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Ferrari 208
GTS Turbo 220 CV

Rivalta di Torino, IT
€ 85 000,-

Tárgyalási alap

Link Motors Rivalta di Torino
Kilométeróra állása
68 100 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1984
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
160 kW (218 LE)
Eladó
Kereskedő

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Kabrió
Állapot
Használt
Meghajtás típusa
Hátsó
Ülések
2
Ajtók
2
Az ajánlat száma
21147902

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
01/1984
Műszaki vizsga / zöld kártya új
05/2024
Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
12/2023
Előző tulaj
2
Nem dohányzó jármű
Igen
Legutóbbi vezérműszíj-csere
05/2020

Műszaki adatok

Teljesítmény
160 kW (218 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
1 991 cm³
Sebességfokozatok száma
5
Hengerek száma
8
Tömege üres állapotban
1 313 kg

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Benzin
Üzemanyag-fogyasztás

19,4 l/100 km (komb.)

Felszereltség

Kényelem
  • Bőrbelső
  • Bőrkormány
  • Elektromos ablakemelő
  • Elektromos külső tükör
  • Klímaberendezés
  • Tolótető
Szórakozás / Média
  • Rádió
Biztonság
  • Központi zár
Extrák
  • Alufelnik (16")
  • Defektkészlet
  • Dohányzó csomag
  • Nyári gumiabroncs
  • Tartalék kerék

Szín és Kárpit

Külső szín
Piros
Eredeti gyári szín
Rosso Corsa
Anyag
Teljes bőr

A jármű leírása

Link Motors Rivalta di Torino propone in vendita:
“IL FERRARINO” PER ECCELLENZA, EMOZIONANTE FERRARI208 GTS Turbo 220 CV - 01/1984 - 68100 Km
Vettura in condizioni uniche, difficile trovarne un'altra in questo stato... perfetto!
MECCANICA DEL MOTORE COMPLETAMENTE NUOVA!
Sicura rivalutazione futura!

Annuncio completo: https://www.linkmotors.it/ferrari-208-gts-turbo-220-usata-21147902

CURIOSITÀ/STORIA: La produzione della Ferrari 208 GTS Turbo dura appena 2 anni e fino all'85 ne vengono prodotti solo 250 esemplari. Sportiva molto attuale e adatta a chi vuole oggi avvicinarsi al mondo Ferrari per la prima volta. È infatti una macchina molto gestibile, una delle rosse meno impegnative da guidare e da mantenere dati i costi di gestione contenuti, perfetta per imparare come si comporta una berlinetta a motore centrale posteriore. La 208 Turbo fu la prima Ferrari stradale ad avere la sovralimentazione. Si differenziava dalla 308 per il motore, il V8 della Dino 208 GT4 dealesato, che lo ha reso con 1991 cm³ il più piccolo V8 mai costruito in serie, e per alcuni dettagli stilistici: Un più pronunciato spoiler anteriore, cinque inedite feritoie supplementari sotto la calandra anteriore, una presa d’aria orizzontale aggiuntiva al centro del cofano anteriore (nera satinata, tinta utilizzata anche per le due sopra le calotte fari), una presa d'aria Naca per lato, alla base dei parafanghi posteriori, utili a raffreddare freni e pneumatici, uno spoilerino nero in cima al roll-bar posteriore, la denominazione dedicata e, sotto al cofano, il vistoso airbox della turbina fra le bancate dei cilindri verniciata di rosso, con la scritta maiuscola “TURBO”.

Auto icona che a distanza di oltre 40 anni è ancora di una purezza sconvolgente, oltre che bellissima da ogni punto di vista. Richiede passione e regala emozioni non a livello prestazionale, ma di 5 sensi: Le proporzioni del disegno Pininfarina sono perfette, interni e strumentazione minimale tra i più belli di sempre. Una Ferrari molto particolare e molto significativa figlia di anni molto difficili, nata per combattere un periodo di crisi. Al suo interno si respira profumo di pellame e aria di Maranello. Avendo una potenza ridotta ci si concentra su altri aspetti della guida: Nonostante la posizione super sdraiata che oggi ha conservato forse solo Lamborghini e la lontananza da cambio e volante, si ha una sensazione di controllo totale ed un'esperienza di guida "diretta".

MOTORE: F106 D 1990 cc Benzina rifatto nel 2020 da allora ha percorso 6.000 km circa - MODELLO: F 106 AS T

CAMBIO: Manuale. Tipica griglia con selettori a vista.

MANUTENZIONE: Presso meccanico di fiducia in parte documentabile. Lavori eseguiti: '14 calotta bobina, spazzole rotanti, pipette cavi candele. '23 turbina, iniezione, alternatore, freni, batteria.

Stato Pneumatici: 80% problema TRX risolto CON OMOLOGAZIONE pneumatici 225/50 R16, cosa che abbatte i costi di sostituzione delle gomme.
Stato Freni: 80%
Stato Frizione: 80%
Distribuzione: Fatta nel 2020 in occasione del rifacimento del motore.

Revisione: Scadenza 05/2024.

TASSA DI PROPRIETÀ: Iscritta Asi.

DOTAZIONI: Dotata di borsa kit soccorso (senza trousse attrezzi), ruotino di scorta, radio dell'epoca, matching number e registrata My Ferrari, estintore, possibile dotazione di altri 4 cerchi completi TRX originali. 2 chiavi.

DIFETTI:
ESTERNI: Bollino microscopico, climatizzatore scarico non ricaricabile (cambiando impianto l'auto perde originalità).
INTERNI: Piccolo strappo lato guida nella parte centrale del tunnel.

PROPRIETARI: 3 in totale.

FORMULE FINANZIARIE/SPEDIZIONI: Contattateci per ricevere un preventivo personalizzato.

NOTA: RARISSIMI INTERNI IN PELLE COLOR MAGNOLIA CON MOQUETTE E CADENINO SELLERIA ROSSI BORDEAUX. TETTUCCIO ASPORTABILE TIPO "TARGA". COLORE Rosso Corsa Ferrari.

PUBBLICAZIONI: AUTOMOBILISMO EPOCA 06/14, LA MANOVELLA 02/23, AUTOMOBILISMO 04/15.

SCONTI: Agevolazioni applicate ai SOCI ACI.

VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO.

Agenzia Link Motors Rivalta di Torino
Via Giaveno, 52/22 - 10040 (TO)
Scala gialla, primo piano a sinistra, uffici 1 e 4
Tel. Ufficio 011 238455
Cell. Emanuele Pilloni 338 35 29 196
Cell. Erik Pilloni 338 35 29 190
Mail: linkmotorsrivaltaditorino@gmail.com

  • I NOSTRI SERVIZI*:
- FINANZIAMENTO da 12 a 84 mesi
- ASSISTENZA STRADALE ACI 12 mesi
- SPEDIZIONI NAZIONALI ED INTERNAZIONALI
(Gestione burocrazia per l'esportazione)
- VALUTAZIONE PERMUTE
- NO SCAMBI

Attenzione: Il presente annuncio è valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale. Si prega di verificare allestimenti e dati insieme allo store management.

  • OUR SERVICES*:
- FINANCING from 12 to 84 months
- ACI ROADSIDE ASSISTANCE 12 months
- NATIONAL AND INTERNATIONAL DELIVERIES
(Bureaucracy management for export)
- BARTER EVALUATION
- NO EXCHANGE

Attention: This announcement is valid except for transcription errors and does not constitute a contractual obligation. Please check fittings and data with store management.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Link Motors Rivalta di Torino

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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30 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 389,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,1000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0440
detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Kereskedő
Link Motors Rivalta di Torino
A kereskedő 2023 óta elérhető az AutoScout24
Link Motors Rivalta di Torino

Zárva

Nyitás: 9:30 K.

KapcsolatEmanuele Pilloni

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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