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Kilométeróra állása
353 500 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
08/1997
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
140 kW (190 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 353 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 08/1997
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 140 kW (190 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 2 946 cm³
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 535 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
11,6 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Gerinctámasz
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Színezett ablakok
- Tempomat
- Tolótető
- Szórakozás / Média
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Velúr
A jármű leírása
Dieser Xantia der Serie 1 (X1) verfügt über den seltenen 3.0i V6 Motor und befindet sich in 2. Privathand (davon 22 Jahre in meinem Besitz). Zuvor war er noch kurze Zeit als Vorführwagen auf Citroen Deutschland zugelassen.
Als Nichtraucherfahrzeug wurde er von mir nur im Langstreckenbetrieb genutzt und stand ansonsten immer in der Garage.
Der Originallack wurde immer mit hochwertigem Wachs geschützt, die Hohlräume sind mit Mike-Sanders-Fett versiegelt, und seit 13 Jahren wird der Xantia nur noch im Sommer gefahren.
Der Motor ist im Originalzustand, das Automatikgetriebe wurde vor gut 80 Tkm generalüberholt.
Die Hydractivfederung ist perfekt gewartet und bietet einen herrlichen Schwebekomfort (Federbeindome sind bereits instandgesetzt).
Durch den Betrieb im Langstreckenverkehr hat der vordere Bereich der Motorhaube eine Vielzahl an Mikro-Steinschlägen, die jedoch nur bei naher Betrachtung zu sehen sind.
Zusätzlich zur umfangreichen Exclusive-Ausstattung gibt es ein elektr. Glasschiebedach und Borbet-Alufelgen.
Aufgrund liebevoller Pflege und regelmäßiger Wartung in Citroen-Werkstätten (alle Rechnungen aus den letzten 22 Jahren sind vollständig vorhanden) ist das Auto in einem ausgezeichneten Zustand, und ein aktuelles Wertgutachten bescheinigt die Zustandsnote 2- (unter Berücksichtigung der Laufleistung) mit einem Marktwert von 5800 Euro.
Damit bietet dieser seltene Xantia V6 eine perfekte Basis, um in 3 Jahren den Status als Oldtimer erhalten zu können.
Es sind diverse neue und gute gebrauchte Ersatzteile vorhanden, die auf Wunsch mit erworben werden können.
Als Privatverkäufer schließe ich jegliche Gewährleistung oder Rücknahme aus.
Mit dem Kauf erklären Sie sich mit diesem Ausschluss einverstanden.
Ich bitte von unseriösen Anfragen (wie z.B. nach dem letzten Preis) abzusehen, diese werden nicht beantwortet.
Als Nichtraucherfahrzeug wurde er von mir nur im Langstreckenbetrieb genutzt und stand ansonsten immer in der Garage.
Der Originallack wurde immer mit hochwertigem Wachs geschützt, die Hohlräume sind mit Mike-Sanders-Fett versiegelt, und seit 13 Jahren wird der Xantia nur noch im Sommer gefahren.
Der Motor ist im Originalzustand, das Automatikgetriebe wurde vor gut 80 Tkm generalüberholt.
Die Hydractivfederung ist perfekt gewartet und bietet einen herrlichen Schwebekomfort (Federbeindome sind bereits instandgesetzt).
Durch den Betrieb im Langstreckenverkehr hat der vordere Bereich der Motorhaube eine Vielzahl an Mikro-Steinschlägen, die jedoch nur bei naher Betrachtung zu sehen sind.
Zusätzlich zur umfangreichen Exclusive-Ausstattung gibt es ein elektr. Glasschiebedach und Borbet-Alufelgen.
Aufgrund liebevoller Pflege und regelmäßiger Wartung in Citroen-Werkstätten (alle Rechnungen aus den letzten 22 Jahren sind vollständig vorhanden) ist das Auto in einem ausgezeichneten Zustand, und ein aktuelles Wertgutachten bescheinigt die Zustandsnote 2- (unter Berücksichtigung der Laufleistung) mit einem Marktwert von 5800 Euro.
Damit bietet dieser seltene Xantia V6 eine perfekte Basis, um in 3 Jahren den Status als Oldtimer erhalten zu können.
Es sind diverse neue und gute gebrauchte Ersatzteile vorhanden, die auf Wunsch mit erworben werden können.
Als Privatverkäufer schließe ich jegliche Gewährleistung oder Rücknahme aus.
Mit dem Kauf erklären Sie sich mit diesem Ausschluss einverstanden.
Ich bitte von unseriösen Anfragen (wie z.B. nach dem letzten Preis) abzusehen, diese werden nicht beantwortet.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 302,07
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
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