V8, 5,7L Motor MATCHING NUMBER
in der Farbe "War Bonnet Yellow"

gewählte optionale Ausstattung 1972:
M40 - 3-Gang Automatik TH400 (Matching Number)
N37 - höhenverstellbares Lenkrad - sehr seltene und gesuchte Option !
(besonders für große Fahrer geeignet)
N40 - Servolenkung
A31 - elektrische Fensterheber

letztes Jahr der Chrommodelle, TÜV und H-Zulassung neu
unfallfrei (all bonding stripes in place)
rostfreier Rahmen
ältere Lackierung

2024:
- neue Windschutzscheibe
- neuer Tank
- neuer Kühler (Aluminium- "DeWitts" Corvette Central Part #243074-BLK)
- neue Türverkleidungen
- neue Armaturenbrettabdeckung
- neue Türgummis
- neue Batterie

2023
- neues Lenkgetriebe
- neue Unterdruckdosen
- neue Bremssättel
- original Vergaser überholt

In dieser seltenen Kombination ist die Corvette besonders für große Fahrer geeignet. Ab einer Körpergröße von 1,80 m bekommt man in den C3 Corvetten doch leichte Platz-Probleme. Durch das Automatikgetriebe entfällt das Betätigen des Kupplungspedals. Große Fahrer stoßen dabei oft mit dem Knie gegen das Lenkrad. Das originale TH400 3-Gang Automatikgetriebe bereitet viel Fahrspaß. Durch leichtes Gasgeben wird der Kick Down ausgelöst, das Getriebe schaltet runter und die Corvette beschleunigt besser als mit jedem Schaltgetriebe.

Die Dachhälften und die Heckscheibe sind bei den 72er Modellen herausnehmbar und im Heckbereich verstaubar.
Die Corvette besitzt noch den originalen (matching number) 5,7L V8 Motor und wurde mit dem optionalen 3-Gang Automatikgetriebe (matching number) ausgeliefert.
Matching Number = die wesentlichen Teile des Fahrzeugs, insbesondere Motor, Getriebe und Hinterachse müssen dem Tag der Montage des Fahrzeugs entsprechen und dürfen nicht durch neuere Aggregate ausgetauscht worden sein. Die Originalität ist durch div. gestanzte bzw. gegossene Codes an den Aggregaten nachweisbar.

Die Corvette fährt sich überhaupt nicht so wie man sich ein US-Car aus den siebziger Jahren vorstellt. Im Gegenteil !!! Insbesondere aufgrund der Einzelradaufhängung, der vier innenbelüfteten Scheibenbremsen, des geringen Gewichtes und des drehmomentstarken V8-Motors macht die Corvette erfahrenen Sportwagenpiloten viel Freude. Gleichzeitig handelt es sich aber auch insbesondere aufgrund des Originalzustandes und der vorhandenen optionalen Ausstattung um ein Sammlerfahrzeug welches als perfekte Wertanlage dient.

Mehr Fotos auf Anfrage. Eine Probefahrt bei trockenem Wetter ist jederzeit möglich.

Video:
https://youtu.be/yq9T3tp_tj4?si=DcNw3cLNeZqrArPR

Augrund der vielen Anfragen:
Die Corvette ist bis Anfang September reserviert