Kilométeróra állása
57 389 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
11/1969
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
17 kW (23 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Állapot
- Veterán autó
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 57 389 km
- Első forgalomba helyezés
- 11/1969
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 17 kW (23 LE)
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
A jármű leírása
Citroen Dyane .
Diese 435 cm3 Dyane ist bis 1990 auf den Landstraßen des frz. Departments Deux Sèvres unterwegs gewesen.
Danach verbrachte sie 25 Jahre in einer Scheune auf dem Bauernhof ihres Besitzers .
Dieser war plötzlich verstorben.
Durch einen Hinweis eines befreundeten Autosammlers wurde ich auf die Dyane aufmerksam und konnte sie dann 2014 erwerben.
Das Auto war eigentlich immer ,selbst beim Auffinden in der Scheune, fahrbereit.
Mit einer neuen Batterie und frischemBenzin im Tank,startete der Motor ziemlich schnell,etwas Luft in die Reifen und den Staub von den Scheiben fuhr sie auf den Transportanhänger.
Jetzt ist sie restauriert, alle Flüssigkeiten,Bemse, Motor und Getriebe, sind neu.
Die Karrosserie ist sehr gesund,döer originale Rahmen ist ungeschweißt und auch die Bodenbleche sind beinahe unberührt. Vorne links und links am Fußboden habe ich ein postkartengroßes Blech eingeschweißt
Alle Karrosserieteile wie die Türen Hauben und Kotflügel sind die originalen von 1969 und konnten wiederverwendet werden.
Sie wurden einzeln lackiert und danach wieder zusammen gebaut.
Der Motor bekam neue Zündkontakte , eine gründliche Reinigung und einen neuen Wellendichtring vorne.
Die Dyane fährt gut,federt schön , liegt gut auf der Straße und beschleunigt mit ihren 23 wiehernden Pferdchen gar nicht mal schlecht.
Sie hat eine Fliehkraftkupplung zusätzlich zu der normalen.D.h. man kann an der Ampel den ersten Gang schon drin haben und muß nicht auf der Kupplung sein.
Wenn's dann grün wird, einfach Gas geben und schon geht''s los.
Clemens Göler.
Autos mit Charme.
Seit 1987.
Diese 435 cm3 Dyane ist bis 1990 auf den Landstraßen des frz. Departments Deux Sèvres unterwegs gewesen.
Danach verbrachte sie 25 Jahre in einer Scheune auf dem Bauernhof ihres Besitzers .
Dieser war plötzlich verstorben.
Durch einen Hinweis eines befreundeten Autosammlers wurde ich auf die Dyane aufmerksam und konnte sie dann 2014 erwerben.
Das Auto war eigentlich immer ,selbst beim Auffinden in der Scheune, fahrbereit.
Mit einer neuen Batterie und frischemBenzin im Tank,startete der Motor ziemlich schnell,etwas Luft in die Reifen und den Staub von den Scheiben fuhr sie auf den Transportanhänger.
Jetzt ist sie restauriert, alle Flüssigkeiten,Bemse, Motor und Getriebe, sind neu.
Die Karrosserie ist sehr gesund,döer originale Rahmen ist ungeschweißt und auch die Bodenbleche sind beinahe unberührt. Vorne links und links am Fußboden habe ich ein postkartengroßes Blech eingeschweißt
Alle Karrosserieteile wie die Türen Hauben und Kotflügel sind die originalen von 1969 und konnten wiederverwendet werden.
Sie wurden einzeln lackiert und danach wieder zusammen gebaut.
Der Motor bekam neue Zündkontakte , eine gründliche Reinigung und einen neuen Wellendichtring vorne.
Die Dyane fährt gut,federt schön , liegt gut auf der Straße und beschleunigt mit ihren 23 wiehernden Pferdchen gar nicht mal schlecht.
Sie hat eine Fliehkraftkupplung zusätzlich zu der normalen.D.h. man kann an der Ampel den ersten Gang schon drin haben und muß nicht auf der Kupplung sein.
Wenn's dann grün wird, einfach Gas geben und schon geht''s los.
Clemens Göler.
Autos mit Charme.
Seit 1987.
Eladó
KereskedőClemens Göler
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KapcsolatClemens Göler
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