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Kilométeróra állása
108 200 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1973
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
129 kW (175 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
- Az ajánlat száma
- Im Kundenauftrag
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 108 200 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1973
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
- Előző tulaj
- 3
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 129 kW (175 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 656 cm³
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos ülések
- Kartámasz
- Klímaberendezés
- Légrugó
- Szórakozás / Média
- Fedélzeti számítógép
- Rádió
- Biztonság
- Kanyarfényszóró
- Ködlámpa
- Központi zár
- Szervókormány
- Extrák
- Alufelnik
- Sportülések
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Eredeti gyári szín
- Turkisgrün
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Prominenter 1. Besitzer, seit 27 Jahren beim 2. Vorbesitzer. seit 2 Jahren bei uns im Besitz.
KEINE US-VERSION
Viel viel Geld investiert. Das Fahrzeug wird jedoch zu wenig bewegt.
Gutachterbewertung aus 2011 mit 2+, heute dürfte der SM auch noch eine 2- erhalten.
Noch viele weitere Bilder der Restauration vorhanden.
Auch vom Wechsel der Ketten und des Kettenspanners.
Beim Vorbesitzer in 27 Jahren nur ca. 10.000 km gefahren, bei uns stand der Wagen nur in der beheizten Halle und es wurde noch mal umfangreich (Belegbar) in die Elektrik investiert. (ca. 7.000.- Euro)
Somit ist die Gesamtlaufleistung absolut realistisch.
Was innerhalb der letzten 5000 km gemacht wurde (10 Jahre):
Restauration Blech, dabei dann auch die Frontscheibe erneuert.
Innenausstattung ( allerdings nach Geschmack des Vorbesitzers (Keine Originalfarbe).
Motor: Ketten und Spanner gewechselt
H-Zulassung natürlich vorhanden.
Kofferraumklappenöffner ist in Wagenfarbe lackiert. Ein neuwertiger Originaler ist natürlich vorhanden. Es ist also schon sehr, sehr viel in den SM investiert worden. Um ihn perfekt zu machen fehlt uns aber einfach die Zeit.
Hier und da mal eine Schraube durch eine schöne Neue ersetzten.....
Motorraum Eisstrahlen lassen.....vielleicht das ein oder andere Teil im Motorraum neu lackieren lassen.... dann wäre das Fahrzeug perfekt, allerdings kosten perfekte Exemplare mittlerweile auch schon deutlich mehr als 60.000.- Euro !
KEINE US-VERSION
Viel viel Geld investiert. Das Fahrzeug wird jedoch zu wenig bewegt.
Gutachterbewertung aus 2011 mit 2+, heute dürfte der SM auch noch eine 2- erhalten.
Noch viele weitere Bilder der Restauration vorhanden.
Auch vom Wechsel der Ketten und des Kettenspanners.
Beim Vorbesitzer in 27 Jahren nur ca. 10.000 km gefahren, bei uns stand der Wagen nur in der beheizten Halle und es wurde noch mal umfangreich (Belegbar) in die Elektrik investiert. (ca. 7.000.- Euro)
Somit ist die Gesamtlaufleistung absolut realistisch.
Was innerhalb der letzten 5000 km gemacht wurde (10 Jahre):
Restauration Blech, dabei dann auch die Frontscheibe erneuert.
Innenausstattung ( allerdings nach Geschmack des Vorbesitzers (Keine Originalfarbe).
- Hohlraumversiegelung Mike Sanders
- Edelstahlauspuff
- Kupplung erneuert
- div. Ölschläuche erneuert
Motor: Ketten und Spanner gewechselt
- Türdichtungen erneuert
- Lichtmaschine erneuert
- Kofferraumdichtung erneuert
- diverse Kleinteile erneuert
- Kupplungsnehmerzylinder erneuert
- Krümmerdichtung erneuert
- Hydraulikpumpe erneuert
- Wasserpumpendichtung erneuert
- Umbau auf eine Relaiszündung (schont das Zündschloss)
- Batterie erneuert
- Benzinpumpe erneuert
- Anlasser erneuert
H-Zulassung natürlich vorhanden.
Kofferraumklappenöffner ist in Wagenfarbe lackiert. Ein neuwertiger Originaler ist natürlich vorhanden. Es ist also schon sehr, sehr viel in den SM investiert worden. Um ihn perfekt zu machen fehlt uns aber einfach die Zeit.
Hier und da mal eine Schraube durch eine schöne Neue ersetzten.....
Motorraum Eisstrahlen lassen.....vielleicht das ein oder andere Teil im Motorraum neu lackieren lassen.... dann wäre das Fahrzeug perfekt, allerdings kosten perfekte Exemplare mittlerweile auch schon deutlich mehr als 60.000.- Euro !
Leasing
detailpage.leasing.title C.N.K. Handelsagentur e.Kfr.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.179,97
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 169,83
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőC.N.K. Handelsagentur e.Kfr.
KapcsolatNorbert Krull
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára