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Citroen DS
Pallas

Korschenbroich, DE
€ 58 500,-
Kilométeróra állása
250 000 km
A sebességváltó típusa
Félautomata
Első forgalomba helyezés
05/1973
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
76 kW (103 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Limuzin
Állapot
Veterán autó
Meghajtás típusa
Elülső
Ülések
5
Ajtók
4

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
05/1973
Műszaki vizsga / zöld kártya új
11/2025
Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
07/2024
Előző tulaj
2
Nem dohányzó jármű
Igen

Műszaki adatok

Teljesítmény
76 kW (103 LE)
A sebességváltó típusa
Félautomata
Hengerűrtartalom
2 180 cm³
Sebességfokozatok száma
4
Hengerek száma
4
Tömege üres állapotban
1 380 kg

Energiafogyasztás

Légszennyezési kategória
Euro 1
A részecskékre vonatkozó matrica
1 (Egyik sem)
Üzemanyag
Benzin
CO₂-kibocsátás
1 g/km (komb.)

Felszereltség

Kényelem
  • Bőrbelső
  • Kartámasz
  • Színezett ablakok
  • Tolótető
Szórakozás / Média
  • CD
  • Hangrendszer
  • Rádió
Biztonság
  • Kanyarfényszóró
Extrák
  • Acélfelni
  • Pótkerék
  • Vonóhorog

Szín és Kárpit

Külső szín
Zöld
A belső kialakítás színe
Fekete
Anyag
Teljes bőr

A jármű leírása

An für sich habe ich den Wagen nie restauriert.
Erworben habe ich die DS Ende der Achtziger von einem alten Lehrer, der sie neu
sich zur Pensionierung geleistet hatte, in einem Vorort von Paris.
Damals war sie nicht fahrtauglich da bei 115tkm die erste Kupplung gänzlich
runter war und er die Kosten und den Ärger scheute.Ich suchte schon längere Zeit
nach einem ungeschweißten Citroen da ich was solides suchte wo nicht immer
wieder dran rumgeschweißt werden musste.Da damals weder die Versorgung
mit Ersatzteilen noch erfahrene DS Schrauber rar waren dauerte es über zwei
Jahre bis Sie wieder fahrbereit war.Eine der ersten Fahrten ging nach Rastede
zur ersten Fließfett Konservierung. 1994 wurde SIE in "vert devon" lackiert und
bekam ein schwarzes Stahlschiebedach.Die Karosserie wurde dann auch noch
bei Mönnich Fließfettkonserviert.Im Laufe der Zeit wurde dann einiges geändert
und ergänzt.Es gab eine komplette orginale schwarze Vollleder Ausstattung, handschuh-weich, mit Mittelarmlehne und breiten Kopfstützen.Ein grauer Pallasteppich im
Innenraum ergänzte dieses noch ebenso eine orginale Citroen Color Verglasung,keine nachfolierte.Auch gab es noch eine Nachbehandlung durch Mönnich.Ausser den üblichen Service; Ölwechsel mit Filter alle 5000km,
Abschmierservice und Einstellarbeiten gab es im Laufe noch......

Vor 25-20 Jahren
1.2.3. elektische Zündanlage, eine Oris Anhängerkupplung mit 1,8t.
Anhängelast,fast nicht benutzt...........
Vor 20-15 Jahren
eine Austausch Getriebe Halbautomatik,eine Lichtmaschine mit automatischen
Regler..........
Vor 15-10 Jahren
eine Petermannlenkung,............
Vor 10-5 Jahren
einen neuen Tank,großen dreireihigen Kühler,wird nur mit destilierten Wasser
befüllt..............
In der letzten Zeit
neue Batterie, Batterieerhaltungsgerät,vier neue Michelin Reifen,185er mit
Flankenschutz,auf fünfeinhalb Zoll Felgen die gesandstrahlt und Pulverbeschichtet,
in gris rose,wurden, mit Schläuchen und Innenmantel, das Hollandia Schiebedach
wurde demoniert,neu abgedichtet und wieder neu aufgebaut mit neuen Innen-
himmel, eine neue Auspuffanlage aus alten Lagerbestand ecetera ecetera......

Das Fahrzeug wurde bei mir möglichst nie bei schlechten Wetter bewegt.
SIE hat nie eine Autowaschanlage von innen gesehen.
Ich würde mir in einem Kaufvertrag ein Wiederkaufsrecht einsetzen.
Natürlich hat der Wagen aktuellen TÜV und eine historische Zulassung
(H.Kennzeichen).
PS.es sind natürlich 104PS.

Leasing

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Kilometerleasing
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10.000 km

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€ 820,-

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€ 38.648,47

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Magánszemély
Kapcsolat

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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