Benzinpumpe und Filter neu.


Zur Geschichte:
Der 1948 auf dem Pariser Autosalon vorgestellte 2CV war der Höhepunkt eines Projekts unter der Leitung von Pierre Boulanger, dem damaligen Direktor von CITROEN: der TPV für „Very Small Car“. Die Grundidee dieses motorisierten Vierradprojekts wird durch einen berühmten Spruch seines Designers zusammengefasst: „4 Stühle unter einem Regenschirm“. Die Vorgaben sind drastisch: „Ein sparsames Auto, einfach zu fahren, in der Lage, 2 Personen und 50 kg Kartoffeln bei 60 km/h für 3 Liter pro 100 zu transportieren. Darüber hinaus muss dieses Fahrzeug in der Lage sein, die schlechtesten Straßen mit einwandfreiem Komfort zu befahren, denn die Körbe mit Eiern, die hinten transportiert werden, müssen unversehrt ankommen.“ Es gibt keine Tankanzeige, sondern einen Messstab, der in den Tank getaucht werden muss; Auch keine Blinker, da man aus dem Fenster greifen muss, daher die halb zu öffnenden Frontfenster. Die von den CITROEN-Ingenieuren entwickelten technischen Lösungen werden daher ebenso einfach, wirtschaftlich und effektiv sein und das revolutionäre Image der Marke prägen. Der Erfolg des 2CV wird so groß sein, dass die ersten Kunden zwischen der Unterzeichnung des Bestellformulars und der Auslieferung des Fahrzeugs bis zu drei Jahre warten müssen. Der 2CV wurde 43 Jahre lang produziert, ständig verbessert und seine Leistung von 375 auf 602 cm3 gesteigert.