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Kilométeróra állása
5 342 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/1972
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
76 kW (103 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 4
- Országverzió
- Németország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 5 342 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/1972
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 76 kW (103 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 175 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- A belső kialakítás színe
- Piros
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Diese weiße D Super 5 wurde im Jahre 1972 das erste Mal in Italien zugelassen und kam 2019 nach Deutschland. Bei der Firma Real Auto GmbH in Schweinfurt wurde das Auto dann im selben Jahr zum Kauf angeboten. Der aktuelle Besitzer erwarb das Fahrzeug im November 2019 mit einem abgelesen Tachostand von 2305 km. Bis heute wurde die D Super 5 nur selten bewegt und hat in den letzten 4 Jahren gemütlich gefahrene 3000 km dazugewonnen.
Ein Auto, das 20 Jahre lang ohne Nachfolger auskommt, ist entweder seiner Zeit weit voraus, oder einfach zeitlos schön. Bei den Citroën DS Modellen trifft gleich beides zu. Ihre revolutionäre Technik und die Konstruktion hat die ganze Automobiltechnik vorangebracht. Sie hat eine ganze Generation von modernen Autos beeinflusst und dem technischen Fortschritt eine Richtung gegeben und wurde dafür weltweit anerkannt. Ab 1972 wurden auf der DS Plattform die D Super 5 Modelle gebaut. Diese waren einfacher ausgestattet als die Luxusversionen, boten aber dieselbe revolutionäre Technik im Inneren.
Ein Auto, das 20 Jahre lang ohne Nachfolger auskommt, ist entweder seiner Zeit weit voraus, oder einfach zeitlos schön. Bei den Citroën DS Modellen trifft gleich beides zu. Ihre revolutionäre Technik und die Konstruktion hat die ganze Automobiltechnik vorangebracht. Sie hat eine ganze Generation von modernen Autos beeinflusst und dem technischen Fortschritt eine Richtung gegeben und wurde dafür weltweit anerkannt. Ab 1972 wurden auf der DS Plattform die D Super 5 Modelle gebaut. Diese waren einfacher ausgestattet als die Luxusversionen, boten aber dieselbe revolutionäre Technik im Inneren.
Leasing
detailpage.leasing.title C.O.G. Classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.447,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 363,70
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőC.O.G. Classics GmbH
KapcsolatChristian-Oscar Geyer
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára