detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
520 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
10/2002
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
100 kW (136 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- VAN / Kisbusz
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 7
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 520 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 10/2002
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2025
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 100 kW (136 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 997 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 631 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 3
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
9,1 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 218 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Esőérzékelő
- Fényérzékelő
- Klímaautomatika, 2 zóna
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Tempomat
- Tolóajtó bal
- Tolóajtó jobb
- Szórakozás / Média
- Fedélzeti számítógép
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Bixenon fényszórók
- ESP
- Fejlégzsák
- Hátsó légzsák
- Isofix
- Ködlámpa
- Oldallégzsák
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Xenon fényszórók
- Extrák
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Fényszórótisztító
- Katalizátor
- Pótkerék
- Vonóhorog
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Op zoek naar een carbage runner die zijn naam eer aan doet? Zoek niet verder!
Een fransoos op een Italiaans onderstel dus je hebt én roest en elektrische problemen.
In ieder geval een stuk avontuurlijker dan een Volvo of VAG TDI.
En met die tik die al 75.000km in het blok zit klinkt het ook nog avontuurlijk.
Beide voorstoelen kunnen 180 graden draaien. Eén werkende elektrische schuifdeur op de afstandsbediening, (handig als je in elke hand een kistje bier hebt), zeeën van ruimte. En frans comfort.
Afgelopen twee jaar één keer mee naar Normandië en twee keer mee naar Zweden geweest.
De laatste jaren vervangen zijn:
Brandstof opvoerpomp begin 2023
Radiateur zomer 2023
achterveren in december 2023,
achterschokdempers, startmotor en multiriem afgelopen zomer
koppeling en DB-riem bij ongeveer 400.000km.
Loopt nu niet lekker bij koude motor (koude start luchtpomp), bobine bouten zijn dolgedraaid, en een reeks aan irritante piepjes die vrij willekeurig geactiveerd worden maar nog nooit écht tot stranden geleid hebben.
Moet aanstaande maart voor de APK en verwacht links achter wat laswerk.
Heeft ons met het gezin de afgelopen acht jaar altijd prima voldaan en ook met 160km woon werk verkeer nooit echt problemen gegeven. Hij is alleen wel MOE, en gun hem liever een exit met een feestje dan roemloos bij de sloper.
Een fransoos op een Italiaans onderstel dus je hebt én roest en elektrische problemen.
In ieder geval een stuk avontuurlijker dan een Volvo of VAG TDI.
En met die tik die al 75.000km in het blok zit klinkt het ook nog avontuurlijk.
Beide voorstoelen kunnen 180 graden draaien. Eén werkende elektrische schuifdeur op de afstandsbediening, (handig als je in elke hand een kistje bier hebt), zeeën van ruimte. En frans comfort.
Afgelopen twee jaar één keer mee naar Normandië en twee keer mee naar Zweden geweest.
De laatste jaren vervangen zijn:
Brandstof opvoerpomp begin 2023
Radiateur zomer 2023
achterveren in december 2023,
achterschokdempers, startmotor en multiriem afgelopen zomer
koppeling en DB-riem bij ongeveer 400.000km.
Loopt nu niet lekker bij koude motor (koude start luchtpomp), bobine bouten zijn dolgedraaid, en een reeks aan irritante piepjes die vrij willekeurig geactiveerd worden maar nog nooit écht tot stranden geleid hebben.
Moet aanstaande maart voor de APK en verwacht links achter wat laswerk.
Heeft ons met het gezin de afgelopen acht jaar altijd prima voldaan en ook met 160km woon werk verkeer nooit echt problemen gegeven. Hij is alleen wel MOE, en gun hem liever een exit met een feestje dan roemloos bij de sloper.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.763,43
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.763,43
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.127,43
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,37
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 149,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára