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Kilométeróra állása
15 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/2020
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
11 kW (15 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 15 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/2020
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 11 kW (15 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 124 cm³
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Biztonság
- ABS
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
A jármű leírása
Ho tenuto a questa moto come fosse mia figlia: curata e lucidata a mano tranne 2 o 3 occasioni nelle quali mi sono fatto aiutare dall'autolavaggio; oliata meticolosamente ogni settimana e soprattutto tenuta sempre, quando non utilizzata, in box coperta da telo.
E' completamente originale escludendo il portatarga by capuano racing ancora da montare(utilissimo anche, per coprire lo sporco della strada tirato su dalle gomme che, con il portatarga originale finiva tutto sulla schiena e sulla sella del pilota) e gli specchietti a manubrio (omologati, comodi e davvero accattivanti).
E' appena stato eseguito il tagliando con olio bardhal xtm 10w40 ottimo per la stagione invernale; la revisione della catena corona e pignone (lucidati e ingrassati con olio motul apposito); batteria appena sostituita con a malapena 15h di utilizzo; spurgato e sostituito liquido refrigerante.
La moto NON è mai stata incidentata e, da appassionato del genere, mi sento in dovere di consigliarla a chiunque, che sia neofita o non, perché è in grado di regalare emozioni stupende anche senza avere una cilindrata incredibilmente alta.
E' una moto comodissima con avanti a sé una lunga vita e, dietro di sé, una bellissima storia (strizzerete l'occhio a chiunque).
Vendo per passaggio a macchina molto amareggiato, contattare solo se realmente interessati, astenersi perditempo!
E' completamente originale escludendo il portatarga by capuano racing ancora da montare(utilissimo anche, per coprire lo sporco della strada tirato su dalle gomme che, con il portatarga originale finiva tutto sulla schiena e sulla sella del pilota) e gli specchietti a manubrio (omologati, comodi e davvero accattivanti).
E' appena stato eseguito il tagliando con olio bardhal xtm 10w40 ottimo per la stagione invernale; la revisione della catena corona e pignone (lucidati e ingrassati con olio motul apposito); batteria appena sostituita con a malapena 15h di utilizzo; spurgato e sostituito liquido refrigerante.
La moto NON è mai stata incidentata e, da appassionato del genere, mi sento in dovere di consigliarla a chiunque, che sia neofita o non, perché è in grado di regalare emozioni stupende anche senza avere una cilindrata incredibilmente alta.
E' una moto comodissima con avanti a sé una lunga vita e, dietro di sé, una bellissima storia (strizzerete l'occhio a chiunque).
Vendo per passaggio a macchina molto amareggiato, contattare solo se realmente interessati, astenersi perditempo!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.985,18
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.985,18
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 449,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 34.226,64
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára