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Kilométeróra állása
7 000 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
03/2006
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
99 kW (135 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 7 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/2006
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 06/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 99 kW (135 LE)
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Superbe ducati s4r 996cc 2006
SEULEMENT 7000km
Tout à été vérifié et à été fait sur la moto.
-nouvelle selle en vrai cuir
-batterie neuve
-Courroies de distri
-huile de frein
-huile embrayage
-nouvelle peinture (comme à l origine)
-cache poussière, joint spi et huile de fourche avant
-moto entièrement d origine
-possibilité de pose pied et sélecteur réglable
-peu être vendue avec cache d embrayage ouvert et demi ligne d echapement sur mesure pour supprimer la marmite tout en gardant les silencieux d origine (son sympa)
-une clé rouge, une clé noir
-moto d origine italienne (pas de papier 100cv mais vu l âge cela ne changera rien lors du payement de la mise en circulation)
Prix sans CT, 7200e avec CT
Cette Ducati a été acheté en Italie en 2006, revendu au précédent propriétaire (je n ai pas connaissance de l année de la vente), celui ci est venu en Belgique comme entrepreneur, la moto est restée en Italie pendant plusieurs années a l abris mais exposé au soleil (c est pour cette raison que j ai refait la selle car elle était cuite), l entrepreneur a finalement rapatrier la moto en Belgique et l a immatriculé mais étant donné qu'il n avait pas le temps de rouler avec a cause de son travail, il a décidé de la revendre, étant donné le peux de km et une fuite au niveau d un bourrage de fourche av j ai décidé de tout faire sur la moto pour avoir la moto qui m a fait rêver a mes 20 ans! Niveau carrosserie il y avait pas mal de petits acros dans le vernis donc nous avons retravaillé le vernis sans toucher a la teinte d' origine (juste 2-3 petites retouches imperceptibles).
Comme beaucoup de Monster le cul a été coupé,j ai donc remplacé le cablage par un d origine et j ai fait un système pour pouvoir fixer la partie coupé ce qui fait qu il est possible au choix de l enlever ou le laisser.
Je la revend après tout les frais effectuer car mon épouse ne veux pas que je roule avec du fait d une mauvaise expérience dans l famille, malheureusement 😔
SEULEMENT 7000km
Tout à été vérifié et à été fait sur la moto.
-nouvelle selle en vrai cuir
-batterie neuve
-Courroies de distri
-huile de frein
-huile embrayage
-nouvelle peinture (comme à l origine)
-cache poussière, joint spi et huile de fourche avant
-moto entièrement d origine
-possibilité de pose pied et sélecteur réglable
-peu être vendue avec cache d embrayage ouvert et demi ligne d echapement sur mesure pour supprimer la marmite tout en gardant les silencieux d origine (son sympa)
-une clé rouge, une clé noir
-moto d origine italienne (pas de papier 100cv mais vu l âge cela ne changera rien lors du payement de la mise en circulation)
Prix sans CT, 7200e avec CT
Cette Ducati a été acheté en Italie en 2006, revendu au précédent propriétaire (je n ai pas connaissance de l année de la vente), celui ci est venu en Belgique comme entrepreneur, la moto est restée en Italie pendant plusieurs années a l abris mais exposé au soleil (c est pour cette raison que j ai refait la selle car elle était cuite), l entrepreneur a finalement rapatrier la moto en Belgique et l a immatriculé mais étant donné qu'il n avait pas le temps de rouler avec a cause de son travail, il a décidé de la revendre, étant donné le peux de km et une fuite au niveau d un bourrage de fourche av j ai décidé de tout faire sur la moto pour avoir la moto qui m a fait rêver a mes 20 ans! Niveau carrosserie il y avait pas mal de petits acros dans le vernis donc nous avons retravaillé le vernis sans toucher a la teinte d' origine (juste 2-3 petites retouches imperceptibles).
Comme beaucoup de Monster le cul a été coupé,j ai donc remplacé le cablage par un d origine et j ai fait un système pour pouvoir fixer la partie coupé ce qui fait qu il est possible au choix de l enlever ou le laisser.
Je la revend après tout les frais effectuer car mon épouse ne veux pas que je roule avec du fait d une mauvaise expérience dans l famille, malheureusement 😔
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.648,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,59
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 268,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0369
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ein Angebot der Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig.
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára